Team Magic E4 (D, JR, JS)

[V1p3r]

...Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом.

и поставить длинные пружины...

[Rockstar Energy]

а есть у кого проблема, когда левый кулак трется о ременной шкив при выкрученых колесах?
Эту болячку уже сто раз разбирали. Я даже знаю какой у тебя лородный просвет! Наверняка 7-12мм! С помощю регулировочных винтиков на рычагах опусти её до 4-5мм и все будет ок!
Можно ослабить амортизатор и кулак будет проходить над шкивом.
Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет!

добавлено через 33 секунды
и поставить длинные пружины...
Ты в ралли записался???

[Mарк]

Можно ослабить, и ты получишь неуправляемую баржу, на которой хрен-сделаешь перекладку, и которая на каждой неровности брюхом скребет!
Я смотрю ты здесь самый умный!А ничего что можно аммортизатор ослабить/на более верхнюю дырку на бабочке переставить и жесткие пружины воткнуть!!Об этом не думал??

[Rockstar Energy]

Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо!

[Mарк]

Mарк, интересно как ты будешь точную настройку при этом делать? И зачем изобретать велосипед, когда там все в стоке спокойно делается? Даже переставлять ничего не надо!
Какую точную настройку с другими пружинами ты сделать не можешь???ДРОП тоже влияет на поведение шасси!
Не знал,что если на шиське уже есть пружины,то и переставлять их не надо,и так валит:)Иди читай форум,и умные книги!

[Rockstar Energy]

Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров.

[Mарк]

Mарк, ты предлагаешь переставляя пружины регулировать клиренс, что является бредом, т.к. для регулировки клиренса есть специальные винтики на рычагах! Я не спорю, что их можно переставлять, но это делается для изменения других параметров.
Тебе сколько лет?ты читать умеешь?я написал,что переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится!

[Rockstar Energy]

переставя крепление амморта на бабочке на более верхнюю дырку,клиренс уменьшится!
Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам!
http://cs11421.vkontakte.ru/u28955227/117930401/y_694d2938.jpg

[Mарк]

Читать умею! Физически это возможно, но зачем? В рычаге СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО есть винтик, который позволяет регулировать клирес буквально по милиметрам!
Физически,а практически нет?Я например как-то смог поменять пружины,и переставить крепление амморта:)Думаю кроме меня еще много кто так делает!И почему же ты все стопорами подвеску настраиваешь?Ведь твой стопор может занизить/повысить подвеску не на всеь ход подвески!
И вообще,крутя стопора,ты меняешь дроп!От него есть толк не только в изменении высоты подвески!

P.S.И не надо ыбло мне фотографию сувать,я имею представление об этом шасси!

[wwt1987]

поставил двигло Radon Reedy, прет как сволочь, выжирает батарею в 2 раза быстрее. но есть опасения за регуль. кто нить юзал со штатным данный мотор?