Клуб Sakura D3

[Ozzy]

tigra73, посмотри куда у него прикручена тяга к кулаку. Вообще почитав на rc-auto про угол аккермана вижу одно решение. Крепление тяг на кулаке должно быть на оси отверстия, вокруг которого кулак поворачивается. Если сделаете фотку кулакп вид сверху то я нарисую.
На фото особо не видно, но есть ощущение что алюминиевые кулаки сделаны именно так и комплект из кулаков рулевой и приводов дадут и выворот и уберут аккерман. http://os.3racing.hk/products.php?products_key=6063

[pioneer]

Серёга, да всё понятно, что ты имеешь ввиду. Это классическое решение - пересверлить точку крепления тяги. Посмотри тему про Sakura Zero S, что увидеть её воплощение))

Меня очень удивило, что тюнингованая алюминиевая рулевая = ничего больше, как немного удлиненная стоковая. Видимо, под нее еще рычаги нужны свои. Но ведь никто не мешает нам подпилить их, чтобы увеличть ход подвески до нормального?

[staff]

поменял пулю на спуле заднем,поставил 38Т и поменял центральный ремень 537Т,теперь КС 1.7

добавлено через 5 часов 10 минут
со спулом стучат привода,с обгонкой не стучат!как быть?

[Ильшат]

со спулом стучат привода,с обгонкой не стучат!как быть?

Может из-за особенностей чашек? На мой взгляд, в чашках спула привода сидят очень плотно. Попробуй со спула снять розовые втулки и попробовать без них.

[pioneer]

Вообще-то биение приводов при спуле спереди - явление, можно сказать, нормальное. Причина - в специфическом распределении силы, которая к приводам прикладывается. Фактически, обычные наши привода - это шарниры неравных угловых скоростей (поправьте, если я неправ). С двойными приводами такое не будет происходить. Равно, как и с обгонкой. У кого-то может и не проявляться с обычными приводами и на спуле (фиг знает почему, честно говоря).

[Camaro]

Да кстати, ты прав. У меня в тт с обгонкой приводы не били и на 50, а сейчас со спулом маленько бьют уже на 45.

[Stalwart]

упирается (!!!) в винт downstop'a :eek:
Вот сижу и думаю - то ли лыжи не едут, то ли я ... :be:
Помогите разобраться, плиз.
http://s018.radikal.ru/i502/1301/67/0f8dab21990b.jpg


Лыжи. Винт downstopа должен быть без шляпки.

[tigra73]

Скорее всего обгонка сглаживает биение, в отличие от спула (прокручиванием). По идее двойные компенсируют угловые скорости. И еще почему я начал их применять (еще на кошке), в крайних положениях корпус шарнира упирается в "тарелочку" наращенную на приводе, исключается биение конструктивно.

добавлено через 3 минуты
Stalwart, Все по мануалу, посмотри обзор )) http://www.rcdrift.ru/forum/showpost.php?p=580250&postcount=20

[Stalwart]

http://nn.lv/znwp

http://dashie.mylittlefacewhen.com/media/f/img/mlfw675_130587173527.gif

Вкрути болты без шляпки, в 3racing кто-то зря кушает свой доширак

[tigra73]

Stalwart, Для меня это не проблема, я бы даже здесь спрашивать не стал, молчком все сделал.