Клуб Sakura D3

[Паравоз]

настоящий карбон кит стоит 4000р


карбон для сакуры в принципе не делают. Это просто текстолит, который, конечно, покрепче пластика

ну вот здесь карбон от 3Racing


http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=44034&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54631&pid=1)


http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=43938&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54651&pid=1)

http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=43937&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54650&pid=1)

http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=43924&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54638&pid=1)

http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=43930&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54643&pid=1)

http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=43923&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54637&pid=1)

вот держатели акка к другому:
http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=41998&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-D3-CS-Sport-Parts-Hop-Ups&brand=3Racing&model=Sakura%20D3%20CS%20Sport&id=49928)
или
http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=41999&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-D3-CS-Sport-Parts-Hop-Ups&brand=3Racing&model=Sakura%20D3%20CS%20Sport&id=49927)
для
http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=42537&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-D3-CS-Sport-Parts-Hop-Ups&brand=3Racing&model=Sakura%20D3%20CS%20Sport&id=50852)

на RCMart она на пару баксов дешевле (http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CC0QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.rcmart.com%2F3racing-sakd306sg-graphite-main-chassis-sakura-p-35864.html%3FcPath%3D1102_1106&ei=Ti4UUuegIMSFtAartIGQCQ&usg=AFQjCNExpjRsbSuLW2e_EUujeoRLmIFQ_w&bvm=bv.50952593,d.Yms)

[toxigen88]

На сколько я помню это графит крашенный под карбон!!!

[pioneer]

ну вот здесь карбон от 3Racing
http://www.asiatees.com/pic_loader.php?id=44034&size=1 (http://www.asiatees.com/display?3Racing-Sakura-FF-Parts-Hop-Ups-Upgrades&brand=3Racing&model=Sakura%20FF&id=54631&pid=1)
по этой ссылке прочитал Front Graphite Shock Tower Plus 4mm Height For 3racing Sakura Ff. Или карбон он только черный?))) остальное не труЪ ?

На сколько я помню это графит крашенный под карбон!!!
а давайте по-другому спрошу - чем отличается графит от карбона?
Не лучше/хуже, дороже/дешевле, а чем именно. Какими свойствами.

В шапке темы была ###### с картинкой (но тот лот на ебее сдох давно), где еще дешевая электроника и йоковский кузов в комплекте шел. Вот там де, FRP декорированный под SSG. Об этом было в описании, это продукт непонятно чего, ибо потом 3racing выпускала SSG деки совершенно другого дизайна.

ps: SSG с 95% вероятность расшифровывается как Silver Surfaced Graphite.

[toxigen88]

Карбон
Это вид графита, сплетенного вместе с резиной в длинные и тонкие нити, направленные под определенным углом и скрепленные эпоксидной смолой.
Технология производства
Органические полимеры вытягиваются, окисляются и нагреваются. В итоге получаются нити толщиной в пять раз меньше, чем человеческий волос. Нити сплетаются, из них ткутся полотна, тубы или все что угодно нужной производителю формы. Для придания изделию окончательной формы и большей прочности используется эпоксидная или другие смолы, а также их смеси. Но подождите, это еще не все! Если повысить температуру во время процесса нагревания, вы получите просто-напросто графит. Основное отличие графита от карбона состоит в том, что графит имеет слоистую структуру, непрочен и намного легче ломается.
Карбон на 40% легче стали и на 20% - алюминия. При этом малом весе карбон имеет отменную прочность.
Так же карбон не подвержен коррозии. В следствие этого, карбоновые листы являются хорошим конструкционным материалом, который можно использовать как для изменения интерьера любых видов транспорта, так и для создания автомобильных обвесов и т.д.
В настоящий момент появилось множество пленок «под карбон». Но непосредственно карбон - это действительно легкий, практичный и красивый материал.

Нашел в нете.

[Flying Fish 1]

toxigen88
если карбон и графит делают из одного и того же материала только при разной температуре зачем производителям делать графит? зачем перегревать волокна чтобы они теряли свою прочность? где логика.

[toxigen88]

как отличается карбоновое волокно от графита, пусть даже они состоят из одного и того же элемента таблицы менделеева. графит - лишь один из видов углерода. а карбоновое волокно состоит из смеси дискретных графитообразных структур (до 99%) и органики. графит это минерал, это однородная по структуре масса материала, а карбоновая нить это уже композитный материал.

[Flying Fish 1]

toxigen88, вот теперь убедил.

[Паравоз]

по этой ссылке прочитал Front Graphite Shock Tower Plus 4mm Height For 3racing Sakura Ff. Или карбон он только черный?))) остальное не труЪ ?


согласен...

в принципе думаю карбоновая (да хоть графитовая или что там еще) дека интересна в основном возможностью поставить акк вдоль по центру деки...

[Магер]

Паравоз, На самом деле там много бонусов, многие из которых понятны не всем.
1. Очевидный бонус - вес. Учитывая разницу в прочности между пластиком и карбоном, пластины из него можно делать меньшей толщиной, а значит и меньшим весом.
2. Жесткость. Следует из бОльшей удельной плотности.
3. Реализуем ныне модный "флекс". Следует из второго бонуса. Дает регулируемую жесткость не по всей шаське, а только в нужном месте (например, задний мост для лучшего сцепления).
4. Прочность. Если треснуть по пластику, очевидно - он треснет. И даже если склеить, на месте трещины уже никак не будет равномерной жесткости, как по не треснутой шаське. У карбоноподобных материалов нет такой проблемы. Там связующее вещество - эпоксидка. Правда, если кусок околется, что-то приделать обратно будет уже сложно. Но, что бы кусок отколоть - придется очень сильно постараться.

А теперь о главном.
Карбон, стеклотекстолит, стекловолокно, стеклоткань, даже кевлар - в принципе являются одним и тем же материалом, с разными прибамбасами. Но различия в цене имеют место быть. Ибо карбон - это модно, значит должно быть дорого. А то, что под видом дорогого карбона подсовывают стеклоткань (которая в наших условиях является вполне равноценным аналогом) - это уже в порядке вещей.

[88igor]

Решил купить Sakuru d3 , думаю купить обычную или http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?sbk=1&nav=SEARCH&itemId=221267917807 такую( не реклама ) и по электронике, не знаю какой двигатель поставить...