ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!!

[про100Ден]

я бы МСку взял. там уже весь набор для КСа

[Vlad67]

слушайте, что лучше 3racing sakura zero или 3racing sakura xi
или же вообще лучше взять Sprint 2?

[arseniy29]

Подскажите не могу определится что лучше:
1.MST FS-01D
2.Street Jam ota-r31
3.ALEX RACING CERD 11
Что же лучше?

1 какой идиот из тт переходит на профи уровень?
2 цель
3 почему такие варианты? Нету дрб, ce--rx

[Klaus27]

Не знаю, сюда пишу или нет, но чтоб тему не создавать, спрошу здесь:
после летнего сезона хочу обновить свою дрифтушку, у меня Тамия (привык к ней, простая, как жигули, др. шасси не хочу) , а именно: поставить алюминиевые запчасти, поменять приемник и двигатель. Двигатель и приемник стоят стоковые, вот и хочу воткнуть БК. Как я понял, мне нужен двигатель с меньшим кол-вом витков, а насколько меньшим? Есть 4,5, 12, 27 и т.д. И может случиться такое, что воткну эти агрегаты и они не будут "дружить", например, с пультом или сервой? Или абсолютно любые можно ставить приемники и БК движки?

[HellRus]

Что скажете о Yokomo DIB? С дальнейшим Upgrade 1 + 2. Думал Оту Р31 брать, но передумал) MST и TA05 не рассматриваются)

[King-Lion]

1 какой идиот из тт переходит на профи уровень?
2 цель
3 почему такие варианты? Нету дрб, ce--rx

почему идиот? :) может человек нафаршировал ТТ и наваливает на ней как по льду. А по теме: как думаете стоит с фаршированной ТТ переходить на Тим Мэйджик Е4Д ? :confused:

[arseniy29]

С тт на меджик конечно можно! Но стоит рассмотреть и сакуру, а так, шасси следуещего уровня берут
1 когда мало настроек, хочется что нибудь серьезнее
2 другой вид дрифта(для слоу, кс и 50/50, с большим кс на заднемоторке будет трудно)

[Slim-Z]

Не знаю, сюда пишу или нет, но чтоб тему не создавать, спрошу здесь:
после летнего сезона хочу обновить свою дрифтушку, у меня Тамия (привык к ней, простая, как жигули, др. шасси не хочу) , а именно: поставить алюминиевые запчасти, поменять приемник и двигатель. Двигатель и приемник стоят стоковые, вот и хочу воткнуть БК. Как я понял, мне нужен двигатель с меньшим кол-вом витков, а насколько меньшим? Есть 4,5, 12, 27 и т.д. И может случиться такое, что воткну эти агрегаты и они не будут "дружить", например, с пультом или сервой? Или абсолютно любые можно ставить приемники и БК движки?

советую регуль на 60А + мотор не меньше 10.5 и не больше 13.5 витков. для дрифта самое то. еще желательно чтоб сенсорный был. Приемнику пофигу какой регуль, все стандартизировано. естественно если будешь менять приемник, то соответственно к нему нужен совместимый пульт.

[King-Lion]

С тт на меджик конечно можно! Но стоит рассмотреть и сакуру, а так, шасси следуещего уровня берут
1 когда мало настроек, хочется что нибудь серьезнее
2 другой вид дрифта(для слоу, кс и 50/50, с большим кс на заднемоторке будет трудно)

про шасси другого уровня понятно, а вот если сравнить Сакуру Эску и Е4Д, что из них получше? в Эску надо КС докупать и она тоже заднемоторная, только мотор не по центру стоит а слева. А е4д многие говорят и из коробки едет неплохо, в отличие от той же ТТ

[arseniy29]

почему идиот? :) может человек нафаршировал ТТ и наваливает на ней как по льду. А по теме: как думаете стоит с фаршированной ТТ переходить на Тим Мэйджик Е4Д ? :confused:

Почему идиот?
Потому что я тоже когда то хотел после тт дрб взять, но знаешь, опыта очень мало, нужно как минимум tt yметь настраивать, потом уже посерьезнее, и уже под конец брать себе аппарат, я офигел от баджи, очень серьезная, и злая :evel:, мой совет после тт, сакура/спринт/е4js

добавлено через 1 минуту
про шасси другого уровня понятно, а вот если сравнить Сакуру Эску и Е4Д, что из них получше? в Эску надо КС докупать и она тоже заднемоторная, только мотор не по центру стоит а слева. А е4д многие говорят и из коробки едет неплохо, в отличие от той же ТТ

Сакура легче потдается кс'у, стоит дешего, едет очень достойно, ну и не без настроек, е4д тоже хороша, но если уж брать, то лучше e4js(имхо)