Nitro Cars Club

[JDM]

я вот тоже за встречу....
так свои 5 копеек, у меня игла топлива от заводской настройки выкручена на 2 оборота.......
В итоге топлива сцука жрет немеренно, минут на 15 бак, но температура не больше 100 градусов, работает ровно, не троит, не глохнет, не плюется сильно много топливом)

[kdog]

Нормальная ситуация. Правда температура уж совсем низкая чего-то.

[CkaeBoD]

все мы работаем, но можно было бы организовать встречку, все же массовое катание намного интересней.

[_EvIL_]

минут на 15 бак,
это вполне нормальный расход =)
а по свечам, я когда холодно 3ку свечку пользую (намного легче заводиться просто. как теплее станет перейду опять на 5ку. по температуре сказать не могу ничего так как термометра нету. настраиваю и катаюсь на глаз и на ощущениях. да и дым о многом говорит. за время пользования научился отстраиваться и без термометра =)

[JDM]

а богатая смесь это плохо или нет?

[_EvIL_]

богатая смесь = хорошее охлаждение = хорошая смазка = двиг дольше живёт, но меньшая мощьность.
в то время как бедная смесь = большая мощьность = худшее охлаждение = перегрев = быстрый износ двигателя.

[JDM]

ну в дрифте скорость не нужна
ребят а как лучше вторую передачу настроить- чтобы позже включалась или раньше?

[kdog]

Я бы настроил позже, причём где-то на 3/4 курка, чтобы если было бы желание пойти шире, можно было бы "притопить" и модель пошла бы по более широкому радиусу.

Моё мнение.

[JDM]

у меня стоит позднее.......наверое самое позднее переключение

[Sasha RX7]

Дык отвёрдку в руки и 90 градусофф налево =))