Просмотр полной версии : Club Street Jam
На чм один паренек из Англии на такой катал, а второй на китайской:)
Я все никак не вьеду, какой угол аккермана на ксе должен быть..
/-/ это 0ой, он и должэен быть на шасси с ксом?
Просто не получается никак на оте так сделать, внешнее колесо все равно имеет меньший выворот... вот так
С кс обычно нулевой делают
PrimeEvilz
16.09.2011, 01:28
Я все никак не вьеду, какой угол аккермана на ксе должен быть..
/-/ это 0ой, он и должэен быть на шасси с ксом?
Просто не получается никак на оте так сделать, внешнее колесо все равно имеет меньший выворот... вот так
такая же ерунда...
В журналах листал и заметил тенденцию что у многих дрифтеров положительный развал на передних колесах, при чем у некоторых очень большой. Для чего это нужно не пойму, по идеи у шосейщиков он увеличивает поворачеваемость
положительный это верхушками наружу?
по идее с кастером, колесо внутри поворота при такой настройке будет иметь больше зацепа.
Хотел сказать расхождение передних колес, ошибся
Может таким методом от акермана избавляются
дык на второй пхоте дрб, там акерман в ноль стопудов в стоке...более того, на дрб рулевка продается специально 7 градусов акермана, зачем ток она нужна пока не догоняю. я думаю с таким схождением она менее отзывчива на прямых, может для этого, чтоб не мотало ее
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot