идеальная модель для дрифта

[elfaund]

я не сказал что она фуфло здесь не в этом дело а в том что про шасси это для замароченных кто любит идеал и всевозможные настройки тт это сел и поехал без проблем и на соревнованиях на ней учавствовать можно и я не сомневаюсь что и выигрывать нужно хотение и умение что проще купить понт ламбо или из цивика сделать пульку вапрос приорететов и бюджета
p.s. тт-01 в полном стоке может ехать лучше чем таже кошка вапрос в водителе))))))))))))))

[Mikotka]

А я мучаюсь между китом Цыклона (пластикового), и ТТ Sparrowhowk VX kit.:(

[Toshkin]

А я мучаюсь между китом Цыклона (пластикового), и ТТ Sparrowhowk VX kit.:(

первый вариант это уже про шасси, только в пластике, так что думай дальше сам!

[TOER1]

Тема большая и интересная.
Вопрос вот такой - что выбрать из списка ниже и почему?
- Ассо TC5 - считается самой супер-пупер)))
- Кошка TF-5 сталион - тоже карбон, тоже ремень, тоже все регулировки
- Циклон - тоже карбон, тоже ремень, тоже все регулировки

Или может не мучаться и взять что попроще?)))

[SoulReaver]

Т
- Ассо TC5 - считается самой супер-пупер)))
-

Интересно это по чему же?? Просто относительно дешевое про-шасси!

[Ins]

Тема большая и интересная.
Вопрос вот такой - что выбрать из списка ниже и почему?
- Ассо TC5 - считается самой супер-пупер)))
- Кошка TF-5 сталион - тоже карбон, тоже ремень, тоже все регулировки
- Циклон - тоже карбон, тоже ремень, тоже все регулировки


Из твоего списка, самой супер-пупер будет как раз Циклон..
ТЦ-5 имеет такую популярность не из-за ее ездовых качеств, а из-за цены и доступности практически любых запчастей (и практически всегда) в Москве. В то же время, Циклон стоит очень прилично дороже.
Сталлион при своей самой, пожалуй, низкой цене, очень спорные оценки получает (как хорошие, так и нехорошие), и запчасти порой очень неудобно доставать.
В случае есть запчасти всеравно заказывать откуда-то, я бы взял или Циклон, или Х-рей.

[SoulReaver]

На Циклон по моему нет проблем с запчастями. Да и на хрей вроде тоже.

[TOER1]

А можно по конкретней?
Чем сталион плох по ездовым качествам?

Ну т.е. "я бы взял xray" это субъективное мнение, а хотелось бы объективного.
Какой смысл переплачивать за циклон? Да и нет их Бу особо....

[Ins]

А можно по конкретней?
Чем сталион плох по ездовым качествам?

Ну т.е. "я бы взял xray" это субъективное мнение, а хотелось бы объективного.
Какой смысл переплачивать за циклон? Да и нет их Бу особо....

Объективного? При этом ты спрашиваешь на форуме, где тебе каждый будет говорить субъективное мнение. Если так не веришь - твое дело.
У ТЦ-5 есть проблемы с дизайном некоторых узлов, надежностью, геометрией подвески (бампстир) и тд.
Сталлион - спроси у его обладателей. Есть мнения как хорошие, так и плохие.

А чем Циклон лучше.. Понятие "Едет лучше" - это объективно?

Собственно Циклонов (и свежих Х-рей) сейчас и нету в продаже ибо их нет смысла особенного продавать. А ТЦ-5 очень многие продают, переходя опять такие на Х-рей, например.

[TOER1]

А где берут ЗЧ на Хрей и Циклон?
Циклон ты имеешь ввиду какой-то специфический или обычный пластик?

По поводу проблем ты точно про ТЦ-5 говоришь (Ассо), а не ТФ-5 сталион?