kanada_green
07.08.2013, 04:02
Рулевая на ХХХ великолепная, Я бы даже сказал что лучшая из всех что я видел. Практически точно такая же система стоит на GRK2.
Рельсовая конструкция за последние пол года что шасси у меня, проявила себя только с лучшей стороны. По началу были опасения что будет постоянно забита песком и вскоре выйдет из строя, но не тут то было. Работает отлично и без единого люфта.
Я вот тебя понять не могу чем она тебя так сильно не устраивает? Огромный выворот, ноль люфтов, минимальный (правильный) аккерман, свободный ход и держит настройки.
По поводу подвески тоже не соглашусь. Может быть на более ранних моделях применялся хрупкий пластик, который при ударах ломался как солома, но на ХХХ пластик очень прочный, я катаю достаточно безбашенно и порой люблю лупануть кого нибудь на трассе, так же бывало что и люди в меня влетали на полном ходу, еще раз повторюсь ЗА ПОЛГОДА ЖЕСТКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ МЕНЕНА НИОДНА ДЕТАЛЬ.
короче тут опять ситуация, что каждая лягушка хвалит свое болото, но я по крайней мере говорю как пользователь данной шасси и как человек у которого была не одна уже топовая шасси.
Мое личное мнение что ты просто пожадничал и купил очередной хлам, в который в итоге уйдет больше денег чем в топовую шасси. (ничего личного)
Тот же самый DIB, который я очень сильно не люблю в стоке гораздо лучше чем TYPE-C. Спросишь чем, ДА ВСЕМ.
И да, я тоже прекрасно понимаю про маркетологов и PR, Но блин мне реально в руках приятней держать, тонкую изящную шасси из алюминия и карбона, чем ванную из пластика. И кто бы что не говорил, характеристики флекса материалов разные и настройки тоже будут разные.
Рельсовая конструкция за последние пол года что шасси у меня, проявила себя только с лучшей стороны. По началу были опасения что будет постоянно забита песком и вскоре выйдет из строя, но не тут то было. Работает отлично и без единого люфта.
Я вот тебя понять не могу чем она тебя так сильно не устраивает? Огромный выворот, ноль люфтов, минимальный (правильный) аккерман, свободный ход и держит настройки.
По поводу подвески тоже не соглашусь. Может быть на более ранних моделях применялся хрупкий пластик, который при ударах ломался как солома, но на ХХХ пластик очень прочный, я катаю достаточно безбашенно и порой люблю лупануть кого нибудь на трассе, так же бывало что и люди в меня влетали на полном ходу, еще раз повторюсь ЗА ПОЛГОДА ЖЕСТКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕ МЕНЕНА НИОДНА ДЕТАЛЬ.
короче тут опять ситуация, что каждая лягушка хвалит свое болото, но я по крайней мере говорю как пользователь данной шасси и как человек у которого была не одна уже топовая шасси.
Мое личное мнение что ты просто пожадничал и купил очередной хлам, в который в итоге уйдет больше денег чем в топовую шасси. (ничего личного)
Тот же самый DIB, который я очень сильно не люблю в стоке гораздо лучше чем TYPE-C. Спросишь чем, ДА ВСЕМ.
И да, я тоже прекрасно понимаю про маркетологов и PR, Но блин мне реально в руках приятней держать, тонкую изящную шасси из алюминия и карбона, чем ванную из пластика. И кто бы что не говорил, характеристики флекса материалов разные и настройки тоже будут разные.