Настройка подвески.

[Dwright]

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/415707_423565857706845_1305261494_o.jpg

[pioneer]

Даня, что это и откуда?

[Dwright]

Это очередная интерпритация активного развала)

[omlet]

это то что поможет полностью избавиться от динамического развала

[Dwright]

это то что поможет полностью избавиться от динамического развала

для этого достаточно выставить тяги параллельно рычагам.

[omlet]

не так я выразился
я про то что угол между колесом и рычагом вообще меняться не будет

и в итоге при крене шасси колеса встанут на края не будут так хорошо цеплять

[pioneer]

вот эта штука меня не вдохновляет совсем, но все равно попробую собрать так одну сторону, но что-то мне подсказывает бесполезность этой затеи

[pioneer]

Рассчитываю сегодня поездить с доп. амортами только сзади, оставив спереди обычные тяги.

[jogral]

где используется масла вязкостью овер 1000 ?
на кинге позиционируюся как для аммортов, но дапазон у них, помимо наших нормальных 100-600 единиц, достигает и 7000. как это понимать?
вроде 1000 ед. это уже для диффов.
вместе с тем для тех же диффов вязкозть достигает 300000 единиц
измеряется в cSt

[pioneer]

где используется масла вязкостью овер 1000 ?
У сакуры д3 в стоке для задних амортов 1200. Хотя по мне так это весьма сомнительное решение