PDA

Просмотр полной версии : Club Yokomo DIB

Страницы : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
deema19rus
20.08.2013, 20:18
я описал проблему! легкий зад у машины. способ её решения каков?
Stalwart
20.08.2013, 20:24
я описал проблему! легкий зад у машины. способ её решения каков?

Лёгкий на разгон? Лёгкий на торможение? Лёгкий при инициации? Лёгкий на дуге? Центр тяжести не устраивает?

Для каждой из этих проблем будет другое решение.
deema19rus
20.08.2013, 20:35
сложно в занос бросить зад.
Stalwart
20.08.2013, 21:38
Например, меньше развал сзади, больше развал спереди, больше расхождение спереди.
дмитрий_13
21.08.2013, 16:57
Ребят есть вопрос. Сегодня стал обладателем ДИБ РС. Но в коробе небыло покрышек, шась брал на банзае. это нормально или меня кинули на покрыхи????
OldVader
21.08.2013, 17:05
c покрышками была ограниченная версия,так что всё норм.
дмитрий_13
21.08.2013, 19:12
ДА да только сейчас увидел что если с ними то будет наклеечка на коробке. Колесики обломились.
deema19rus
25.08.2013, 15:14
Например, меньше развал сзади, больше развал спереди, больше расхождение спереди.

а более точнее!!!? вы же дрифтер точных наук.вам конкретика нужна.а вы конретнее развал опишите,в градусах.какое расхождение спереди.катаемся на среднезернистом асфальте (25мм).
pioneer
25.08.2013, 16:47
а более точнее!!!? вы же дрифтер точных наук.вам конкретика нужна.а вы конретнее развал опишите,в градусах.какое расхождение спереди.катаемся на среднезернистом асфальте (25мм).
Товарищ, матчасть сами подучите. Что на что влияет, на каком покрытии. Еще стоит поизучать опыт зарубежных коллег. Сетап-листы японцев полистать можно.

Но если так хочется, то вот "универсальный" рецепт:
спереди
-3 градуса развал
0 градусов схождение
-6 градусов кастер
сзади
0 градусов развал
0 градусов схождение
развесовка шасси 60/40 (перед/зад), по сторонам ровно.
И учимся, учимся, учимся ездить. Потом учимся, учимся, учимся настраивать.

Установить заветные настройки и "рвать всех" не получится. Тут нужны руки и опыт.
Deniss
25.08.2013, 17:05
Правильно pioneer говорит, главное руки и опыт! Я только сейчас, а уже 2 года, как я этим увлекаюсь, пробрался в середину общего зачета, и начинаю, так сказать ехать.. И до сих пор не всё понимаю, узнаю что-то новое. А ты говоришь, дайте мне настройки..