Клуб Sakura D3 - часть 2

[Ильшат]

Долой ограничения!
Сделал нижний кастер-блок из родного С-хаба путем спиливания "лишнего"

http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/0922/7d/5fe1183de5588e972c325737cd9f937d.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2013/0922/5fe1183de5588e972c325737cd9f937d.jpg.html)

Далее отпилил неиспользуемую часть рулевого кулака (точка крепления шаровой наконечника была перенесена уже давно)

http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/0922/50/df1a8c3c9c89f4c249d1ec8d5da29b50.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2013/0922/df1a8c3c9c89f4c249d1ec8d5da29b50.jpg.html)

Если убрать привода получаем:

http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/0922/0b/cc025f52ae87f7c5fd5f2381cad6aa0b.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2013/0922/cc025f52ae87f7c5fd5f2381cad6aa0b.jpg.html)

Попробовал в RWD - весьма занятно :-)
С приводами 3Racing Wide Angle картина такая:

http://i59.fastpic.ru/thumb/2013/0922/8f/37508e3d34153e8a2c89234efa85a28f.jpeg (http://fastpic.ru/view/59/2013/0922/37508e3d34153e8a2c89234efa85a28f.jpg.html)

Внутренее 58 градусов, внешнее 53 градуса, но привода подзакусывает, задумался о TN-Racing. С "недохабом" появился вертикальный люфт кулака, который можно излечить шайбами.

[_Magnum_]

ильшат,
браво.
Отличная доработка!

[Dvenarik]

Да круто. Все ни как не решаюсь хабы изпоганить)) под низ подшипники подкладывал или так как было собрал?

[Ильшат]

Как было, так и собрал - но ощутимый люфт есть. Нужно шайбы подкладывать под "шляпку" нижней втулки хаба.

[Dvenarik]

Но тогда получится затяжка и стопор кулаков. Или шайбу потоньше подбирать? А если подшипники типа шайбы подложить? А верхних тяг хватает для фиксации кулака? Может надо еще куда нить тягу примостырить?

[tigra73]

Ильшат, вот именно, ты повторяешь йокомо лоуейр блок, но там алюминиевая жесткость и подш внизу, а ты играешь жесткостью пластика через втулку. Естественно люфты будут.

[Ильшат]

Подшипник слишком толсто будет. Нужно тонкими шайбами убирать. Продаются наборы различной толщины. Дополнительные тяги пока не вижу смысла ставить.
Еще прикинул ременный привод от двигателя:

http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0922/e3/df72320d914ce00aafd66a1d5e610be3.jpeg (http://fastpic.ru/view/57/2013/0922/df72320d914ce00aafd66a1d5e610be3.jpg.html)

Ремень провисает, нужно 40/12 или 39/13.
При этом типе передачи FDR сильно упадет (до 4.4 при 38/12), поэтому пока отложил это в сторону.

[Dvenarik]

Ильшат, а что за новые привода? Неужели дают более 55*?

[Buxou]

Ремень провисает, нужно 40/12 или 39/13.
Используй 41/11.
И калькулятором не считай, он считает как 40 зубов с 48 шагом, а не с 3мм как на пуле.

Так же можно юзать Hyper Spool (http://www.ebay.com/itm/Fit-RC-1-10-Hyper-Pulley-Drive-Gear-Kits-Spool-Pulley-41T-Pulley-11T-Belt-48T-/281086933660?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4172163a9c).

Вот:
http://cs410119.vk.me/v410119644/dc09/RzOsU0PeExc.jpg

[Ильшат]

Ильшат, а что за новые привода? Неужели дают более 55*?

Да, привода TN-Racing (и новые Active Hobby) дают 65 градусов, там сочленение чашка-кость другое.


Так же можно юзать Hyper Spool (http://www.ebay.com/itm/Fit-RC-1-10-Hyper-Pulley-Drive-Gear-Kits-Spool-Pulley-41T-Pulley-11T-Belt-48T-/281086933660?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item4172163a9c)

Да, спасибо, видел этот набор, но пока я решил попробовать более бюджетно.