Обзор SJ OTA R31-16FM [Архив] - Страница 3

frat

08.11.2012, 01:36

Паш, тебе не кажется.

ilya_m

08.11.2012, 01:36

Мне кажется, ты передние рычаги задом наперёд поставил

не суть) всеравно разбирать. и задние кстати тоже)) что вы хотите, 2:36 времени. спать надо идти

pioneer

08.11.2012, 01:37

послежу за обзором) интересно. Костя nion тоже заинтересуется, я думаю)

Насчет кузовов давайте ситуацию проясню. Не знаю как насчет MST, говорю судя по сакурам (моей конверсии и D3).
1. низкий нос особой проблемой не будет
2. короткий свес растянет нос и передние арки изменят форму (hpi trueno). Йока fc3s вроде не растягивается, но встает в упор
3. Пластиковые отражалки - проблема, по-крайней мере на левине они мешали обычным стойкам.
4. Открывающиеся фары - проблема
5. Скрытые крепления - проблема чуть меньше (можно перенести все-таки). За счет них можно решить проблему с открывашками и отражалками.
6. Интеркулер нормально влезает только на кузовах со здоровымм передними свесами (180sx, onevia). Если у вас хачироку - забудьте при интеркулер.

ilya_m

08.11.2012, 08:39

CS для такой модели считается также как для обычной оты или тут както по другому?

Stalwart

08.11.2012, 09:02

Так же, как для обычной оты. Один ремень вперёд, два назад

ilya_m

08.11.2012, 09:59

Так же, как для обычной оты. Один ремень вперёд, два назад

значит в стоке
39-18/23-18/18-32 получается 1,55?

Реактивный Вантуз

08.11.2012, 13:10

http://imageshack.us/scaled/landing/607/imagerwng.jpg
Этот пост для людей, у которых уже есть пластиковая ота. Итак, попробую вспомнить что покупал я и что нужно докупать до сих пор. Комплект FM конверсии, комплект подвески, пивот-блоки (углы выбирайте сами, я купил от предка до зада: 0:0:0:+1), аморты. Рекомендую прикупить пули для нужного кс, ибо в комплекте идет 1.42. Еще обязательно нужно купить новый длинный ремень. Родной 3М - 564. Я предпочел на 2 зуба больше- 3М - 570.
P.S.: мне моя синенькая больше нравится. Голда уже утомила

ilya_m

08.11.2012, 13:29

http://imageshack.us/scaled/landing/607/imagerwng.jpg
Этот пост для людей, у которых уже есть пластиковая ота. Итак, попробую вспомнить что покупал я и что нужно докупать до сих пор. Комплект FM конверсии, комплект подвески, пивот-блоки (углы выбирайте сами, я купил от предка до зада: 0:0:0:+1), аморты. Рекомендую прикупить пули для нужного кс, ибо в комплекте идет 1.42. Еще обязательно нужно купить новый длинный ремень. Родной 3М - 564. Я предпочел на 2 зуба больше- 3М - 570.
P.S.: мне моя синенькая больше нравится. Голда уже утомила

я заменил черный пластик на голд, так что норм. меня не утомила.
не вижу у тебя креплений для кузова. как крепишь?

Реактивный Вантуз

08.11.2012, 13:34

я заменил черный пластик на голд, так что норм. меня не утомила.
не вижу у тебя креплений для кузова. как крепишь?

Скрытые крепления надо ставить с колхозом. Передняя планка идет на зад, а на передок можно приколхозить старые стойки (на бабочку), обрезать на нужную длину и вкрячить оставшуюся планку от скрытого крепления. на бампер не получится установить

добавлено через 1 минуту
Вариант 2 - просто сделать планку скрытого крепления новую. так имхо проще

ilya_m

08.11.2012, 14:02

Скрытые крепления надо ставить с колхозом. Передняя планка идет на зад, а на передок можно приколхозить старые стойки (на бабочку), обрезать на нужную длину и вкрячить оставшуюся планку от скрытого крепления. на бампер не получится установить

добавлено через 1 минуту
Вариант 2 - просто сделать планку скрытого крепления новую. так имхо проще

у тебя щас как реализовано?