Электро/Гибрид/Бензин-Дизель

Ryzh · 18.02.2012, 18:31

Провожу соц. иследование на данную тему для инста. Прошу отвечать без офтопа и аргументировать ответ. Так же укажите свой возраст.

R[u]S · 18.02.2012, 18:33

по любому бензин,ни что не даст больше мощи чем он...плюс много тюна для бензо двигателей...НО самое главное это звуууук)17

informer · 18.02.2012, 18:50

ой, не то нажал ) бенз дизель конечно

Mihan 0212 · 18.02.2012, 18:58

Бензин. Именно бензиновые двигатели самые мощные)
Но там еще много плюсов и минусов, ну в общем лучше всего я считаю бензин.
16 лет.

Ryzh · 18.02.2012, 18:59

обязательно пишите почему вы так выбрали. смотрите не только с точки зрения "моооощь, тюююююююнь")))

SrKKY · 18.02.2012, 19:04

За-Бензиновый двигатель-если автомобиль предназначен для передвижения по городу,загородным шоссе и сельским дорогам(любой кузов городского типа).Легок в обслуживании,экономию топлива каждый может побрать по своему бюджету(в смысле объема двигателя),работа при любых погодных условиях.
За-Дизельный двигатель-если автомобиль предназначен для передвижения по загородным дорогам и пересеченной местности(любой внедорожник).Относительно легок в обслуживании,экономичен.Ед инственный минус,плохо работает в сильный мороз.
Против-Гибрида-ну очень дорогой в обслуживании.
Против- Электро-очень медленное развитие обслуживания и зарядных станций(заправок)

Mihan 0212 · 18.02.2012, 19:05

Цитата:

Сообщение от Ryzh

обязательно пишите почему вы так выбрали. смотрите не только с точки зрения "моооощь, тюююююююнь")))

ну ок)
Посмотрим даже с точки зрения ремонта и обслуживания, бензиновый двигатель обходится дешевле в обслуживании и деталях, чем дизель.
Еще например бензиновый движок работает тише и ровнее дизеля

N!tro · 18.02.2012, 19:25

За гибрид, есть куда развиваться! Должно подешеветь в скором времени и сам двиг гибридный и обслуживание. Бенз движки тоже были когда то дорогими...
но это повседневная машина, заточенная на удобство эксплуатации во всех смыслах
20 лет

в гонку/дрифт - бензин (электро было бы круто, но не развито это совсем)

BASCON-MC · 18.02.2012, 20:18

16 лет. дызел, бензин.
за турбодызел: тяга, моща, экономичность, звук.
за бензин турбо: моща.

The AGENT · 18.02.2012, 20:23

Гибрид. Крайне низкий расход топлива и впечатляющая динамика, если гибриды и дальше будут развиваться. Высокое кпд электромотора, отличная тяга с самых низких оборотов, электронезависимость бортовых систем авто, например работающий климат-контроль при заглушенном моторе. А еще мне очень нравится фирма Tesla, второй год подряд приглашающая к себе в гости)))

Дизель - только если пробег более 100 000км в год. Иначе машина изначально дороже, сложнее найти качественную солярку, особенно в регионах. Зимой могут возникнуть сложности с заводом, прогревается крайне медленно, дорогое обслуживание и дорогой ремонт.

Результаты опроса: Какой тип двигателя вы бы выбрали?
Электродвигатель	18	20.69%
Гибридный двигатель	13	14.94%
Бензиновый - Дизельный	56	64.37%
Голосовавшие: 87. Вы ещё не участвовали в этом опросе

18.02.2012, 18:31	#1
Ryzh Drift King Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 1,335	Электро/Гибрид/Бензин-Дизель Провожу соц. иследование на данную тему для инста. Прошу отвечать без офтопа и аргументировать ответ. Так же укажите свой возраст. __________________ На Дель Соле ехал Сашка! Вдруг! Откуда ни возьмись! Бац на голову какашка! Фигли! Кабрик! Зашибись! © : D Love DEL SOL! ^^

18.02.2012, 18:33	#2
R[u]S Drift King Регистрация: 24.02.2011 Адрес: москва...ювао Сообщений: 1,085	по любому бензин,ни что не даст больше мощи чем он...плюс много тюна для бензо двигателей...НО самое главное это звуууук)17 __________________ HPI Sprint2 AlloY tuned PoWeR

18.02.2012, 18:58	#4
Mihan 0212 Drift King Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,086	Бензин. Именно бензиновые двигатели самые мощные) Но там еще много плюсов и минусов, ну в общем лучше всего я считаю бензин. 16 лет. __________________ Street Jam Ota-r31 Team Losi Strike SCT

18.02.2012, 18:59	#5
Ryzh Drift King Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 1,335	обязательно пишите почему вы так выбрали. смотрите не только с точки зрения "моооощь, тюююююююнь"))) __________________ На Дель Соле ехал Сашка! Вдруг! Откуда ни возьмись! Бац на голову какашка! Фигли! Кабрик! Зашибись! © : D Love DEL SOL! ^^

18.02.2012, 18:50	#3
informer Новичок Регистрация: 06.04.2010 Сообщений: 14	ой, не то нажал ) бенз дизель конечно

18.02.2012, 19:04	#6
SrKKY Опытный Drifter Регистрация: 19.12.2009 Адрес: Москва САО Гетто Сообщений: 367	За-Бензиновый двигатель-если автомобиль предназначен для передвижения по городу,загородным шоссе и сельским дорогам(любой кузов городского типа).Легок в обслуживании,экономию топлива каждый может побрать по своему бюджету(в смысле объема двигателя),работа при любых погодных условиях. За-Дизельный двигатель-если автомобиль предназначен для передвижения по загородным дорогам и пересеченной местности(любой внедорожник).Относительно легок в обслуживании,экономичен.Ед инственный минус,плохо работает в сильный мороз. Против-Гибрида-ну очень дорогой в обслуживании. Против- Электро-очень медленное развитие обслуживания и зарядных станций(заправок) __________________ Team Associated TC5R enRoute JXR Futaba 4PL

18.02.2012, 19:05	#7
Mihan 0212 Drift King Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,086	Цитата: Сообщение от Ryzh обязательно пишите почему вы так выбрали. смотрите не только с точки зрения "моооощь, тюююююююнь"))) ну ок) Посмотрим даже с точки зрения ремонта и обслуживания, бензиновый двигатель обходится дешевле в обслуживании и деталях, чем дизель. Еще например бензиновый движок работает тише и ровнее дизеля __________________ Street Jam Ota-r31 Team Losi Strike SCT

18.02.2012, 19:25	#8
N!tro Drift King Регистрация: 04.08.2011 Адрес: Москва, Новые черемушки Сообщений: 764	За гибрид, есть куда развиваться! Должно подешеветь в скором времени и сам двиг гибридный и обслуживание. Бенз движки тоже были когда то дорогими... но это повседневная машина, заточенная на удобство эксплуатации во всех смыслах 20 лет в гонку/дрифт - бензин (электро было бы круто, но не развито это совсем) __________________ Oo BMW oO MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12) Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube]

18.02.2012, 20:18	#9
BASCON-MC Опытный Drifter Регистрация: 02.02.2011 Адрес: Первопрестольная Сообщений: 691	16 лет. дызел, бензин. за турбодызел: тяга, моща, экономичность, звук. за бензин турбо: моща. __________________ ПрОдАм ТТ-01! СРОЧНО! ДЁШЕВО!: http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...207#post463207 шась: tm e4js аппа: 2.4 fly sky cерва: turnigy авиационная 5.5кг регулятор: scanner-rc 80A sensor мотор: Mach-3 10,5T sensor зарядник: turnigy accucell-6 боди: 1) impreza 07 sold 2)м5 е39 red 3) Nissan silvia s15 replica timas simniska Lt "Каждая машина становится опелем" — ну да, все стремятся к совершенству! =Р Лучше OPEL, нет Коня Остальное всё х…я

18.02.2012, 20:23	#10
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	Гибрид. Крайне низкий расход топлива и впечатляющая динамика, если гибриды и дальше будут развиваться. Высокое кпд электромотора, отличная тяга с самых низких оборотов, электронезависимость бортовых систем авто, например работающий климат-контроль при заглушенном моторе. А еще мне очень нравится фирма Tesla, второй год подряд приглашающая к себе в гости))) Дизель - только если пробег более 100 000км в год. Иначе машина изначально дороже, сложнее найти качественную солярку, особенно в регионах. Зимой могут возникнуть сложности с заводом, прогревается крайне медленно, дорогое обслуживание и дорогой ремонт. __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0