Гараж by Enemy

Enemy · 07.05.2015, 15:08

первая модель была как у многих Sprint 2, но о ней говорить уже не стоит, она у брата жены пылится на полке

Сейчас я посветил свое свободное время (его мало) следующему проекту, и следовательно далее о нем:

Project «Evil Bunny»

Шасси: Sakura D3

Сервомашинка: Power HD 1207TG (титан, 8кг/см, 0.09сек)

Регулятор + Мотор: HobbyWing система Justock 10.5T

Кузов: Tamiya 1:10 Toyota 86 FR-S + обвес Rocket Bunny V2

По тюняшкам на данный момент следующие:

— Алюминиевая рулевая трапеция
— Алюминиевые шестигранники крепления колес (толщина 6 мм)
— Алюминиевые поворотные кулаки
— Стальные колесные карданы 55
— Обгонка

+ Для КС 1.46

— Ремень 171 от Sakura Zero S
— Пуля 15Т

На данный момент готовность 90% по шаське (нужно настроить)

По кузову готово 80%

Далее немного фото:

Мерзотный корче. · 07.05.2015, 16:20

Начало вполне перспективное!

Enemy · 07.05.2015, 17:06

Цитата:

Сообщение от Мерзотный корче.

Начало вполне перспективное!

это скажем 1й серьезный проект т.к. спринт 2 РТР был =) а тут все с 0 =) По кузову есть косяки, но не критично.

Phant0m · 07.05.2015, 19:18

Отлично, даешь продолжение

Enemy · 08.05.2015, 10:57

Вчера собрал шась и первый раз пустил ее на асфальт у подъезда!

В принципе доволен результатом, выворот хороший, но нужно настраивать!

Были проблемы с установкой пули т15 и ремня от сакуры зеро, встало все очень плотно, но в итоге все хорошо.

Теперь надо заниматься настройкой и доделывать кузов!

пара фоток:

Enemy · 12.05.2015, 13:20

На выходных катал шась

По КС ситуация такая:

КС 1.46 — Ремень 171 от Sakura Zero S и пуля 15Т оказались не жизнеспособными, ремень маловат в итоге был порван!

Теперь КС - 1.85 пуля на 19Т в место 22Т + пара шайб под крепление! По тестам все ок!

Проблема 2 с задней подвеской, надо что-то думать слишком она жесткая!

ps: по кузову хороший старт взял

отражалки, рамки и прочая детализация ведь планируется еще?)

pioneer · 13.05.2015, 11:37

Цитата:

Сообщение от Enemy

Теперь КС - 1.85 пуля на 19Т в место 22Т + пара шайб под крепление! По тестам все ок!

Оптимальный КС, по мне так)

Цитата:

Сообщение от Enemy

Проблема 2 с задней подвеской, надо что-то думать слишком она жесткая!

уменьшать густоту масла. В стоке сзади очень злое 1200, но я лил потом 650 назад, а потом и 400. Вполне. Просто привыкнуть надо будет к управляемости.

Slow Motion · 13.05.2015, 11:54

Оптимальный КС, по мне так)

И мне нравится с 1.85. хотя все чаще посещают мысли вернуть сток и попробывать на нем покатать.

Enemy · 13.05.2015, 12:54

Цитата:

Сообщение от pioneer

Оптимальный КС, по мне так)

уменьшать густоту масла. В стоке сзади очень злое 1200, но я лил потом 650 назад, а потом и 400. Вполне. Просто привыкнуть надо будет к управляемости.

По кс, можно сделать 1.6 только надо придумать как натяжение центрального ремня уменьшить т.к. я шайбы поставил под крепление и теперь 15Т в место 13Т не лезит, хотя можно и в перед поставить.

Это такие варианты:

или

По задней подвеске, про масло это я понял (надо купить) думаю 400 попробовать.

+ буду делать такую штуку

заказал уже вот такие

pioneer · 13.05.2015, 15:09

Цитата:

Сообщение от Enemy

По кс, можно сделать 1.6 только надо придумать как натяжение центрального ремня уменьшить т.к. я шайбы поставил под крепление и теперь 15Т в место 13Т не лезит, хотя можно и в перед поставить.

Нет смысла уменьшать КС еще сильнее. Лучше прикатывайся и настраивайся. Приучишься быстро. Паренек с 50/50 за 3 покатухи на паре аккумов переучился на 1.8 и был доволен как слон на своей Д3.

Цитата:

Сообщение от Enemy

+ буду делать такую штуку

поспешил)

07.05.2015, 15:08	#1
Enemy Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 73	Гараж by Enemy первая модель была как у многих Sprint 2, но о ней говорить уже не стоит, она у брата жены пылится на полке Сейчас я посветил свое свободное время (его мало) следующему проекту, и следовательно далее о нем: Project «Evil Bunny» Шасси: Sakura D3 Сервомашинка: Power HD 1207TG (титан, 8кг/см, 0.09сек) Регулятор + Мотор: HobbyWing система Justock 10.5T Кузов: Tamiya 1:10 Toyota 86 FR-S + обвес Rocket Bunny V2 По тюняшкам на данный момент следующие: — Алюминиевая рулевая трапеция — Алюминиевые шестигранники крепления колес (толщина 6 мм) — Алюминиевые поворотные кулаки — Стальные колесные карданы 55 — Обгонка + Для КС 1.46 — Ремень 171 от Sakura Zero S — Пуля 15Т На данный момент готовность 90% по шаське (нужно настроить) По кузову готово 80% Далее немного фото:

07.05.2015, 16:20	#2
Мерзотный корче. Опытный Drifter Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Шадринск. Сообщений: 243	Начало вполне перспективное! __________________ KYOSHO TF-5-SOLD HPI Sprint-2-CUSTOM HPI HOT BODIES TC-FD RWD 100% CUSTOM SAKURA D4 RWD "Не едет в основном всегда пилот,а не машина"- Аркадий Цареградцев.

08.05.2015, 10:57	#5
Enemy Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 73	Вчера собрал шась и первый раз пустил ее на асфальт у подъезда! В принципе доволен результатом, выворот хороший, но нужно настраивать! Были проблемы с установкой пули т15 и ремня от сакуры зеро, встало все очень плотно, но в итоге все хорошо. Теперь надо заниматься настройкой и доделывать кузов! пара фоток: __________________ Yokomo DIB «Evil Bunny» Sakura D3 «#2» - frozen SPRINT 2 «Lycky» - frozen proRC Последний раз редактировалось Enemy; 08.05.2015 в 18:11.

12.05.2015, 13:20	#6
Enemy Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 73	На выходных катал шась По КС ситуация такая: КС 1.46 — Ремень 171 от Sakura Zero S и пуля 15Т оказались не жизнеспособными, ремень маловат в итоге был порван! Теперь КС - 1.85 пуля на 19Т в место 22Т + пара шайб под крепление! По тестам все ок! Проблема 2 с задней подвеской, надо что-то думать слишком она жесткая! ps: по кузову хороший старт взял отражалки, рамки и прочая детализация ведь планируется еще?) __________________ Yokomo DIB «Evil Bunny» Sakura D3 «#2» - frozen SPRINT 2 «Lycky» - frozen proRC Последний раз редактировалось pioneer; 13.05.2015 в 11:38.

13.05.2015, 11:37	#7
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Enemy Теперь КС - 1.85 пуля на 19Т в место 22Т + пара шайб под крепление! По тестам все ок! Оптимальный КС, по мне так) Цитата: Сообщение от Enemy Проблема 2 с задней подвеской, надо что-то думать слишком она жесткая! уменьшать густоту масла. В стоке сзади очень злое 1200, но я лил потом 650 назад, а потом и 400. Вполне. Просто привыкнуть надо будет к управляемости. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

07.05.2015, 17:06	#3
Enemy Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 73	Цитата: Сообщение от Мерзотный корче. Начало вполне перспективное! это скажем 1й серьезный проект т.к. спринт 2 РТР был =) а тут все с 0 =) По кузову есть косяки, но не критично.

07.05.2015, 19:18	#4
Phant0m Новичок Регистрация: 23.12.2014 Адрес: Barnaul Сообщений: 44	Отлично, даешь продолжение

13.05.2015, 11:54	#8
Slow Motion Новичок Регистрация: 11.04.2009 Адрес: Москва, САО, Речной вокзал - Химки Сообщений: 16	Оптимальный КС, по мне так) И мне нравится с 1.85. хотя все чаще посещают мысли вернуть сток и попробывать на нем покатать. __________________ Yokomo DPM SSG cs 1.8 Speed Passion Revention R + Dokyo Drift Spec10.5 Spectrum DX2E Toyota Mark 2 JZX 90, 58 180 SX team Riverside Lucky 13 clean look

13.05.2015, 12:54	#9
Enemy Новичок Регистрация: 19.09.2014 Сообщений: 73	Цитата: Сообщение от pioneer Оптимальный КС, по мне так) уменьшать густоту масла. В стоке сзади очень злое 1200, но я лил потом 650 назад, а потом и 400. Вполне. Просто привыкнуть надо будет к управляемости. По кс, можно сделать 1.6 только надо придумать как натяжение центрального ремня уменьшить т.к. я шайбы поставил под крепление и теперь 15Т в место 13Т не лезит, хотя можно и в перед поставить. Это такие варианты: или По задней подвеске, про масло это я понял (надо купить) думаю 400 попробовать. + буду делать такую штуку заказал уже вот такие __________________ Yokomo DIB «Evil Bunny» Sakura D3 «#2» - frozen SPRINT 2 «Lycky» - frozen proRC

13.05.2015, 15:09	#10
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Enemy По кс, можно сделать 1.6 только надо придумать как натяжение центрального ремня уменьшить т.к. я шайбы поставил под крепление и теперь 15Т в место 13Т не лезит, хотя можно и в перед поставить. Нет смысла уменьшать КС еще сильнее. Лучше прикатывайся и настраивайся. Приучишься быстро. Паренек с 50/50 за 3 покатухи на паре аккумов переучился на 1.8 и был доволен как слон на своей Д3. Цитата: Сообщение от Enemy + буду делать такую штуку поспешил) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 13.05.2015 в 15:11.