Обзор 3Racing Sakura D3 CS Sport - Страница 5

Whiskey · 17.09.2012, 14:48

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Я вот понять не могу, вы че все тут на парня гоните? У вас у всех чтоль по 300 обзоров или у всех шасськи DRB? Блин первая D3 на форуме, нет что бы вопросы задавать или советовать о чем следует упомянуть. Так вы все только сре*e и сре*е. Половина из вас гоняет на ТТ- достижение просто пипец. А тут новый продукт, про который пока ничего не понятно, а вы уже у###рились отбить весь интерес для развития темы. Люди будьте терпимее и несходительнее друг к другу. Интернет бойцы блин.

Дико плюсую. Я считаю если что-либо не нравиться лучше промолчать а не ср*ть в теме и пытаться доказать что ты чем то лучше. Сам жду эту шась, скоро должна прилететь, интересно посмотреть что меня ждет.

werd · 17.09.2012, 15:23

nam_ka, раз твоя шась-ОТА,то спор о том что лучше бессмыслен....

Цитата:

Сообщение от pioneer

Мнение человека, у которого нет ОТЫ (даже китайской):
1) консерва eagle + все запы тянут почти 10 тыщ минимум + доставка + таможня + на пиво. Бюджет? Да вы издеваетесь.

Мнение человека, у которого есть ОТА (пусть даже китайская):
1) ооо! консерва! 120 баксов + доставка. Всё алюминий и карбон. Еще поставлю все ништяки, которые у меня есть, на нее и будет зашибись.

И вот. Оба мнения верны. Есть ОТА (ништяки для нее, и опыт копания) - бери консерву. Если нет (оты или шаськи вообще) - присмотрись еще к чему-нибудь. Ибо у меня стойкая парелль возникает с тем, чтобы купить ТТ и затюнить ее полностью. Да, она тоже попрет. Но можно проще и дешевле. Чтобы купить норм. электронику. Она больше даст.

Цитата:

Сообщение от kanada_green

Половина из вас гоняет на ТТ- достижение просто пипец.

причем тут это?

Dwright · 17.09.2012, 15:33

Цитата:

Сообщение от Whiskey

Дико плюсую. Я считаю если что-либо не нравиться лучше промолчать а не ср*ть в теме и пытаться доказать что ты чем то лучше. Сам жду эту шась, скоро должна прилететь, интересно посмотреть что меня ждет.

Почувствуй разницу между "срать в теме" и "адекватно оценивать недостатки".

Whiskey · 17.09.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от Dwright

Почувствуй разницу между "срать в теме" и "адекватно оценивать недостатки".

В некоторых комментах адекватности - 0

Dwright · 17.09.2012, 15:59

пропускай их

pioneer · 17.09.2012, 16:53

Цитата:

Сообщение от Dwright

Вывотот никакой, и аккерман, получается. не убрать

Даня, если присмотреться внимательно к тому, как собрана рулевая, то становится ясно, откуда аккерманище. Brine даже толком шасси для дрифта не умеет настраивать... кстати, он же называл выворот "шикарным". Вопрос о том, сарказм ли это, был пропущен)))

Ильшат · 17.09.2012, 22:56

pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам

werd · 17.09.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от Ильшат

pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам

+1 тоже хочется увидеть нормальный обзор,по типу такого,как делает его Stalwart

а то этот обзор просто убогий

з.ы.Brine, без обид,но это действительно так.Я уверен,если бы кто-то другой сделал такой обзор,то тебе бы тоже не понравилось его читать.

pioneer · 17.09.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от Ильшат

pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам

разумеется, сделаю нормальный обзорчег

Infinity · 18.09.2012, 01:09

Да. Честно говоря сложилось точно такое же мнение как и у всех. Обзор назвать обзором трудно. Скорее всего просто небольшое "детальное" описание шасси.
Обзор от Вани тоже жду но и пощупать мне ее тоже удастся

17.09.2012, 15:23	#42
werd Drifter Регистрация: 23.07.2011 Адрес: г. Электросталь, Московская обл. Сообщений: 198	nam_ka, раз твоя шась-ОТА,то спор о том что лучше бессмыслен.... Цитата: Сообщение от pioneer Мнение человека, у которого нет ОТЫ (даже китайской): 1) консерва eagle + все запы тянут почти 10 тыщ минимум + доставка + таможня + на пиво. Бюджет? Да вы издеваетесь. Мнение человека, у которого есть ОТА (пусть даже китайская): 1) ооо! консерва! 120 баксов + доставка. Всё алюминий и карбон. Еще поставлю все ништяки, которые у меня есть, на нее и будет зашибись. И вот. Оба мнения верны. Есть ОТА (ништяки для нее, и опыт копания) - бери консерву. Если нет (оты или шаськи вообще) - присмотрись еще к чему-нибудь. Ибо у меня стойкая парелль возникает с тем, чтобы купить ТТ и затюнить ее полностью. Да, она тоже попрет. Но можно проще и дешевле. Чтобы купить норм. электронику. Она больше даст. Цитата: Сообщение от kanada_green Половина из вас гоняет на ТТ- достижение просто пипец. причем тут это? __________________ kyosho tf-5 for parts sakura zero s cs 1.72 [sold] enRoute JXR003v2-sold регулятор: enRoute NEON-S 60A-sale Ezrun 35A-sale мотор: Xerun 10.5T-sale аппа: Futaba 2plsale серва: enRoute Digital High Speed Coreless Servo-sale кузова: Nissan Skyline R34 hpi toyota soarer-ready 95%-sold меня зовут Лёша,так что можно по имени

17.09.2012, 16:53	#46
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Dwright Вывотот никакой, и аккерман, получается. не убрать Даня, если присмотреться внимательно к тому, как собрана рулевая, то становится ясно, откуда аккерманище. Brine даже толком шасси для дрифта не умеет настраивать... кстати, он же называл выворот "шикарным". Вопрос о том, сарказм ли это, был пропущен))) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 17.09.2012 в 16:56.

17.09.2012, 22:56	#47
Ильшат Опытный Drifter Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Оренбург Сообщений: 553	pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам __________________ Мой гараж HPI Sprint 2 CS 1.6 Mid Motor Convertion Шасси: 3Racing Sakura D3

17.09.2012, 23:22	#48
werd Drifter Регистрация: 23.07.2011 Адрес: г. Электросталь, Московская обл. Сообщений: 198	Цитата: Сообщение от Ильшат pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам +1 тоже хочется увидеть нормальный обзор,по типу такого,как делает его Stalwart а то этот обзор просто убогий з.ы.Brine, без обид,но это действительно так.Я уверен,если бы кто-то другой сделал такой обзор,то тебе бы тоже не понравилось его читать. __________________ kyosho tf-5 for parts sakura zero s cs 1.72 [sold] enRoute JXR003v2-sold регулятор: enRoute NEON-S 60A-sale Ezrun 35A-sale мотор: Xerun 10.5T-sale аппа: Futaba 2plsale серва: enRoute Digital High Speed Coreless Servo-sale кузова: Nissan Skyline R34 hpi toyota soarer-ready 95%-sold меня зовут Лёша,так что можно по имени

17.09.2012, 23:55	#49
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Ильшат pioneer, когда тебе придет шасси, сделай, пожалуйста, полный обзор, по винтикам разумеется, сделаю нормальный обзорчег __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

17.09.2012, 14:48	#41
Whiskey Новичок Регистрация: 27.06.2012 Адрес: МСК (Цв. Бульвар) - Лобня. Сообщений: 84	Цитата: Сообщение от kanada_green Я вот понять не могу, вы че все тут на парня гоните? У вас у всех чтоль по 300 обзоров или у всех шасськи DRB? Блин первая D3 на форуме, нет что бы вопросы задавать или советовать о чем следует упомянуть. Так вы все только среe и срее. Половина из вас гоняет на ТТ- достижение просто пипец. А тут новый продукт, про который пока ничего не понятно, а вы уже у###рились отбить весь интерес для развития темы. Люди будьте терпимее и несходительнее друг к другу. Интернет бойцы блин. Дико плюсую. Я считаю если что-либо не нравиться лучше промолчать а не ср*ть в теме и пытаться доказать что ты чем то лучше. Сам жду эту шась, скоро должна прилететь, интересно посмотреть что меня ждет.

17.09.2012, 15:33	#43
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Цитата: Сообщение от Whiskey Дико плюсую. Я считаю если что-либо не нравиться лучше промолчать а не ср*ть в теме и пытаться доказать что ты чем то лучше. Сам жду эту шась, скоро должна прилететь, интересно посмотреть что меня ждет. Почувствуй разницу между "срать в теме" и "адекватно оценивать недостатки".

17.09.2012, 15:48	#44
Whiskey Новичок Регистрация: 27.06.2012 Адрес: МСК (Цв. Бульвар) - Лобня. Сообщений: 84	Цитата: Сообщение от Dwright Почувствуй разницу между "срать в теме" и "адекватно оценивать недостатки". В некоторых комментах адекватности - 0

17.09.2012, 15:59	#45
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	пропускай их

18.09.2012, 01:09	#50
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	Да. Честно говоря сложилось точно такое же мнение как и у всех. Обзор назвать обзором трудно. Скорее всего просто небольшое "детальное" описание шасси. Обзор от Вани тоже жду но и пощупать мне ее тоже удастся __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)