Кузова на заказ?

[Sintetic]

Цитата:

Сообщение от heroboecITCN

ну еще есть вариант, что человек чисто на полку хочет поставить. на форуме есть много народу, у которых дейсвительно эксклюзивные кузова, на которые потрачено много сил и средств. тем более ты же не боишься за свою шасси (ведь с учетом установленной электроники она тоже не мало стоит), что она попадет под машину и проч.

ну в этом я с тобой согласен,только зачем тратить 40к на то простоит просто так на полке и покроеться сантиметровым слоем пыли...наверное я таких не понимаю
по мне сделать хороший кузовок и показать его всем
когда опятьже можно сделать шедевр из обычных кузовов приложив к этому ни мало усилий и также может стоять на полке ну это просто как вариант

ну или допустим это должен быть человек который точно знает что у него это чудо ни в кого и ни вочто не врежиться и можно на нем гонять по улице

[korsar]

Цитата:

Сообщение от heroboecITCN

ну еще есть вариант, что человек чисто на полку хочет поставить. на форуме есть много народу, у которых дейсвительно эксклюзивные кузова, на которые потрачено много сил и средств. тем более ты же не боишься за свою шасси (ведь с учетом установленной электроники она тоже не мало стоит), что она попадет под машину и проч.

такие обычно делают из дерева или другого материала) а не из тонкого поликарбоната)))

[Mistel]

Цитата:

Сообщение от Sintetic

ну в этом я с тобой согласен,только зачем тратить 40к на то простоит просто так на полке и покроеться сантиметровым слоем пыли...наверное я таких не понимаю
по мне сделать хороший кузовок и показать его всем
когда опятьже можно сделать шедевр из обычных кузовов приложив к этому ни мало усилий и также может стоять на полке ну это просто как вариант

ну или допустим это должен быть человек который точно знает что у него это чудо ни в кого и ни вочто не врежиться и можно на нем гонять по улице

фишка то в том что самое сложное сделать первый кузов. если получится сделать 1 то сделать 100 это лишь вопрос времени. так что можно и не ставить на полку а долбить их обо всё что можно а потом прост новый себе олить и катать дальше. тут краска будет даж дороже кузова

[Hot_Tab]

Ребята, а можно к вам в песочницу?

Цитата:

Сообщение от nitroman

Заплатишь 40к за эксклюзив а потом тот кто ткбе делал из готовой болванки будет клепать каждому второму такой

При таком заказе болванка отдается заказчику вместе с готовым кузовом, так что это только заказчику решать, будет он кузова клепать или сделает их исключительно для себя.

Цитата:

Сообщение от Mistel

фишка то в том что самое сложное сделать первый кузов. если получится сделать 1 то сделать 100 это лишь вопрос времени. так что можно и не ставить на полку а долбить их обо всё что можно а потом прост новый себе олить и катать дальше. тут краска будет даж дороже кузова

В плане себестоимости кузова ты Макс таки немного не прав.
Я под кузовом понимаю комплект:
Кузов, отражалки, маски, наклейки
Что такое штампануть кузов и отражалки - это съездить за материалом, раскроить материал, высушить материал (поликарбонат нужно сушить примерно 2 часа перед формовкой иначе будет в крапинку, он влагу впитывает), отформовать изделие, обрезать изделие.
Что такое сделать маски и наклейки - это съездить за материалом, раскроить материал, заказать плоттерную резку.
Все эти действия стоят денег и требуют затрат собственного времени. При мелкосерийном производстве стоимость готового изделия без учета капиталовложений получается таки выше стоимости краски

[Mistel]

Ну Андрюх я образно выразился) фактически то основные трудозатраты это подготовка болванки, подготовка файла для резки на плоттере, наладка процесса производства, сама отливка кузова конеш тоже не раз плюнуть но я думаю все согласятся что самое трудное это подготовка.

[Коматозник]

Цитата:

Сообщение от Hot_Tab

В плане себестоимости кузова ты Макс таки немного не прав.
Я под кузовом понимаю комплект:
Кузов, отражалки, маски, наклейки
Что такое штампануть кузов и отражалки - это съездить за материалом, раскроить материал, высушить материал (поликарбонат нужно сушить примерно 2 часа перед формовкой иначе будет в крапинку, он влагу впитывает), отформовать изделие, обрезать изделие.
Что такое сделать маски и наклейки - это съездить за материалом, раскроить материал, заказать плоттерную резку.
Все эти действия стоят денег и требуют затрат собственного времени. При мелкосерийном производстве стоимость готового изделия без учета капиталовложений получается таки выше стоимости краски

А вот кстати... Читал Вашу тему про восьмёрочку и много думал. Насколько сложно/дорого на базе той же модели кузова сделать 21099? Можно в личку.

Спасибо.

P.S. А мы, оказывается, соседи

[Hot_Tab]

На базе той-же получится ерунда, хотя бы потому, что дверные швы у них не совпадают.

Если уж и думать о совмещении 21099 с чем-нить, то можно попробовать сделать 2109 и сделать к ней приставной зад (багажник), но это все нужно смоделировать так, чтобы шов был минимальным, а повторяемость между приставной и основной частью была 100%.

[Коматозник]

То есть не возьмётесь?

Хотя мысль неплохая, правда?

[Hot_Tab]

А у нас речь идет о болванке или о 3D модели? Саму 3D модель восьмерки перекроить в модель девятки - вообще не вопрос, в 99 немного более трудоемко, но тоже можно.

А вот измываться над уже готовой болванкой восьмерки - зря потраченное время.

Цитата:

Сообщение от Коматозник

То есть не возьмётесь?

Хотя мысль неплохая, правда?

На данный момент, у меня 2 готовые 3D модели и 2 модели в разработке. Так что мне пока своих проектов хватает

А мыслей я всяких уже много передумал

[Коматозник]

Эххх... Жаль. А то хотел подумать на тему RC-версиии своего ведра 1:1