ТТ-ха встала, ноль реакции. - Страница 3

durnoy · 06.01.2010, 16:16

последние известия и тесты:

Аккум заряжал всю ночь, первый замер - 8.35 В. Думаю норм.

Разобрал приемник, замерил напряжение на точках с обратной стороны платы - оно совпадает с напряжением на выходе с аккума. И в просто включенном положении и при работе мотора. Т.е. не 6 вольт, а все 8 с мелочью.

Кстати говоря, аккум у меня не на тамиевском разъеме, а на Т-образнике.

Далее самое интересное...
Вытащил разъём идущий к серве - о чудо!!! машинка ожила и стала слушаться газа вперёд/назад. Скорости те же, что и были раньше. Падения максималки не заметил.
Когда накидываю контакт с сервы на приёмник - всё умирает и регуль снова пищит и моргает.

Мы близки к установлению причины?)

ICE · 06.01.2010, 19:02

серву в канал газа воткни отключив рег канал .

durnoy · 06.01.2010, 19:41

Серва через канал газа не работает. А когда включен только регуль - он работает в обоих каналах(в своём - как положено от курка, в канале сервы - от руля). Только втыкаю серву, не важно куда - встаёт замертво. Немного начинаю понимать систему)

Значит оба канала работают и, если я правильно понял, проблема в серве?

ICE · 06.01.2010, 21:20

типа да разбери её если нет видимых косяков выкинь цена 300 р наверно .)была когда работала .
да еще у тебя тамиевский е.......тый рег .который выдает оч большой волльтаж любая серва накроеться нафиг .купи только тамиевскую от тт .или если деньги есть купи внешний бек в цепь серва приемник или рег приемник .

durnoy · 07.01.2010, 21:36

Цитата:

Сообщение от ICE

типа да разбери её если нет видимых косяков выкинь цена 300 р наверно .)была когда работала .
да еще у тебя тамиевский е.......тый рег .который выдает оч большой волльтаж любая серва накроеться нафиг .купи только тамиевскую от тт .или если деньги есть купи внешний бек в цепь серва приемник или рег приемник .

поясни пожалуйста поподробней) Не совсем понял)
Можно даже в личку, с парой ссылок. Буду рад)

А так, огромное спасибо за помощь!)
сегодня у меня вечер ковыряния сервы)

upd!
разобрался)

добавлено через 23 часа 19 минут
Всем спасибо за помощь и советы.
ICE, тебе отдельное спасибо)

Серва и регуль напряжения куплены, проблема решена.

lexus · 15.01.2010, 14:25

У меня счаз такой же рег. Там действительно нет ...чегототма на В.... Короче с него прет вся напруга на питание моего ценнейшего 2.4 Ггц приемника и соответсвенно в серву. Врезал 2 диода (вынул из дохлого атх-компутерного) в провод питания приемника соответсвенно стало переть на 1.2В меньше. Единственный минус это когда ездию на дохлом металгедриде, в конце покатух аккум просаживается сильно и напруга на приемник становится маленькая (отнимаем ещо - 1.2В падения на диодах) и приемник отрубается на секунду = тачка едит прямо на холостом ходу) На липо все ок. Походу у тебя серва короткая (просаживала напругу) была.
З.Ы. Всю электроннику разобрал и лаком для ногтей покрасил (только без блесок бери).

06.01.2010, 16:16	#21
durnoy Новичок Регистрация: 15.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 58	последние известия и тесты: Аккум заряжал всю ночь, первый замер - 8.35 В. Думаю норм. Разобрал приемник, замерил напряжение на точках с обратной стороны платы - оно совпадает с напряжением на выходе с аккума. И в просто включенном положении и при работе мотора. Т.е. не 6 вольт, а все 8 с мелочью. Кстати говоря, аккум у меня не на тамиевском разъеме, а на Т-образнике. Далее самое интересное... Вытащил разъём идущий к серве - о чудо!!! машинка ожила и стала слушаться газа вперёд/назад. Скорости те же, что и были раньше. Падения максималки не заметил. Когда накидываю контакт с сервы на приёмник - всё умирает и регуль снова пищит и моргает. Мы близки к установлению причины?) __________________ TT-01D - Nissan 240z (S30)

06.01.2010, 19:02	#22
ICE администрация. Регистрация: 04.01.2007 Адрес: South BUTOVO Сообщений: 1,919	серву в канал газа воткни отключив рег канал . __________________ ------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru --

06.01.2010, 19:41	#23
durnoy Новичок Регистрация: 15.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 58	Серва через канал газа не работает. А когда включен только регуль - он работает в обоих каналах(в своём - как положено от курка, в канале сервы - от руля). Только втыкаю серву, не важно куда - встаёт замертво. Немного начинаю понимать систему) Значит оба канала работают и, если я правильно понял, проблема в серве? __________________ TT-01D - Nissan 240z (S30)

06.01.2010, 21:20	#24
ICE администрация. Регистрация: 04.01.2007 Адрес: South BUTOVO Сообщений: 1,919	типа да разбери её если нет видимых косяков выкинь цена 300 р наверно .)была когда работала . да еще у тебя тамиевский е.......тый рег .который выдает оч большой волльтаж любая серва накроеться нафиг .купи только тамиевскую от тт .или если деньги есть купи внешний бек в цепь серва приемник или рег приемник . __________________ ------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru --

07.01.2010, 21:36	#25
durnoy Новичок Регистрация: 15.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 58	Цитата: Сообщение от ICE типа да разбери её если нет видимых косяков выкинь цена 300 р наверно .)была когда работала . да еще у тебя тамиевский е.......тый рег .который выдает оч большой волльтаж любая серва накроеться нафиг .купи только тамиевскую от тт .или если деньги есть купи внешний бек в цепь серва приемник или рег приемник . поясни пожалуйста поподробней) Не совсем понял) Можно даже в личку, с парой ссылок. Буду рад) А так, огромное спасибо за помощь!) сегодня у меня вечер ковыряния сервы) upd! разобрался) добавлено через 23 часа 19 минут Всем спасибо за помощь и советы. ICE, тебе отдельное спасибо) Серва и регуль напряжения куплены, проблема решена. __________________ TT-01D - Nissan 240z (S30) Последний раз редактировалось durnoy; 07.01.2010 в 21:36. Причина: Добавлено сообщение

15.01.2010, 14:25	#26
lexus Drift King Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Питер Охта "член Подсолнух групп" Сообщений: 763	У меня счаз такой же рег. Там действительно нет ...чегототма на В.... Короче с него прет вся напруга на питание моего ценнейшего 2.4 Ггц приемника и соответсвенно в серву. Врезал 2 диода (вынул из дохлого атх-компутерного) в провод питания приемника соответсвенно стало переть на 1.2В меньше. Единственный минус это когда ездию на дохлом металгедриде, в конце покатух аккум просаживается сильно и напруга на приемник становится маленькая (отнимаем ещо - 1.2В падения на диодах) и приемник отрубается на секунду = тачка едит прямо на холостом ходу) На липо все ок. Походу у тебя серва короткая (просаживала напругу) была. З.Ы. Всю электроннику разобрал и лаком для ногтей покрасил (только без блесок бери). __________________ SPRINT 2 переднемоторный кастом SOLD Kyosho TF-5 переднемоторка - валит - SOLD.