Yokomo MR-4TC SD - Страница 2

Nismo · 06.01.2010, 01:17

Цитата:

Сообщение от DREIK

Я не удержался)
TRF(ТАМИЯ РЕЙСИНГ ФАКТОРИ)
это не шась)))))))))))))
из тт-01 TRF сделать но проблемо

А это тогда что такое?

DREIK · 06.01.2010, 01:23

416Х,
а есть 414,414mх,414mхх,414mxs,415,415ms,415msx,415msx x,416,416ms

у меня были 415msxxx,414ms

McFly · 06.01.2010, 01:28

Цитата:

Сообщение от Nismo

А это тогда что такое?

Шасси сделанное Тамией доработанное командой ТРФ, аналогично у айчпиай циклон мур спеед, хара эдишен, у киошо ТФ5 сталион шин.

Есть ТА-03TRF наверное сама первая шасси ТРФ....

DREIK · 06.01.2010, 01:33

первая это та-01/02 TRF
и закрыли это, давайте про шасси автора

Chan · 06.01.2010, 01:45

DREIK, тебе про эту шаську виднее. Плюс хотел задать вопрос, вот мне говорят, что аллюминий тут по сути не столь нужен, сколько красиво смотрится. Тратиться на него пока охоты нет, вот и хочу оставить в стоке подвеску. Выдержит?

И да - шасси собирает грязь как пылесос, что делать? Надо залепить на днище отверстия, но как тогда движок охлаждать? Кто как с этой проблемой справляется?

DREIK · 06.01.2010, 01:54

McFly;погоречился та-01/02не была TRF, а просто про лимит эдишен, а та-03 как про лимит эдишен в 1993 и в 1996 стала TRF

Chan заклей скочем ВСЁ дно и поставь если грееться мотор будет радиатор БЕЗ куллера

Chan · 06.01.2010, 01:59

Цитата:

Сообщение от DREIK

McFly;погоречился та-01/02не была TRF, а просто про лимит эдишен, а та-03 как про лимит эдишен в 1993 и в 1996 стала TRF

Chan заклей скочем ВСЁ дно и поставь если грееться мотор будет радиатор БЕЗ куллера

Спасибо, думаю, зимой греться не будет точно, а вот как теплей станет на улице, тогда буду думать о ТТ'шном радиаторе.

McFly · 06.01.2010, 02:04

Лично от себя не надо ничего заклеивать все равно песок, грязь будет залетать, да и шась у тебя кардан поэтому можно не особо парится по этому поводу.
Вот самый правильный вариант применять между заменой аккумулятора...

Infinity · 08.01.2010, 10:11

+1 в рядах ёкомоводов. Поздравляю!!!)))

Chan · 08.01.2010, 13:44

Цитата:

Сообщение от Infinity

+1 в рядах ёкомоводов. Поздравляю!!!)))

Спасибо! Сейчас вот намутил из толстого полиэтилена защиту от пыли и грязи на всю шаську. После заезда в "ЗВ" я стремаюсь держать открытым движок, т.к. в тот раз на него налипло очень много металлических опилок. Скоро выложу фото моего колхоза. На зимний сезон это самое оно будет.

06.01.2010, 01:17	#11
Nismo Drift Guru Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,809	Цитата: Сообщение от DREIK Я не удержался) TRF(ТАМИЯ РЕЙСИНГ ФАКТОРИ) это не шась))))))))))))) из тт-01 TRF сделать но проблемо А это тогда что такое? __________________ [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club

06.01.2010, 01:23	#12
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	416Х, а есть 414,414mх,414mхх,414mxs,415,415ms,415msx,415msx x,416,416ms у меня были 415msxxx,414ms __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

06.01.2010, 01:28	#13
McFly Drift King Регистрация: 25.03.2008 Сообщений: 914	Цитата: Сообщение от Nismo А это тогда что такое? Шасси сделанное Тамией доработанное командой ТРФ, аналогично у айчпиай циклон мур спеед, хара эдишен, у киошо ТФ5 сталион шин. Есть ТА-03TRF наверное сама первая шасси ТРФ.... __________________ The future will be better than now МакФлайМобили

06.01.2010, 01:33	#14
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	первая это та-01/02 TRF и закрыли это, давайте про шасси автора __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

06.01.2010, 01:54	#16
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	McFly;погоречился та-01/02не была TRF, а просто про лимит эдишен, а та-03 как про лимит эдишен в 1993 и в 1996 стала TRF Chan заклей скочем ВСЁ дно и поставь если грееться мотор будет радиатор БЕЗ куллера __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

06.01.2010, 01:45	#15
Chan Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2009 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 352	DREIK, тебе про эту шаську виднее. Плюс хотел задать вопрос, вот мне говорят, что аллюминий тут по сути не столь нужен, сколько красиво смотрится. Тратиться на него пока охоты нет, вот и хочу оставить в стоке подвеску. Выдержит? И да - шасси собирает грязь как пылесос, что делать? Надо залепить на днище отверстия, но как тогда движок охлаждать? Кто как с этой проблемой справляется?

06.01.2010, 01:59	#17
Chan Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2009 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 352	Цитата: Сообщение от DREIK McFly;погоречился та-01/02не была TRF, а просто про лимит эдишен, а та-03 как про лимит эдишен в 1993 и в 1996 стала TRF Chan заклей скочем ВСЁ дно и поставь если грееться мотор будет радиатор БЕЗ куллера Спасибо, думаю, зимой греться не будет точно, а вот как теплей станет на улице, тогда буду думать о ТТ'шном радиаторе.

06.01.2010, 02:04	#18
McFly Drift King Регистрация: 25.03.2008 Сообщений: 914	Лично от себя не надо ничего заклеивать все равно песок, грязь будет залетать, да и шась у тебя кардан поэтому можно не особо парится по этому поводу. Вот самый правильный вариант применять между заменой аккумулятора... __________________ The future will be better than now МакФлайМобили

08.01.2010, 10:11	#19
Infinity Drift King Регистрация: 27.07.2009 Адрес: г.Краснодар Сообщений: 1,884	+1 в рядах ёкомоводов. Поздравляю!!!))) __________________ Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)

08.01.2010, 13:44	#20
Chan Опытный Drifter Регистрация: 15.11.2009 Адрес: Москва, СВАО Сообщений: 352	Цитата: Сообщение от Infinity +1 в рядах ёкомоводов. Поздравляю!!!))) Спасибо! Сейчас вот намутил из толстого полиэтилена защиту от пыли и грязи на всю шаську. После заезда в "ЗВ" я стремаюсь держать открытым движок, т.к. в тот раз на него налипло очень много металлических опилок. Скоро выложу фото моего колхоза. На зимний сезон это самое оно будет.