Max Speed Technology club - часть 2 - Страница 16

N!tro · 04.03.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от Felix

N!tro, еще пару вопросов. Нашёл в инструкции, что спур в комплекте идет 64P, значит и пиньён нужен 64P – верно?
На сколько зубов он идёт из коробки?

Посмотрел табличку в инструкции, указано Gear ratio – это и есть FDR , про который так подробно написал Stalwart ( http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25568 ) ?
И тогда в зависимости от спура нужно подобрать пиньён 28Т - 32Т , чтобы FDR был в пределах 6 (поскольку изначальное cs на шасси 1.89), всё правильно я понимаю?

PS Мотор 10,5Т

Верно, нужен будет на 64Р.
Вот это точно не знаю... В инете промелькнуло 106Т, но это вообще не факт :-) может из владельцев кто-то скажет или уже есть это ранее...
По FDR похоже на правду. Если спур все же 106Т, то берем пиньен на 30Т и получаем FDR=6.67 (при CS 1,89)
По ходу ты все правильно понимаешь ;-)

Felix · 14.03.2014, 23:25

Дошло за 5 дней. Даже за 4. Отправили в понедельник, сегодня (пятница) утром позвонил курьер из емс.

IvanFateev2458 · 14.03.2014, 23:47

Felix, поздравляю с обновкой , быстро однако пришло

Felix · 15.03.2014, 01:02

Спасибо)

Собираю аморты, подскажите, как соединить шток аморта и чёрное пластиковое крепление?
В креплении нет резьбы внутри. Наверное, производителем предполагается, что покупатель сам нарежет резьбу внутри этого крепления. Но шток идеально круглый, и его невозможно зафиксировать, чтобы прокручивать с усилием внутри крепления.

Drifter Miha · 15.03.2014, 01:07

Шток можно держать либо кусачками,либо плоскогоубцами через салфетку)

Felix · 15.03.2014, 01:14

Drifter Miha, боялся помять) Попробовал - действует! спасибо!

pioneer · 15.03.2014, 01:43

Кусачками цепляй за самый край резьбы и вкручивай наконечник до упора. А вообще, сущетвует спец.инструмент для этого. А вот плоскогубцами даже через салфетку - не очень хорошо

Felix · 15.03.2014, 02:17

pioneer, а что за инструмент?

Stalwart · 15.03.2014, 04:27

Наверное, уже поздняк, но на будущее - нарезать резьбу в наконечнике можно обычным стальным болтом

Felix · 15.03.2014, 14:39

Stalwart, как элементарно и просто)
Ну ничего, всё приходит с опытом)))

Видели бы вы мои руки после сборки амортов))) Все пальцы изрезаны резьбой))))

04.03.2014, 17:01	#151
N!tro Drift King Регистрация: 04.08.2011 Адрес: Москва, Новые черемушки Сообщений: 764	Цитата: Сообщение от Felix N!tro, еще пару вопросов. Нашёл в инструкции, что спур в комплекте идет 64P, значит и пиньён нужен 64P – верно? На сколько зубов он идёт из коробки? Посмотрел табличку в инструкции, указано Gear ratio – это и есть FDR , про который так подробно написал Stalwart ( http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=25568 ) ? И тогда в зависимости от спура нужно подобрать пиньён 28Т - 32Т , чтобы FDR был в пределах 6 (поскольку изначальное cs на шасси 1.89), всё правильно я понимаю? PS Мотор 10,5Т Верно, нужен будет на 64Р. Вот это точно не знаю... В инете промелькнуло 106Т, но это вообще не факт :-) может из владельцев кто-то скажет или уже есть это ранее... По FDR похоже на правду. Если спур все же 106Т, то берем пиньен на 30Т и получаем FDR=6.67 (при CS 1,89) По ходу ты все правильно понимаешь ;-) __________________ Oo BMW oO MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12) Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube]

14.03.2014, 23:47	#153
IvanFateev2458 Опытный Drifter Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Moscow city Сообщений: 292	Felix, поздравляю с обновкой , быстро однако пришло __________________ yokomo dib c.s. 2.1 KEYENC TACHYON KEYENCE LUXON KG 10.5T Sanwa M12 OMG LP-BF07S

15.03.2014, 01:07	#155
Drifter Miha Опытный Drifter Регистрация: 11.01.2013 Адрес: долгопрудный Сообщений: 678	Шток можно держать либо кусачками,либо плоскогоубцами через салфетку) __________________ team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557

15.03.2014, 01:43	#157
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Кусачками цепляй за самый край резьбы и вкручивай наконечник до упора. А вообще, сущетвует спец.инструмент для этого. А вот плоскогубцами даже через салфетку - не очень хорошо __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

15.03.2014, 04:27	#159
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Наверное, уже поздняк, но на будущее - нарезать резьбу в наконечнике можно обычным стальным болтом __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

15.03.2014, 01:14	#156
Felix Новичок Регистрация: 25.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 71	Drifter Miha, боялся помять) Попробовал - действует! спасибо!

15.03.2014, 02:17	#158
Felix Новичок Регистрация: 25.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 71	pioneer, а что за инструмент?

15.03.2014, 14:39	#160
Felix Новичок Регистрация: 25.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 71	Stalwart, как элементарно и просто) Ну ничего, всё приходит с опытом))) Видели бы вы мои руки после сборки амортов))) Все пальцы изрезаны резьбой))))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте