[pioneer]

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

Сколько раз за покатушку ты переливаешь аморты? 1-2 раза?

издеваешься? недели три (по 2-3 пака в неделю), открываем, а внутри - чистота идеальная. Реально перезаправлять приходится раз в полтора-два месяца из-за желания сменить вязкость масла. А вот сакура д3 не порадовала амортами - масло убегает, через пару недель - характерное шипение при сжатии/отбое.

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

Если нет, спешу тебя растроить, все что ты пишешь может работать только в идеальных условиях

выходит, у меня на улице идеальные условия.

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

Рано или поздно к этому все приходят просто кто-то пока играется с настройками, ну удачи, но ехать от этого лучше не станешь

если честно - первый раз о таком слышу... что, якобы, от настройки амортизаторов лучше не поедешь..

добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

йоки не нравится её не доделанность в стоке и какое-то на*бство честно говоря

как-то безосновательно и чтоже такого недоделанного в стоке, а?

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

всякие алексы и остальное вообще не рассматриваю, т.к. ни какой связи с настоящим они не имеют

что бы это значило... "не разу не видел эти шасси?"

Цитата:

Сообщение от kanada_green

А вот у многих моих друзей приятелей enroute и они ВСЕ довольны! Но для того чтоб enroute хорошо ехал, его нужно ОЧень тщательно настраивать.

Любое шасси надо тщательно настраивать. У знамокого энроут, всем доволен, только третий ремень рвет после первой же покатухи. Я хз, что это и как объяснить.