PDA

Просмотр полной версии : Выбор резины, как это сделать правильно.

Страницы : 1 2 3 [4] 5 6
Dwright
14.12.2011, 12:13
Колеса с вылетом сваливают
куда сваливают? Возвращаться планируют?
Aleks_SL
14.12.2011, 12:51
Мы ничего не курим, а что курите вы?)
1. я не писал, что вылет влияет на сам угол кастера.
2. чтоб колеса не сваливвли их надо прикручивать.
3. выложу рисунки объясню.
4. советую использвать круглые колеса, это увеличивает управляемость. На трапецевидных плёхо. (не колесо а сечение)))
RSC
14.12.2011, 13:16
Aleks_SL, на асфальте круглые за 1 покатушку превращаются в трапецевидные, если что )
Yuki
14.12.2011, 16:21
куда сваливают? Возвращаться планируют?

слив не защитан :bm: слабовато как-то...

Aleks_SL, каюсь, не так прочитал! Работа зло =) Но опять же отрицательный развал с вылетом не дает огромных преимуществ в управлении. я по крайней мере не заметил
Dwright
14.12.2011, 16:42
слив не защитан :bm: слабовато как-то...


куда уж мне до троллей из глубинки,,,:aj:
Yuki
14.12.2011, 17:27
куда уж мне до троллей из глубинки,,,:aj:

а тролли из мухосранска, такие тупые...
arseniy29
14.12.2011, 17:32
Yuki,ты бв поосторожне со словами
Создается впечатление что ты либо школоло либо просто не умеешь культурно общатся
Я думаю что ты сможешь вести себя адекватно...
Yuki
14.12.2011, 17:51
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3hKScJ77YRIRBpkvyeBO2eVzsL7HQA tECQHVifX9R7829EE1C75cwOphgEA
godvin
17.12.2011, 01:18
куда сваливают? Возвращаться планируют?

Эффект сваливания - это из авиации! Когда не хватает мощности мотора на острых углах атаки. Что потом может привести к штопору! Кстати именно благодаря этому эффекту возможно выполнение кобры (фигуры высшего пилотажа)
AKlion
17.12.2011, 07:16
Кобру можно сделать только потому что самолёт совсем не сваливается на крыло при критических и закритических углах атаки. Не знаеш не пиши!!!