Просмотр полной версии : Регламент соревнований NRG Drift. Вопросы и обсуждения
Новичков надо наоборот привлекать, а не пытаться от них побыстрее избавиться! Им тоже наверное интересно покатать парные заезды между собой, а не только 2 круга квалы. А то предлагается катать им с "типа профессионалами" не давать, до парных заездов не допускать. Это походу бред вообще. Жалко кузов - добро пожаловать в стендовый моделизм! Там ничего ни в кого не приезжает.
то же мысли не плохие.
а еще лучше, допускать всех кто не вася и не петя.
Новичков надо наоборот привлекать, а не пытаться от них побыстрее избавиться! Им тоже наверное интересно покатать парные заезды между собой, а не только 2 круга квалы. А то предлагается катать им с "типа профессионалами" не давать, до парных заездов не допускать. Это походу бред вообще. Жалко кузов - добро пожаловать в стендовый моделизм! Там ничего ни в кого не приезжает.
Вот тут согласен со всем и на 100%
И никто не мешает на прикатку одеть кузовок п###же,если так над ним трясешься.
Новичков надо наоборот привлекать, а не пытаться от них побыстрее избавиться! Им тоже наверное интересно покатать парные заезды между собой, а не только 2 круга квалы. А то предлагается катать им с "типа профессионалами" не давать, до парных заездов не допускать. Это походу бред вообще. Жалко кузов - добро пожаловать в стендовый моделизм! Там ничего ни в кого не приезжает.
если человек банально не может уйти от столкновения, если он не соблюдает неписанные правила, вообще не включает голову, ему нечего делать на соревнованиях.
MARVEL17
15.03.2011, 00:44
а зачем что-то менять? все и так прошло хоршо)
нужно просто сделать дополнительную небольшую трассу для покатушек во время ожидания своей очереди)
У меня вопрос и возможно ещё одно правило в регламент!
ситуацию хочу познать на примере!!!
ПРИМЕР:
http://cs11095.vkontakte.ru/u254046/129767413/x_5474e5c1.jpg
на фото 2 ситуации (первая ситуация с цифрами 1 вторая с цифрами2)
красная линия - это моя траектория, синяя -траектория соперника
Ситуация №1
т.к. Соперник проходит по маленькому радиусу следовательно путь у него меньше и что бы не обгонять меня в не правильном месте он сбрасывает очень сильно скорость (занос заканчивается) возможно даже останавливается! ждёт пока я проеду отметку и начинает двигаться за мной
Ситуация №2
Соперник ехал далеко позади меня! я проехал отметку и двигаюсь по большому радиусу (соперник по маленькому)
и опять же тормозит т.к. не хочет обгонять!
Теперь несколько вопросов:
1. на сколько это замедление законно??? и как наказуемо???
2. на сколько закона полная остановка в этом моменте??? и как наказуемо???
3. как наказуемо прекращение заноса в данных ситуациях???
Вопрос направлен скорее всего Диме ОФФу т.к. он судья и может разъяснить ситуацию!
Но выслушать другие мнения тоже интересно
Я же хочу прояснить ситуацию!!! Возможно это будет интересно не только мне узнать!
если человек банально не может уйти от столкновения, если он не соблюдает неписанные правила, вообще не включает голову, ему нечего делать на соревнованиях.
Это он тебя тренирует ещё круче рулить и таким образом повышать своё мастерство. Попробуй посмотреть на ситуацию с этой стороны и так не переживай. Ибо ничто в жизни не тренирует тебя так отлично рулить, как это делает едущий в лоб камаз! :d Проверено! Работает! :d
если человек банально не может уйти от столкновения, если он не соблюдает неписанные правила, вообще не включает голову, ему нечего делать на соревнованиях.
извините за переход на личности,но ты, Даня, был пару раз замечен в РЕАЛе за катанием против шерсти и про неписанные правила давай не будем....
про кузова уже Дима сказал и про стендовый моделизм.
Я понимаю,что у тебя новый,дорогой кузов,но это не повод отшивать сразу всех кто еще не умеет ездить....
Я вот,например, инструктор по экстремальному вождению и меня знаешь как на дороге все раздражают?!?! Но я терплю.....
Новички научатся ездить и нас станет больше, а это вроде неплохо...
дрифт это не гонки на выживание, по этому сравнение со стендовым моделизмом - не уместно. я тоже самое могу написать и новичкам которые умеют нажать курок в упор и тупо его держать - хочешь врезаться иди и разбей свою шась об стену.
только я вот не понял чего это вы опять затронули тему кузовов. мы вроде говорили про новичков которые не *але* а не про кузова
извините за переход на личности,но ты, Даня, был пару раз замечен в РЕАЛе за катанием против шерсти и про неписанные правила давай не будем....
про кузова уже Дима сказал и про стендовый моделизм.
Я понимаю,что у тебя новый,дорогой кузов,но это не повод отшивать сразу всех кто еще не умеет ездить....
Я вот,например, инструктор по экстремальному вождению и меня знаешь как на дороге все раздражают?!?! Но я терплю.....
Новички научатся ездить и нас станет больше, а это вроде неплохо...
так, я не знаю тебя в лицо, но ты не умничай мне пожалуйста. будь я на своём убитом порше - я бы вонял ни чуть не меньше; Меня раздражает сам факт того что человек не может как следует войти в поворот, и после этого бросает управление, и влетает на полной скорости на парковку, сшибая тачки, пульты, и все остальное...встает в апексе, и уходит поставить аккум на зарядку.
И не надо сюда приплетать реал. Во первых это было 1 раз, во вторых, я в лобешник никому таким образом не заряжал. В третьих, синий кузов мне подороже чем БМВ, в четвертых, да я не прав, что иногда я хочу поехать в другую сторону, и кто то тоже хочет, но все остальные просто заняты обсуждением насущных дел и не слышат.
в догонку огню, дело не в кузове. Дело в людях
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot