HPI sprint 2 или TAMIYA тт-01 (модель для чайника ?..)

[dice752]

А почему в голосовании не учавствует Юкома

[DOBER]

наверно потам что создатель олосования хотел выбрать между ТТ01и Спринтом 2

[dice752]

ХМм. Логично;)

[fox2004]

я так и думал что болшинство обладателей спринтов начнут завывать состарой волынкой спринт лучше тт г....... . смысл опроса именно не то сколько стоит модель и насколько она крута а то что модель должна быть конкретно заточеная под самого нинаесть блестящего медного чайника тоесть дешёвая доступная и то что нежалко расковырять убить спалить и другие приблуды. я рад что хоть ктото нестал сразу орать в толпу а пдумав догодался высказать хотябы не мнение а предположение по данным моделям.. чтож давайте продолжим дискуссию так сказать докопаемся до корня .

гыы заодно хочю кинуть камень в огород владельцев спринт 2 . надеюсь все замечали что при средних и высоких оборотах начинает вибрировать ремень переднего привода тем самым заставляя в месте сним в такт трястись всему каркасу . сие ни есть хорошо сие проблема меня уже лешила пары болтов которые изза ацкой дрыгалки просто выкрутились и выличить это довольнотаки оч сложнео и муторно а успокоитель на ремне сволоч мало чего даёт как его не фиксируй плотно усёравно гад потихоньку начинает разбалтываться .

[DOBER]

я никогда небыл владельчем спринта 2 , но у были ременные модели .
Дрыгалка не из за того что непостредствено ремнь , а из за того что модель настроенна не правильно , ремень либо перетянут , либо не дотянут . так эе нада смотретьна качество шкивов .
Посему то ни на циклоне , ни на хрее , ни на про 3 , ни на тамии , не возникает никакой дёргалки . Я всё равно скажу за спринт 2 , ибо конструкция сама по себе более качественная , интересная в настройках , в возможности провести НУЖНЫЕ апгрейды .
Если же нужна машина что бы просто рулить го,,,мясить и так далее то купите NIKKO и не парьтесь .

[cheezzz]

ахахах, NiKKO)
ну а если всерьез, то ТТ-01 для новичка самое оно, чтоб понять, чтоваще ему нужно) я вот купил, поездил и понял, что шаська простенькая, дешевая(!), с минимумом настроек и кучей запчастей и хопапов. Да, есть люфты, почти неисправимые. Но погоняв на ней с месяц, понял, что мне не хватает разных настроек, чтоб настроить под себя. И терь в ближайшем, а может и далеком будущем хочу пр###. Или близкую к этому модель.

[fox2004]

доб могу тоже аргумент высказать . окромя тт есть её аналог виктори хавк тоже чюмная шаська дешовая но поживучее . единственный минус наверно только то что в ней вместо подшипников стоят втулки ( подшипники качения ). но на практике при испытаниях на прочность тест с бк на борту прошол на ура и нифига ничего не посыпалось . эту модель тоже можно отнести к разряду для чайников темболее заменив пошипники качения на шарикоподшипники из ентой шс можно ещё немного вытянуть радости . короч ещё 1 вариант конструктора .

[DOBER]

у меня была такая шаська , если вспомнишь то я предлагал тебе забрать у меня запчасти на нё
Ещё раз говорю , чтобы понять нада это или нет нада пробовать на серьёзных аппаратах ( я не говорю покупать сломя голову ) , а пробовать потаму как серьёзный аппарат серьёзно едит .
Я начал с ПРО3 , потом была ТТ , но была совсем не долго ибо не стоит она чтобы в неё класть средства на тюн , не оправдывает это шасси вложений .
Её можно использовать как прокатный аппарат который легко чинить . Вот пришёл на трассу взял на прокат ТТ и попробовал .
Тюн тамиевский на ТТ обходится в 12800 при том что за 13500 можно с башни привезти Циклон мор спид эдишнь . 12 800 это только тюн + само шасси .... не нада покупать ТТ . я больше ничего небуду писать в этом топике ибо знаю что не переубедить ( да и не нада это мне ) челокека искрене любящего свою весч. Мои доводы лишь мой опыт . Далее решайте сами .

[Vitalik Speedmeister]

Её можно использовать как прокатный аппарат который легко чинить . Вот пришёл на трассу взял на прокат ТТ и попробовал .
Тюн тамиевский на ТТ обходится в 12800 при том что за 13500 можно с башни привезти Циклон мор спид эдишнь . 12 800 это только тюн + само шасси .... не нада покупать ТТ . я больше ничего небуду писать в этом топике ибо знаю что не переубедить ( да и не нада это мне ) челокека искрене любящего свою весч. Мои доводы лишь мой опыт . Далее решайте сами .

+1 .... обо ребят не упрямтесь поверьте хотяб Ромке .. он по-моему даже когда на покатушки приезжает на всех дрифтует а потом на несколько минут свою достает))) опыт..

[Touring]

У меня хоть и не было ТТ-01 , но просто знаю, что она просто ни какая ,и для новичка тоже , просто есть люди для которых шасси ,не имеет многова значения ,типо едет и ладно, и как едет пофиг ,а многие заморачиваются на настройках ,на рулёжке ,вырабатывают определённый режим вождения тем или иным шасси ,что не может вам дать ТТ-01 ,даже если вбухать в неё 1000$ ,проверено (не мной) на практике ,поэтому брать так сразу проф шасси ,а для того что бы было не дорого ,можно взять б/у , причем в нормальной комплектации ,за теже деньги что и новая ТТ............................:)

просто ИМХО