Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Результаты опроса: мы выбираем модель для чайника .
HPI sprint 2 59 50.00%
TAMIYA tt-01 40 33.90%
блуждаю в сомнениях . 17 14.41%
мне это не иерестно 2 1.69%
Голосовавшие: 118. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.11.2007, 18:14   #1
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию HPI sprint 2 или TAMIYA тт-01 (модель для чайника ?..)

много было тем с одними и темиже вопросами .было много споров и драк ктоже рулит TT-01 или HPI sprint 2 и в итоге большинство даёт свой голос в пользу HPI sp2 и тд .нетолько как хорошую шаську для дривта ,гонок и и иных замутов но и как шаську в которой вся механика проста,понятна и легко настраиваеться (при желании) ,заодно совмещяя в себе такую особеннось как цена и качество . грех жаловаться что в магазинах она действительно своей ценой не всех порадует но простота и качество этой шаськи стоит вложенных в неё денег ,нестоит забывать что как и все модели близко стоящие к проф классу могут иметь возможность тюнинга и HPI sp 2 здесь не исключение , в отличии от тт-01 HPI sp 2 легко выдерживает установку бк (бесколекторного мотора) что в свою очередь фатально и смертельно для тт-01 её механика не всостоянии выдержить нагрузки бк и в итоге она начинаеть рассыпаться как кусок угля под пресом .тт-01 конечно неплохая шасси но вкладывать деньги на её тюнинг это бестолковая идея . сама шаська неспорю дешовая и доступна по цене но понятие качества витает гдето в облаках. такчто лично от себя я приравниваю её к тем шаськам которые хорошо гонять без всякого замутного тюнинга опираясь на стандартную комплектацию сделав исключение только на покупку улучшенного колекторного мотора не меньше ине болше . такчто выбор за вами тт-01 с ограничением в тюнинге или HPI sprint 2 свобода с настроем на лучшее мощьное и быстрое . хотя чего мне судить о них зделайте свой выбор в ползу той или иной шаськи и может быть мы конкретно узнаем чемуже лучше отдать предпочтение. даже невзрачная шаська порой заставляет изменит свой взгляд не всторону наворотов и тюнинга а на её самою обычную простату и доступность .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.

Последний раз редактировалось fox2004; 06.11.2007 в 01:00.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2007, 18:25   #2
Touring
Drift Guru
 
Аватар для Touring
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 2,000
Отправить сообщение для Touring с помощью Skype™


По умолчанию

проголосовал за спринт,но чесно сказать ты сравнил "ж...у с пальцем " , эти вещи очень далеки друг от друга.......
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы
www.slotcarforum.ru
Touring вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2007, 18:27   #3
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

всё может быть всё может быть и сравнение ж... с пальцем тут негодиться . ктото выбирает тамию как простой таз для испытания собственных сил и им в итоге болшего и ненадо .ктот хпи чтобы сразу достигнуть высот . но влюбом споре всегда играет роль обычно не качество а по болшей части цена и доступность агригата .закон подлости гласит так - доступность товара зависит от толщены кошелька .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.

Последний раз редактировалось fox2004; 05.11.2007 в 18:34.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2007, 18:30   #4
Martin
Drift King
 
Аватар для Martin
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: moscow city/ЮЗАО/калужская
Сообщений: 1,462
Отправить сообщение для Martin с помощью ICQ Отправить сообщение для Martin с помощью Skype™


По умолчанию

ну я за спринт.......а так ваще народ покупайте сразу ПРО шасси и проблем будет намного меньше.....да и денег потратите намного меньше.....
__________________
GS Racing XUT ADV Pro Team WS7
Spektrum DX3R
Martin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2007, 19:31   #5
Vitalik Speedmeister
Drift King
 
Аватар для Vitalik Speedmeister
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва м.1905 года
Сообщений: 1,183
Отправить сообщение для Vitalik Speedmeister с помощью ICQ Отправить сообщение для Vitalik Speedmeister с помощью MSN


По умолчанию

+1 Туринг!!!
конечн спринт 2!!!!!!!!
__________________
" неважно, обогнал ты на сантиметр или на милю. Победа есть победа. "
2 Fast 2 overtake
Если что-то нужно наидем и привезем
Vitalik Speedmeister вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2007, 23:14   #6
ICE
администрация.
 
Аватар для ICE
 
Регистрация: 04.01.2007
Адрес: South BUTOVO
Сообщений: 1,918
Отправить сообщение для ICE с помощью ICQ


По умолчанию

иногда и ж..с пальцем мона сравнить .но ток не в ентом случае.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------


помогу любому с настройкой и покупкой.
------------------------------------------------------------.
--8 495-77-11-424 с города .
--8 925-77-11-424 с мобилы.
----------------------------------------------------------------ася 442256775
мыло LIODOVVV@mail.ru

--
ICE вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2007, 00:11   #7
cheezzz
Опытный Drifter
 
Аватар для cheezzz
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Москва, ВДНХ
Сообщений: 306
Отправить сообщение для cheezzz с помощью ICQ


По умолчанию

бери спринт2) сам недава взял се ТТ-01 ну и понял, что зря) Стоит дешево, но настроек минимум. На хоп-апах разоришься. ПО стоимости прокачаная ТТха буит даж дороже чем стоковый спринт2) у которого настроек гораздо больше. Поэтому решать тебе...
__________________

HPI PRO 3 Hara Edition
Sanwa MX-3FHSS 2.4 GHz
Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System
SIMON TYRES

Toyota Supra Camo, Toyota Soarer aaaaaand Nissan Silvia S14 (twinD)

DRIFT CREW


www.driftcrew.ru
cheezzz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2007, 14:23   #8
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fox2004 Посмотреть сообщение
в отличии от тт-01 HPI sp 2 легко выдерживает установку бк (бесколекторного мотора) что в свою очередь фатально и смертельно для тт-01 её механика не всостоянии выдержить нагрузки бк и в итоге она начинаеть рассыпаться как кусок угля под пресом
Вот с этого момента хотелось бы по подробнее. Во первых совсем не обязательно подразумевать под бк моторы в 4.5 витка и т.п. Есть и по проще. Например Novak SS 13.5 (по мощности считается аналогом сток мотора), да и SS 8.5 то же вряд ли что то сможет "порвать" в тележке. Потом при использовании скользкой дрифтовой резины нагрузки на трансмиссию совсем другие нежели в кольцевых гонках.
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2007, 21:47   #9
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

пилолт в том то и дело что тт это тихоход на дривт потянет но шосейно кольцевые гонки ей не светят силёнок маловато .темболее некаждый же день ты будиш полировать на ней слики в дривте ведь наверняка и скорости захочиться зальёш вместо трубы хорошую резину а механика скажет фиг те а не скорость, тот или тот мотор я ещё потяну а вот этот дутки сам се в ж... ставь и летай 8))). такой вариант тя устраивает ??в этом то и беда шаси ограничена в скорости это не тот случай когда против серьёзной шаськи можно выставить тт с темже бка но грубо говоря кастрированным . и колотя в грудь заявить я тя порву как тузик грелку у сарая .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2007, 00:25   #10
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

fox2004 ну гонки гонкам рознь, так как и уровень самих соревнований может может быть различным. Понятно, что в модифид на ЧР с tt даже думать нечего соваться. А в сток, да с такими же "новичками" (которых дофига) вполне ещё можно.
А говорить про кастрированные бк - это не серьёзно. Кастрируют обычно домашних котов, а stock это всё таки класс такой ))
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика