Огонь из глушителя.

[PAPA]

Да, а потом ещё город и мир :bm: Ну, а вообще имхо это надо делать под бОльшим давление чем например из зажигалки...

да-да, точно, под бОльшим...Так чтоб пламя от стола залпом из глушака до шторин достало, а то не оч веселый фото/видеоотчет получится :)

[Timsurbo]

А что, дышит тебе кто-нибудь на трассе в *опу, а ты как жахнул :d Но всё же наверно и правда не безопасно.... причем можно получить телесные повреждения от посторонних людей :bm:

[dan bratsk]

Timsurbo, блииин, жжёшь)))
знал, ведь, что не стоит выкладывать) сразу обосрали))) не привыкать уже)))
я думал это штука будет для видоса, который мы с Романом никак не снимим(

[Timsurbo]

dan bratsk, Да ни че не обсирали :) Всё норм, сам такое хотел сделать)) Снимайте видос, хочется посмотреть на это в действии :)

[QDesnik]

Как по мне, так эти газовые зажигалки полная ТУФТА, нереалистично. Я понимаю если бы вы туда ТУРБИНУ вкрячили, эт да... хотя бы реалистично, да и кузову меньше деформации

[Timsurbo]

Я ж говорю бОльшее давление надо)

[generalopelomegafan]

мне ненравицца!
бампер не расплавится?
нереалистично. как будто зажигалку воткунули

[Drift`ер]

если на ходу сфоткать тогда норм , а так на месте.....

но лучше бы было если бы огонь не горел а имеенно давал вспышку на одну сек и все типа как в 1:1 когда на тачке гониш газ отпустил и огонек пошел....

[generalopelomegafan]

зачем?
десять букав

[QDesnik]

зачем?
десять букав

Вот-вот... Зачем это в дрифте-то? В туринге я еще понимаю, эффект нитро на прямых... (и то, турбина опять таки нужна), ибо обычная газовая зажига не будет на такой скорости давать нужного эффекта, а на бОльшей тупо затухнет.