Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.07.2009, 16:45   #1
edge
Новичок
 
Аватар для edge
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 42
Отправить сообщение для edge с помощью ICQ


Хорошо Мой первый дрифт-кар.

Однажды мне просто-напросто дико захотелось попробовать rc-drift, деньги были - вот и решил прикупить авто. Подвернулась недорого ТТ-01D РТР с рук, но реально новая, с неплохим набором тюнинга.
Покатался я пару раз, разобрал и нашел кучу люфтов в рычагах подвески, в рулевом и еще очень расстроила конструкция шасси в плане крепежа - шурупы, вворачиваемые в пластик! Очень слабое решение для японского бренда, но после более детального изучения понял что это не проблема - в большинстве случаев можно легко засверлиться насквозь и поставить болт с гайкой.

Первое что мне захотелось сделать - это глушитель - конструкцию прекрасно видно на фото
Дальше занялся рулевым - косяк производителя - в комплекте не шли втулочки(или предыдущий хозяин потерял их попросту, либо не ставил?) которые должны упираться во внутреннюю обойму подшипника, чтобы они крутился, будучи стянутым болтом. Там же просто шуруп головкой еле держался за внутреннюю часть подшипника, изза чего и своротил нафиг подшипник. Посмотрев на это дело я полез по своим сортовикам и всяким коробочкам (имеется большое колличество запчастей от авиационных приборов и прочего связанного с отечественной авиацией, все собиралось на разборках самолетов когда-то давно), и нашел нужный подшипник и шайбочки-втулочки, а так же длинный болт с гайкой, так как стоковый шуруп уже не мог зацепиться за резьбу по причине своей малой длинны, установил все это дело и теперь ни капли люфтов в этих соединениях не имеется. Немного люфтит плечо от сервы к рейке, но я и с этом расправлюсь

Дальше занялся рычагами - подмотал фум во всех 8-ми точках крепления рычагов, долго подбирал нужную дозу фума, чтобы соединения двигались без усилий, но при этом не было люфта. Смазал и установил.

Вчера заблочил задний дифференциал с помощью небольшого колличества поксипола Предварительно все там внутри вычистив.

Еще отодрал с корпуса некоторые стикеры и приклеил свои.

Теперь основное что волнует это то, что надо залить масло в аммортизаторы - прошлый хозяин купил их и весь тюнинг, но даже не заливал еще масла и не катался на этом всем.
Пробовал вчера на работе потренироваться, переливая масло из стоковых аммортов - пока что плохо выходит
На днях нужно покупать масло и учиться прокачивать правильно.
И думаю придется крепления аммортов делать сквозными, потому что один шуруп уже сорвал и поставил болт. Причем усилий не делаю особых при заворачивании...

В целом я очень рад покупкой и постоянные доработки модели мне даже интересны
Кто давно пользует - можете подсказать какие еще подводные камни ждут меня с этой шассью в ближайшее время? :Р

Кстати, немного о планах на ближайшие дни:
1. Сделать интеркулер.
2.Стойки антикрыла, само крыло думаю для начала попробовать использовать стоковое.
3.Сделать тормозные диски с суппортами.
4.Разобраться с регулировками подвески.
5.Разобраться с передаточными отношениями.
5. Купить аккумуляторы большой емкости!!!

Практически Все материалы для экстерьера уже имеются

А теперь фоточки!

Общий вид на шасси:


Рулевое


Справа болт на месте стокового шурупа


Мой глушитель


Вид сзади


Ну конечно корпус почти сток, обычная сильвия коих милионы






Ну и пара фоток моего 1:10 гаража, где я свою малышку ковыряю вечерами



Всякая полезная мелочевка


edge вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 17:07   #2
"PHANTOM"
Drift King
 
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 1,136


По умолчанию

Поздравляю с приобретением, вливайся, только мой тебе совет, сделай другую банку, а то ржавый глушитель не катит! Ну это лично моё имхо...
"PHANTOM" вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 17:18   #3
edge
Новичок
 
Аватар для edge
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 42
Отправить сообщение для edge с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата
Сообщение от "PHANTOM" Посмотреть сообщение
Поздравляю с приобретением, вливайся, только мой тебе совет, сделай другую банку, а то ржавый глушитель не катит! Ну это лично моё имхо...
Там гильза стоит можно и отполировать ее, либо горелкой прогреть, хотя мне и так нравится как смотрится!
edge вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 17:22   #4
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Классная ветка. Всем бы такой задор в работе с моделям. Держи пять за тему.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 20:17   #5
Расуль
Новичок
 
Аватар для Расуль
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Russia,Челябинск
Сообщений: 82
Отправить сообщение для Расуль с помощью ICQ


По умолчанию

Классный способ борьбы с люфтами!Поздравляю!
Сейчас только учиться дрифтить и всё!
Удачи!
Расуль вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 21:05   #6
AE86
Drift King
 
Аватар для AE86
 
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: нижний новгород
Сообщений: 1,679
Отправить сообщение для AE86 с помощью ICQ


По умолчанию

Поздравляю,вливайся,да как и сказал Дима фантом,ржавый глушак не катит)
__________________
Candy lime R34
Шасси: Yokomo
Аппа:Futaba 2PL
Регулятор:Пока без него
Мотор:Толкаю ногой
Кузов:Altezza
Меня зовут Антон так, что можно по имени
AE86 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2009, 22:14   #7
no4emy?
Новичок
 
Аватар для no4emy?
 
Регистрация: 13.06.2009
Сообщений: 24


По умолчанию

глушак не как у всех, чё вы пристали) другое дело что он не с той стороны
no4emy? вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2009, 02:18   #8
edge
Новичок
 
Аватар для edge
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 42
Отправить сообщение для edge с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от no4emy? Посмотреть сообщение
глушак не как у всех, чё вы пристали) другое дело что он не с той стороны
Любимое авто - роторные мазды rx-7, 3 и 2-го поколения, а у них справа глушак, а на другие авто я и не смотрю
Этот кузов впринципе под убой и эксперементы, поэтому я и не заморачивался о сходстве с 1:1, приляпал где захотелось
Ну как вариант еще - сделать второй с другой стороны :Р

Последний раз редактировалось edge; 07.07.2009 в 02:29.
edge вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2009, 13:04   #9
Расуль
Новичок
 
Аватар для Расуль
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Russia,Челябинск
Сообщений: 82
Отправить сообщение для Расуль с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от edge Посмотреть сообщение
Этот кузов впринципе под убой и эксперементы, поэтому я и не заморачивался о сходстве с 1:1, приляпал где захотелось
Ну как вариант еще - сделать второй с другой стороны :Р
По-моему если поставить второй такой же величины то не очень смотреться будет....
...наверное
Расуль вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2009, 23:53   #10
edge
Новичок
 
Аватар для edge
 
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 42
Отправить сообщение для edge с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Расуль Посмотреть сообщение
По-моему если поставить второй такой же величины то не очень смотреться будет....
...наверное
посмотрим! Если, конечно, я решусь делать второй
На днях ждите:
1.Интеркулер
2.Антикрыло
3.Доработки шасси:
3.1 - Переход на грамотный крепеж - гайки и болты. Нет вворачиванию шурупов в пластик, только резьбы!
3.2 - Продолжаем борьбу с люфтами!
edge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика