03.06.2009, 21:11
|
#1 |
|
Drift King
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва м.Ясенево(ЮЗАО)
Сообщений: 1,129
 |
Двигло
Чем отличаются? Какой лучше? Почему стоят одинаково?-
http://www.genkidoridori.com/index.p...roducts_id=442 и http://www.genkidoridori.com/index.p...roducts_id=441
__________________
In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz
|
|
|
|
03.06.2009, 21:23
|
#2 |
|
Drift Guru
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: г.Москва "Марьино"
Сообщений: 2,931
 |
один 15витков другой 19 там же написано.
__________________
 HPI rs4 evo3. Продаю.
|
|
|
|
|
03.06.2009, 21:30
|
#3 |
|
Drift King
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва м.Ясенево(ЮЗАО)
Сообщений: 1,129
|
Я не тупой!!!! Почему стоят одинаково и В чем разница в дрифте на них? Какой брать?
__________________
In use: my ex-chassis: 1)Tamiya TT-01D 2)Yokomo D-Max cs2.0 3)Tamiya TA-05VDF Gold 4)Yokomo DRB HYPER SSG cs 2.0 5)X-Ray T3 '11 Skype: likecoz
|
|
|
|
|
03.06.2009, 21:31
|
#4 |
|
Drift King
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 1,136
|
Бери 15T, мощнее будет
|
|
|
|
|
03.06.2009, 21:33
|
#5 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Москва САО
Сообщений: 522
|
Я бы на твоем месте взял бы 15 витковый .
__________________
Drifting it is possible on a sledge from a hill And on a water-melon crust  
|
|
|
|
|
03.06.2009, 21:46
|
#6 |
|
Drift King
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 768
|
Бери какой самому больше нравится оба двига нормальные.
|
|
|
|
|
04.06.2009, 00:37
|
#7 |
|
Drift Guru
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: г.Москва "Марьино"
Сообщений: 2,931
|
а я знаю, может разница по характеристикам, ищи мануал на них и штудируй!
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю.
|
|
|
|
|
04.06.2009, 09:29
|
#8 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667
|
А я бы выбирал по цвету наклейки. Давайте рассуждать логично, если человек не знает какой ему нужен - значит ему всеравно, он просто хочет хороший моторчик. В этом случае оба хорошие. Один чуть оборотистее и мощнее, другой чуть моментнее. И то и то легко корректируется передаточным отношением.
При таком выборе я бы лично взял 15 витковый, исходя из Личных предпочтений и стиля пилотажа. Но это отнюдь не значит что он лучше - иначе бы 19 витковый не производили вообще.
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: |
|
|
|
|
04.06.2009, 11:47
|
#9 |
|
Drift Guru
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
|
одинаковые цены потому что колличество меди в обмотке одинаковое, т.е. у 15 виктового мотора проволока коточе, но толще. 15-ти витковый мотор кончится быстрее.
__________________
Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251 |
|
|
|
|
04.06.2009, 12:54
|
#10 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 377
|
Подскажите пожалуйста мне по двигателю:
проблема стоит в выборе количества витков в двигателе. Регуль тянет до 5.5 витков. Читая комментарии запутался окончательно: кто-то говорит, что 8.5 для дрифта за глаза, кто-то, что на ковре 8.5 мало, а кто-то вообще считает, что лучше 12 для дрифта нет ничего. |
|
|
|
