Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.08.2008, 12:10   #1
Magicmaker
Новичок
 
Аватар для Magicmaker
 
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 93
Отправить сообщение для Magicmaker с помощью ICQ


По умолчанию Очень быстро съедает батарею... видимо что-то не так :(

Вопрос к "спринтоводам"... Подскажите, это норма, что у меня шаська сажает 4600 амперный кумулятор менее чем за 15 минут?
Модель на "трубах", покрытие - ровный асфальт. Для сравнения, на этом же кумуляторе я на ТТ-хе катаюсь больше часа, а тут от 10 до 15 минут По-моему так не должно быть...
__________________
HPI Sprint 2 drift
- 2,4 gHz -
Magicmaker вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 13:25   #2
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Если у тебя запаянный пак - то все ок. У меня такая же история была. По началу полчаса катал (не только дрифтил, но и на цепкой резине хулиганил). Разобрал пак, отбалансировал и вуаля - прежние полчаса. Вот такая мораль
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 13:35   #3
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

как вариант может оказаться сильно затянутая пара пиньён/спур
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 13:36   #4
ICE
администрация.
 
Аватар для ICE
 
Регистрация: 04.01.2007
Адрес: South BUTOVO
Сообщений: 1,918
Отправить сообщение для ICE с помощью ICQ


По умолчанию

или пиньен перетинул.или ремни .может подши сдыхают.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------


помогу любому с настройкой и покупкой.
------------------------------------------------------------.
--8 495-77-11-424 с города .
--8 925-77-11-424 с мобилы.
----------------------------------------------------------------ася 442256775
мыло LIODOVVV@mail.ru

--
ICE вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 15:08   #5
Stasyan78
Опытный Drifter
 
Аватар для Stasyan78
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 211
Отправить сообщение для Stasyan78 с помощью ICQ


По умолчанию

Точно такая же проблема на Спринте, правда акк 3600, но 10-15 и все!((
__________________
__________________________________

HPI Sprint 2 Drift XBR+novak EX 10.5
SANWA MX-3FHSS 2,4G
(921) 935-(тридцать)-(шестьдесят)
__________________________________
Stasyan78 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 19:01   #6
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

первонаперво проверьте ход ремня не перетянуты ли они. вращение обоих дифов должно быть мягким без излишнего трения и сопротивления . на натяжитель лучше ставить подшипник вместо стандартных фтулок . проверьте не перетянуты ли ремни . если перетянуты - в этом случае советую ослабить задний ремень а передний притянуть натяжителем . ход ремней не должен иметь сопративление ни при натяжке ни при сцеплении с дифом. своевременно проверяйте дифы на чистоту и при необходимости чистите их, глязь недолжна скапливаться в зубцах дифа иначе это повлечёт за собой растяжку ремня и его недолгий срок жизни . проверьте подшипники принеоходимости смажте . в нормальном состоянии колёса должны делать оборот с неболшой инерцией . если при осмотере небыло выявлено никаких неполадок значит нужно обратить внимание на акумулятор и всё что ему сопуцтвует .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 20:40   #7
Magicmaker
Новичок
 
Аватар для Magicmaker
 
Регистрация: 20.05.2008
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 93
Отправить сообщение для Magicmaker с помощью ICQ


По умолчанию

Аккум в норме. Я же писал, что те же самые аккумуляторы катаю на ТТ-хе по часу.
- Машине от роду месяц, а реально наездила она часов 10 максимум - так что об "усталости" или сдыхании каких-либо узлов не может быть и речи. Подшипники соответственно тоже чистые и смазанные...
- Пара "спур"-"пиньон" заводская, даже не лазил туда, соответственно перетянуть не мог...
- Движка - 15Т... но, неужели он настолько отличается от тамиевского "спорт тюнд"??? Я бы понял разницу в 10-15 минут катания, а тут больше чем в три раза!
- Зарядник заливает в аккумулятор около 4300...
- Сегодня пробовал 3600 кумулятор - ваапще минут 5 катал... и сдох

Странно это всё! Неужели у всех так???

Цитата:
Сообщение от Lesha.spb Посмотреть сообщение
Если у тебя запаянный пак - то все ок. У меня такая же история была. По началу полчаса катал (не только дрифтил, но и на цепкой резине хулиганил). Разобрал пак, отбалансировал и вуаля - прежние полчаса. Вот такая мораль
- Да, запаяный заводской пак (Носрам). Дело в том, что этот же самый аккум на шасси другой фирмы держится около часа (даже больше), а тут... непонятно
__________________
HPI Sprint 2 drift
- 2,4 gHz -

Последний раз редактировалось Magicmaker; 18.08.2008 в 20:44.
Magicmaker вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 18.08.2008, 20:48   #8
Lesha.spb
Drift King
 
Аватар для Lesha.spb
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,777
Отправить сообщение для Lesha.spb с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Magicmaker Посмотреть сообщение
Аккум в норме. Я же писал, что те же самые аккумуляторы катаю на ТТ-хе по часу.
- Машине от роду месяц, а реально наездила она часов 10 максимум - так что об "усталости" или сдыхании каких-либо узлов не может быть и речи. Подшипники соответственно тоже чистые и смазанные...
- Пара "спур"-"пиньон" заводская, даже не лазил туда, соответственно перетянуть не мог...
- Движка - 15Т... но, неужели он настолько отличается от тамиевского "спорт тюнд"??? Я бы понял разницу в 10-15 минут катания, а тут больше чем в три раза!
- Зарядник заливает в аккумулятор около 4300...
- Сегодня пробовал 3600 кумулятор - ваапще минут 5 катал... и сдох

Странно это всё! Неужели у всех так???
Про ТТ я как-то упустил в своем первом посте. Сорри.
Был у меня спринт, нормально на 14т тим орион катался, 25 минут (4500 акк), газ 50-100%.
Может попытаться движок поменять и посмотреть на результат?
Движок на спринте какой, стандартный? (консерва 15т). Врядли он может посадить аккум 4600 за 15 минут.
Проверь механику, в двигатель что-то не верится. Кстати, регулятор впорядке?
Разбери, покрути все узлы, может само вылезет.
__________________
Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

Последний раз редактировалось Lesha.spb; 18.08.2008 в 20:54.
Lesha.spb вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2008, 00:10   #9
magvay
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Москва,Красносельская.Щас обитаю в Зябликово.(ЮГ)
Сообщений: 81


По умолчанию

У меня на спринте стояла обычная железная банка на 27 витков катал гдето час-час двадцать.Как поставил 13 витковый мотор тоже стало так жрать пришлось купить ещё один акк.Мне кажется надо попробывать поставить какой нибуть другой мотор и посмотреть.Если хочеш можем в пятничную встречю DSM пересечся на крестьянке и попробывать другой мотор.(мой предыдущий).


Если что пиши.
__________________
HPI Sprint 2
DSM Club
magvay вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2008, 01:12   #10
AutoPilot
Drift King
 
Аватар для AutoPilot
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: г. Ленинград
Сообщений: 1,977
Отправить сообщение для AutoPilot с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Magicmaker Посмотреть сообщение
- Пара "спур"-"пиньон" заводская, даже не лазил туда, соответственно перетянуть не мог...
большое заблуждение ибо ан HPI их тоже люди собирают и легко могли перетянуть и там. у спортсменов вообще RTR называется Ready to rebuild
__________________
я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты?
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"
http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg
первый обладатель Yokomo DRB в РФ
AutoPilot вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика