04.10.2014, 20:40
|
#1 |
|
Drifter
Регистрация: 25.11.2011
Сообщений: 116
|
Нищеброд и спринт.
Всем доброго времени суток, господа. Ныне обладаю шаськой Sprint 2 с бодиком Camaro. По ковру едет очень отвратно, в связи с этим хочу задать вопрос. Что изменить в шасси, что бы она хорошо ехала по ковру? Из названия темы, думаю понятно, что большим кол-во финансов я не обладаю, в связи с чем прошу подобрать наиболее выгодные конфигурации по критерию цена/качество.
__________________
HPI Sprint 2 Drift Chevrolet Camaro Последний раз редактировалось Leonid1904; 11.11.2014 в 01:28. |
|
|
|
11.11.2014, 01:28
|
#2 |
|
Drifter
Регистрация: 25.11.2011
Сообщений: 116
|
Добавил стокового спринта, может интересно кому
__________________
HPI Sprint 2 Drift Chevrolet Camaro |
|
|
|
|
11.11.2014, 07:33
|
#3 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Шадринск.
Сообщений: 243
|
Правильная резина,выворот,обгонка и кс...
Но можно просто резю поставить и выворота чуток добавить и пробовать,но с выворотом опять придется на мипы потратиться.
__________________
KYOSHO TF-5-SOLD HPI Sprint-2-CUSTOM HPI HOT BODIES TC-FD RWD 100% CUSTOM SAKURA D4 RWD  "Не едет в основном всегда пилот,а не машина"- Аркадий Цареградцев. |
|
|
|
|
17.11.2014, 10:37
|
#4 |
|
Drifter
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 163
|
Тебе просто обгонка нужна. А выворота на спринте хватает для 50:50. Сзади диф ещё заблокировать. И поедет спринт как должен. Я например на ковре hPI t-drift катал и он отлично ехал. А так отличная шась для начала. И запомни, не важно какая у тебя шась. Главное руки!
__________________
Всем бобра 
|
|
|
|
|
24.11.2014, 15:23
|
#5 |
|
Drifter
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 100
|
Привет. Да действительно для начала можно поставить обгонку и заблочить задний диф. И если я не ошибаюсь то в спринт2 дрифт мотор брашт .. вот тут тебе может будет не хватать его и нужно будет поставить брашлес.. ну а так с обновкой))) сам на спринте долго катал))
|
|
|
|
