Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.05.2008, 20:33   #1
type-r
Drifter
 
Аватар для type-r
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 124


По умолчанию Дрифт на ДВС

Что мне необходимо сделать с моей моделью Kyosho FW-05 (ДВС, 4WD) что бы начать дрифтовать. Если можно по пунктам 1-отключать ли передний привод 2-что делать с резиной 3-с задним диффом 4-с подвеской. Ну и соответственно другие дельные советы.
P.S. переход на электричку не предлагать!
type-r вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 20:56   #2
Димка_2008
Drift Guru
 
Аватар для Димка_2008
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
Отправить сообщение для Димка_2008 с помощью ICQ


По умолчанию

для начала заполнить ПРОФИЛЬ! откуда,возраст.......
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ))
Димка_2008 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 21:35   #3
грёмлин
Drift Guru
 
Аватар для грёмлин
 
Регистрация: 03.07.2007
Адрес: питер.ул.глухарская.
Сообщений: 2,048
Отправить сообщение для грёмлин с помощью ICQ


По умолчанию

1-для дрифта нужен ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!
2-поставь пвх трубы
3-можешь заблочить -можешь нет
4-играйся с настройками
__________________
+79213088064 Саша...

Не обижайся новичок,
И знай что это пустячок,
Что на вопрос твой: "Что иль как?"
Тебя послали сразу в F.A.Q.
Скажи спасибо, что для стр###,
не послали сразу на ..й!

я вернусь,не смотря на вас...
грёмлин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 21:45   #4
Димка_2008
Drift Guru
 
Аватар для Димка_2008
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
Отправить сообщение для Димка_2008 с помощью ICQ


По умолчанию

для начала можешь изолентой колёсья обматать
но дрифтом ты мож быстрее угробить двиган
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ))
Димка_2008 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 22:08   #5
type-r
Drifter
 
Аватар для type-r
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 124


По умолчанию

Вопрос по поводу труб - их нужно приклеивать к дискам или можно одевать на резину. Получается если дрифтить нужно на полном приводе (хотя на настоящих машинах это делается только на заднем, и у меня лучше получается при снятых предних карданах) тогда трубы надо ставить на все четыре колеса. Есть ли разница в принципе управления ДВС и электрички?
type-r вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 23:15   #6
mmcevo
Опытный Drifter
 
Аватар для mmcevo
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 285
Отправить сообщение для mmcevo с помощью ICQ


По умолчанию

мне кажется есть на двс наверно по сложнее играть газом!
__________________
Team member
mmcevo вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2008, 23:43   #7
грёмлин
Drift Guru
 
Аватар для грёмлин
 
Регистрация: 03.07.2007
Адрес: питер.ул.глухарская.
Сообщений: 2,048
Отправить сообщение для грёмлин с помощью ICQ


По умолчанию

на двс ОЧ геморный дрифт!!!
трубы надо ставить на все колёсья
на МОДЕЛЯХ только на полном приводе
трубу надо ставить на диски(можно клеить можно нет...)
__________________
+79213088064 Саша...

Не обижайся новичок,
И знай что это пустячок,
Что на вопрос твой: "Что иль как?"
Тебя послали сразу в F.A.Q.
Скажи спасибо, что для стр###,
не послали сразу на ..й!

я вернусь,не смотря на вас...
грёмлин вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2008, 00:13   #8
type-r
Drifter
 
Аватар для type-r
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 124


По умолчанию

На сколько я понял, основная сложность в том что ДВС гораздо мощнее и ими труднее управлять, а если за счет изменения передаточного отношения поднять тягу на низах, что бы не выкручивать движок? А почему должен гробиться движок, у меня например при любом резком маневре шлифуют все четыре колеса и ни чего страшного, а как она крутит пятаки, на электричке таак точно не получится.
type-r вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2008, 00:17   #9
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

основная сложность в том что в двс есть сцепление. а по мощности то она тут ваще не нужна. тут важен крутящий момент.

по поводу "гораздо мощнее" что ты имеешь в виду?
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2008, 00:39   #10
type-r
Drifter
 
Аватар для type-r
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 124


По умолчанию

Я конечно понимаю что для электричек это не актуально, но может есть смысл начинать тренироваться на мокром асфальте?
type-r вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика