Фантазия на тему ТТ-01 - Страница 5

Роман К · 28.03.2008, 14:09

Цитата

Сообщение от Junior

А у тебя получается что весь свет работает от батарейки?

Да,стабильно и без перебоев. Батарейка уже пол года живет и продолжает.

Junior · 28.03.2008, 14:21

Цитата

Сообщение от Роман К

Да,стабильно и без перебоев. Батарейка уже пол года живет и продолжает.

Конечно такое кол-во лампочек просится через TLU-2 что бы и стробы были и стоп-сигналы.

Роман К · 28.03.2008, 14:33

Цитата

Сообщение от Junior

Конечно такое кол-во лампочек просится через TLU-2 что бы и стробы были и стоп-сигналы.

Стробы есть, специально спаял блочок. Лежит на блоке управлением подсв. кузова.

Француз · 28.03.2008, 14:35

Цитата

Сообщение от Роман К

Стробы есть, специально спаял блочок. Лежит на блоке управлением подсв. кузова.

Рома, ты Мегабезон.

mmcevo · 28.03.2008, 14:36

а расскажите чем лучше шариковый диф чем обычный??? и чем лучше карбоновый кит чем обычный???

Роман К · 28.03.2008, 14:38

Цитата:

Сообщение от Француз

Рома, ты Мегабезон.

Человек увлеченный. Так же как и ты.
Это наш стиль.

Роман К · 28.03.2008, 14:42

Цитата:

Сообщение от mmcevo

а расскажите чем лучше шариковый диф чем обычный??? и чем лучше карбоновый кит чем обычный???

Долго полит бесседу надо проводить. Но по сути тема такая.
Шарикоый диф можно регулировать, распределять момент по передней и задней оси и работа у него более корректная. Кит это жескость, малый вес вследствии чего управляемость.

TOKAPb · 14.05.2008, 16:41

+1 один тебе! Так держать!!! И отдельно спасибо за последний ответ про шариковый диф! Пожал бы руку при встрече!

28.03.2008, 14:35	#44
Француз Drifter Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 181	Цитата Сообщение от Роман К Стробы есть, специально спаял блочок. Лежит на блоке управлением подсв. кузова. Рома, ты Мегабезон. __________________ С уважением, Француз

28.03.2008, 14:36	#45
mmcevo Опытный Drifter Регистрация: 09.03.2008 Адрес: Moscow Сообщений: 285	а расскажите чем лучше шариковый диф чем обычный??? и чем лучше карбоновый кит чем обычный??? __________________ Team member

28.03.2008, 14:09	#41
Роман К Новичок Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 31	Цитата Сообщение от Junior А у тебя получается что весь свет работает от батарейки? Да,стабильно и без перебоев. Батарейка уже пол года живет и продолжает.

28.03.2008, 14:21	#42
Junior Drifter Регистрация: 01.02.2008 Адрес: г.Москва, Сокольники Сообщений: 170	Цитата Сообщение от Роман К Да,стабильно и без перебоев. Батарейка уже пол года живет и продолжает. Конечно такое кол-во лампочек просится через TLU-2 что бы и стробы были и стоп-сигналы.

28.03.2008, 14:33	#43
Роман К Новичок Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 31	Цитата Сообщение от Junior Конечно такое кол-во лампочек просится через TLU-2 что бы и стробы были и стоп-сигналы. Стробы есть, специально спаял блочок. Лежит на блоке управлением подсв. кузова.

28.03.2008, 14:38	#46
Роман К Новичок Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 31	Цитата: Сообщение от Француз Рома, ты Мегабезон. Человек увлеченный. Так же как и ты. Это наш стиль.

28.03.2008, 14:42	#47
Роман К Новичок Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 31	Цитата: Сообщение от mmcevo а расскажите чем лучше шариковый диф чем обычный??? и чем лучше карбоновый кит чем обычный??? Долго полит бесседу надо проводить. Но по сути тема такая. Шарикоый диф можно регулировать, распределять момент по передней и задней оси и работа у него более корректная. Кит это жескость, малый вес вследствии чего управляемость.

14.05.2008, 16:41	#48
TOKAPb Опытный Drifter Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Воронеж Сообщений: 233	+1 один тебе! Так держать!!! И отдельно спасибо за последний ответ про шариковый диф! Пожал бы руку при встрече!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте