03.03.2011, 23:57
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 3
 |
нужна помошь по мотору
умер стаковый мотор . хочу купить мотор и по мошнее какой подобрать? стоит стоковая teu-101bk регулятор скорости. нужно её менять?
|
|
|
|
04.03.2011, 00:03
|
#2 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Комендань... Sunflower Group
Сообщений: 520
|
Этот регулятор максимум выдержит tamiya super stok rz. Если ставить что-то мощнее, есть смысл ставить бк, но тогда надо менять регулятор. Хотя если стаить и более мощный коллекторный мотор, то все равно надо будет менять регулятор. Потому как безколлекторным моторам нужен свой регулятор. Полазайте по форуму, тут куча подобных тем, и там все расписано, что поставить и как, и что для этого понадобиться.
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 
|
|
|
|
|
04.03.2011, 00:18
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 3
|
|
|
|
|
|
04.03.2011, 22:01
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2011
Сообщений: 5
|
Подскажите мне тоже,на слэша бк надо бы.
|
|
|
|
|
06.03.2011, 16:47
|
#5 |
|
Drifter
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: г.Калининград,пос.Прибрежный
Сообщений: 128
 |
можете объяснить
 ..в чём различие витков на моторах???? 
__________________
RX-7  Team Magic e4d учиться ни когда не поздно 
|
|
|
|
|
06.03.2011, 17:03
|
#6 |
|
Drift Guru
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 2,291
|
чем меньше витков- тем больше скорость.
а если больше, то больше тяговитость (сложнее руками остановить).
__________________
 Drift-Cars by MARVEL17 |
|
|
|
