Многоэтапный чемприонат по РЦ дрифту. Первый этап - " The beginning...."

DOBER · 30.11.2007, 02:17

Команда "GTeXtreme" совместно с клубом "MOTORHOME" и сообществом "RCDrift.ru" , при поддержке магазина радиоуправляемых моделей " Микромашина" (www.micromachine.ru) приглашает Вас на Многоэтапный чемприонат по РЦ дрифту.
Первый этап - " The beginning...."
Соревнования состоятся на трассе клуба "MOTORHOME" 02.12.2007 в 12:00.
Приглашаем всех желающих посетить это мероприятие , поболеть, поробовать себя на трассе и просто хорошо провести время. Оборудование предоставляется клубом "MOTORHOME"
Победителей ждут ценные призы и грамоты

Стартовый взнос 200р в кассу клуба "MOTORHOME"

Участникам соревнований просьба ознакомится с регламентом.

Так же во время соревнований будет проводится конкурс кузовов. Победитель получит грамоту за лучший кузов

Адрес клуба "MOTORHOME" - Москва ул. Новослободская, дом 20

контактные телефоны 8903 978 70 73 Роман , 8903 790 50 56 Степан
Ссылки
www.motordom.ru
www.gtextreme.ru
www.micromachine.ru
www.rcdrift.ru

Toshkin · 30.11.2007, 02:54

Ромыч, конкурс на кузов, это не зависимо от соревнований? или только участники? я буду 100%

DOBER · 30.11.2007, 03:10

независимо , ну просто как шоу

)

Martin · 30.11.2007, 03:24

буду стараться приехать как можно раньше.......в воскресенье же выборы.....если буду опаздывать,запишите меня и поставьте меня плиз на последнюю гонку....

DOBER · 30.11.2007, 03:25

тоды пишите сюда регистрационные данные , всх то не упомнишь

Martin · 30.11.2007, 03:38

Яковлев Никита Владимирович...kyosho tf-5...2.4GHz...

Touring · 30.11.2007, 13:59

буду 100%

kyosho tf-5 2.4GHz DSM

Strycker · 30.11.2007, 14:27

пробелы в файле регламента улыбнули (есть такая вещь как табуляция и отступ).

ПО сути: все оценки линейны, что не совсем верно. Есть упоминание о группе поворотов, но дальше этот вопрос не освящен. Есть предложение, как в гимнастике, ввести коэффициент сложности - здесь коэффициент сложности дрифта. Т.е. при прохождении одного, отдельно взятого поворота, оценка выставляется по регламенту. При прохождении двух и более поворотов одного направления в постоянном дрифте ставится одна оценка прохождения группы. Помимо этого оценка умножается коэффициент сложности:
- 2 поворота - коэффициент 1.5
- 3 поворота - коэффициент 2.7
и т.д. (цифры примерные, можно обсудить).
За смену направлений тоже в непрекращающемся дрифте тоже повышающий коэффициент.

На счет касаний и прочего, тот же коэффициент только понижающий. Красивый дрифт, но кузов коснулся чуток ограждения - коэффициент 0,95; сильно зацепился, но из дрифта не вышел - 0.7.

Суть приминения системы коэффициентов такая, что проще оценить суммарно как ехал человек, т.е. в целом круг проехал на 5 баллов (из 10), а точно решить можно помножив его балл на средний коэффициент.

Другими словами своего рода дифференцированный подход к судейству.
з.ы. извините что так длинно, надеюсь мысль передал понятно.

Touring · 30.11.2007, 15:57

Strycker , думаю ,что с алгеброй у тя всё в поряде ,вот ты и будешь счить баллы до сотых единиц

а вообще правила оч достойные ,и думаю пока менять их не следует ,прими их какие они есть!!!!!!!!!!!!!

Bakun · 30.11.2007, 17:44

Еще раз прошу: скиньте правила как нить по другому не могу я открыть таким образом скинутые файлы! или научите или хоть на мыло скиньте sergo87-87@mail.ru

30.11.2007, 02:54	#2
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	Ромыч, конкурс на кузов, это не зависимо от соревнований? или только участники? я буду 100% __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.

30.11.2007, 03:10	#3
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	независимо , ну просто как шоу ) __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

30.11.2007, 03:24	#4
Martin Drift King Регистрация: 04.06.2007 Адрес: moscow city/ЮЗАО/калужская Сообщений: 1,462	буду стараться приехать как можно раньше.......в воскресенье же выборы.....если буду опаздывать,запишите меня и поставьте меня плиз на последнюю гонку.... __________________ GS Racing XUT ADV Pro Team WS7 Spektrum DX3R

30.11.2007, 03:25	#5
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,527	тоды пишите сюда регистрационные данные , всх то не упомнишь __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

30.11.2007, 03:38	#6
Martin Drift King Регистрация: 04.06.2007 Адрес: moscow city/ЮЗАО/калужская Сообщений: 1,462	Яковлев Никита Владимирович...kyosho tf-5...2.4GHz... __________________ GS Racing XUT ADV Pro Team WS7 Spektrum DX3R

30.11.2007, 13:59	#7
Touring Drift Guru Регистрация: 10.01.2007 Адрес: Москва САО Сообщений: 2,000	буду 100% kyosho tf-5 2.4GHz DSM __________________ Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru

30.11.2007, 14:27	#8
Strycker Новичок Регистрация: 01.03.2007 Адрес: Москва, Новопеределкино Сообщений: 23	пробелы в файле регламента улыбнули (есть такая вещь как табуляция и отступ). ПО сути: все оценки линейны, что не совсем верно. Есть упоминание о группе поворотов, но дальше этот вопрос не освящен. Есть предложение, как в гимнастике, ввести коэффициент сложности - здесь коэффициент сложности дрифта. Т.е. при прохождении одного, отдельно взятого поворота, оценка выставляется по регламенту. При прохождении двух и более поворотов одного направления в постоянном дрифте ставится одна оценка прохождения группы. Помимо этого оценка умножается коэффициент сложности: - 2 поворота - коэффициент 1.5 - 3 поворота - коэффициент 2.7 и т.д. (цифры примерные, можно обсудить). За смену направлений тоже в непрекращающемся дрифте тоже повышающий коэффициент. На счет касаний и прочего, тот же коэффициент только понижающий. Красивый дрифт, но кузов коснулся чуток ограждения - коэффициент 0,95; сильно зацепился, но из дрифта не вышел - 0.7. Суть приминения системы коэффициентов такая, что проще оценить суммарно как ехал человек, т.е. в целом круг проехал на 5 баллов (из 10), а точно решить можно помножив его балл на средний коэффициент. Другими словами своего рода дифференцированный подход к судейству. з.ы. извините что так длинно, надеюсь мысль передал понятно. Последний раз редактировалось Strycker; 30.11.2007 в 14:33.

30.11.2007, 15:57	#9
Touring Drift Guru Регистрация: 10.01.2007 Адрес: Москва САО Сообщений: 2,000	Strycker , думаю ,что с алгеброй у тя всё в поряде ,вот ты и будешь счить баллы до сотых единиц а вообще правила оч достойные ,и думаю пока менять их не следует ,прими их какие они есть!!!!!!!!!!!!! __________________ Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru

30.11.2007, 17:44	#10
Bakun Drift King 2008 Регистрация: 08.12.2006 Адрес: не Войка Сообщений: 1,517	Еще раз прошу: скиньте правила как нить по другому не могу я открыть таким образом скинутые файлы! или научите или хоть на мыло скиньте sergo87-87@mail.ru __________________ _______rcMDT_______ Mazda STR051 FD3S　RX7 хочет Team Magic G4 с LRP Z.12R Team Spec.4 White Spectrum DX3R DSM2 with light Asso SC10 3MIP RACING "DRIFT KING 2008"