14.05.2010, 02:19
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Москва, ВАО. Ул. Подбельского
Сообщений: 46
|
Шариковый или стандартный
Всем Здравствуйте. Обьясните пожалуйста как сделать чтобы шариковый дифф, а именно 3RACING крутился так же легко как и стандартный тамиевский?
|
|
|
|
14.05.2010, 13:25
|
#2 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
 |
ослабить болт на нём.. и не помешало бы смазать) не забывай что шариковый дифф надо обкатывать..
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...  Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
|
14.05.2010, 14:02
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Москва, ВАО. Ул. Подбельского
Сообщений: 46
|
а обкатывать как? есть ли какая-нибудь инструкция по обкатке диффа?
|
|
|
|
|
14.05.2010, 14:19
|
#4 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
|
собираешь его, но не затягиваешь, чтобы ваще свободно ходил. берёшь за одну чашку а дрелью крутишь другую. в таком состоянии постепенно затягиваешь его. вот собственно в 2 словах.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
