Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.03.2010, 03:59   #1
Neon-666
Новичок
 
Аватар для Neon-666
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: М.О. Домодедово
Сообщений: 5
Отправить сообщение для Neon-666 с помощью ICQ


По умолчанию Моя Тешка

Вот решил рассказать вам о своей ттхе, но сдесь что-то новое услышать вы врядли сможете, но все же расскажу.

Шасси ТТ-01D
Кузов Nissan Silvia S15
Аппаратура Sanwa MX-3 27FM


Шасся была куплена мной в комплекте КИТ и старательно собрана в тот же день. К тому моменту уже слышав про ТТ достаточно сразу были куплены большие синие бампера=)) 2 штука, усилители бампера тоже 2, алюминевый кардан, комплект дисков и резины шоссейной. На покупку ТТ шел обсолютно осознавая все её надостатки, хотелось просто попробовать, да и поковыряться тоже интересно. Потом начался процесс тюнинга:
Движок- GT Tuned 25 витков
Регуль- Nosram Hawk Reverse очень порадовало что его плата просто залита каким-то герметиком
Аммортизаторы- Алюминевые масляные (TRF)
Рулевая трапеция люминь
Блокировка двух дифоф (интересным способом)

Про кузов говорить особо нечего ибо обычная тамиевская сильвия в обычной тамиевской раскраске.
Был изготовлен глушитель (за технологию спасибо вот этой теме (Real Good: Mufflers(Add on) и этому человеку Денис)
А про кузов больше и нечего говорить! Вот скоро будет новый кузовок(наверно GT-R) сделаем красиво просто и со вкусом( хотя все еще может изменится)

А недаво насмотревшись на СЕРЬЁЗНЫЕ шаськи и подумав что не плохо было бы поставить верхнюю раму карбоновую но все же пожалел на это почти 600 руб. Решил попробовать и сотворил алюминевую верхнюю раму из 2.5мм алю полосы (уж какая была). Итог Жесткость увеличена в разы(руками полоса конечно гнется, но надо приложить не мало сил). Вес распорки 43г.

Сегодня обнаружил небольшую трещину(тока начинается) в передней бабочке крепления амортизаторов. Трещину проклеил циакрином, бабочку усилил текстолитом(снова то что под руку попало).
Изображения
Тип файла: jpg x_7da1cf99.jpg (51.0 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg x_3aa8b661.jpg (39.7 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg x_4c8ba61c.jpg (40.4 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg 28032010211.jpg (94.9 Кб, 136 просмотров)
Тип файла: jpg 28032010212.jpg (83.4 Кб, 135 просмотров)
Тип файла: jpg 28032010213.jpg (84.9 Кб, 113 просмотров)
__________________
Номер раз: GS Racing SUTce
Номер два: TT-01D потихонку совершенствуется...
Аппа: Sanwa mx-3 FM27
Neon-666 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2010, 04:45   #2
Nos_drift
Drift Guru
 
Аватар для Nos_drift
 
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005


По умолчанию

привет из домодедово))) давай в лс, у нас трасса есть))))
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса

schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/
Mitsubishi EVO lover/
8 903 один 77 19 ноль 5, Никита


Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском)))


Цитата
Сообщение от generalopelomegafan Посмотреть сообщение
как мутить эпик фэйл?
Nos_drift вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2010, 13:38   #3
BVP
Drift King
 
Аватар для BVP
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Москва, СЗАО, Тушино
Сообщений: 1,174
Отправить сообщение для BVP с помощью ICQ


По умолчанию

Распорка классная, вливайся к владельцам ТТ
BVP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2010, 14:25   #4
AE86
Drift King
 
Аватар для AE86
 
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: нижний новгород
Сообщений: 1,679
Отправить сообщение для AE86 с помощью ICQ


По умолчанию

Рукастый)За аморты зачёт
__________________
Candy lime R34
Шасси: Yokomo
Аппа:Futaba 2PL
Регулятор:Пока без него
Мотор:Толкаю ногой
Кузов:Altezza
Меня зовут Антон так, что можно по имени
AE86 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2010, 18:27   #5
shel12
Опытный Drifter
 
Аватар для shel12
 
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 210
Отправить сообщение для shel12 с помощью ICQ


По умолчанию

Распорка действительно прикольная. Вливайся. )))
__________________

HPI Sprint 2
Body №1 - Subaru Impreza WRS 08
Body №2 - BMW M3 GT2 09

Sanwa MX-3FHSS 2.4GHz
shel12 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2010, 18:46   #6
Neon-666
Новичок
 
Аватар для Neon-666
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: М.О. Домодедово
Сообщений: 5
Отправить сообщение для Neon-666 с помощью ICQ


Хорошо

Спасибо. Аморты самому оч нравяться!

Вот заодно напишу сдесь как блокировал диф ибо такого способа ни где не видел и считаю что он имеет право на существование! В добавок пользуя этот способ можно регулировать затяжку дифа! На самом деле все очень просто, просто на почищеные от остатков смазки боковые шестерни дифа наклеивается полоска фольги сомоклеющейся (я думаю понимаете что я имел виду) и вставляется обратно в корпус (туго). Диф соберается и мы получаем эфект блокировки, наклеивая фольгу в 1, 2 или 3 оборота можно регулировать степень зажатия дифа.
Изображения
Тип файла: jpg 28032010214.jpg (87.9 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg 28032010216.jpg (84.5 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg 28032010217.jpg (84.2 Кб, 35 просмотров)
__________________
Номер раз: GS Racing SUTce
Номер два: TT-01D потихонку совершенствуется...
Аппа: Sanwa mx-3 FM27
Neon-666 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.03.2010, 01:31   #7
Mistel
Бездонный Модератор
 
Аватар для Mistel
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
Отправить сообщение для Mistel с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neon-666 Посмотреть сообщение
Спасибо. Аморты самому оч нравяться!

Вот заодно напишу сдесь как блокировал диф ибо такого способа ни где не видел и считаю что он имеет право на существование! В добавок пользуя этот способ можно регулировать затяжку дифа! На самом деле все очень просто, просто на почищеные от остатков смазки боковые шестерни дифа наклеивается полоска фольги сомоклеющейся (я думаю понимаете что я имел виду) и вставляется обратно в корпус (туго). Диф соберается и мы получаем эфект блокировки, наклеивая фольгу в 1, 2 или 3 оборота можно регулировать степень зажатия дифа.
хаха))) это к вопросу о люфтах на ТТ
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...


Team Associated TC6
Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator"
Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura"

Team Associated B44
Team Associated RC8.2Be FT
Team Associated SC10 FT

Futaba 3PM 2.4GHz


Уселся в автомобиль но не обнаружил руля,
Европейка попалась неопытному самураю.
Mistel вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.03.2010, 19:03   #8
Neon-666
Новичок
 
Аватар для Neon-666
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: М.О. Домодедово
Сообщений: 5
Отправить сообщение для Neon-666 с помощью ICQ


По умолчанию

Всмысле о люфтах?
__________________
Номер раз: GS Racing SUTce
Номер два: TT-01D потихонку совершенствуется...
Аппа: Sanwa mx-3 FM27
Neon-666 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика