Что лучше бу HPI PRO4 или новый лосик?

Майк · 28.01.2010, 14:22

Всем привет!
Долго мониторил и читал темки что на рсдизайне, что здесь. опрос устроил.
Наконец то после месяца поиска определился с Лосиком вот http://http://toyhobby.ru/shop/catal...ducts_id=15120
И тут попадается на глаза тема, что человек из Краснодарского края продает HPI PRO4 в принципе за такие же деньги, что и лось с аппаратурой мне выйдет.
я весь в думках - смогу ли я управлять такой шасью -лучше ли чем лось она? больше ли копаться с ней нужно чем ездить...

Еще Вопрос - как с запчастями на PRO4? в микромашине то ее нету в продаже.

Или это уже "типа старая шась и рекордов на ней не взять..."

отредакт. позвонил в микромашину - сказали запчасти на PRO4 есть и много.

The AGENT · 28.01.2010, 14:34

Я за Лося, он на ремне, а ремень понравился больше. На про4 тоже рулил.

Jumbo · 28.01.2010, 14:35

про 4 бери,с лосем запаришься....
было у меня и то и другое!

0N31LL · 28.01.2010, 14:52

Я бы не советовал лося, изза количества пластмассовых изделий, начиная от кулочков итд....

про 4 однозначно, пуская с ним придется повозиться,хотя это в зависимости от состояния, но это будет раз и навсегда.... не то что лось

Майк · 28.01.2010, 15:02

Цитата:

Сообщение от 0N31LL

Я бы не советовал лося, изза количества пластмассовых изделий, начиная от кулочков итд....

про 4 однозначно, пуская с ним придется повозиться,хотя это в зависимости от состояния, но это будет раз и навсегда.... не то что лось

Я смотрю у Вас циклон. Это та шась с ремнями, что пришла на смену PRO-4?

The AGENT · 28.01.2010, 15:28

Для тех, кто в танке! У про4 кулаки (а правильнее, С-хабы) тоже из пластика, как и рычаги и многое другое! В чем конкретно проблемен лось? Для себя вижу полпроблемы - дюймы, но крепеж можно и на метрический сменить.

Toshkin · 28.01.2010, 15:56

как владелец про4, советую лося не из-того что он лучше, а из-за того что достойная шасси в стоке даже занимала первое место у нас в дрифте, да и всетаки новая шась есть новая, но про4 тоже отличная шасси, если в идеальном состоянии то тут надо хорошо подумать.

Майк · 28.01.2010, 16:00

Рыл темы, которые относяться к собственнику PRO4 и нашел интересную:
Он там жалуется что у него задние колеса прокручиваються из за какого-то постоянно отворачивающегося винта с пластиковой штукой и пружиной в заднем диффе. ЭТО ОПАСНО?

и еще.
вдруг в туринг (гонки по трассе или как правильно) перейти захочется вместо дрифта. Лось это позволит?

Iron_Ivn · 28.01.2010, 18:10

Цитата

Сообщение от Майк

Рыл темы, которые относяться к собственнику PRO4 и нашел интересную:
Он там жалуется что у него задние колеса прокручиваються из за какого-то постоянно отворачивающегося винта с пластиковой штукой и пружиной в заднем диффе. ЭТО ОПАСНО?

и еще.
вдруг в туринг (гонки по трассе или как правильно) перейти захочется вместо дрифта. Лось это позволит?

всё таки для туринга надо посерьёзнее чем лось что нибудь.

Майк · 28.01.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от Iron_Ivn

всё таки для туринга надо посерьёзнее чем лось что нибудь.

Чтож?? циклон

? Гагарину скажите енто

З.Ы.
И куда я себе ПРО4 через год засуну, когда запчасти на него выпускаться не будут?

28.01.2010, 14:22	#1
Майк Drifter Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Москва, Кожухово Сообщений: 109	Что лучше бу HPI PRO4 или новый лосик? Всем привет! Долго мониторил и читал темки что на рсдизайне, что здесь. опрос устроил. Наконец то после месяца поиска определился с Лосиком вот http://http://toyhobby.ru/shop/catal...ducts_id=15120 И тут попадается на глаза тема, что человек из Краснодарского края продает HPI PRO4 в принципе за такие же деньги, что и лось с аппаратурой мне выйдет. я весь в думках - смогу ли я управлять такой шасью -лучше ли чем лось она? больше ли копаться с ней нужно чем ездить... Еще Вопрос - как с запчастями на PRO4? в микромашине то ее нету в продаже. Или это уже "типа старая шась и рекордов на ней не взять..." отредакт. позвонил в микромашину - сказали запчасти на PRO4 есть и много. Последний раз редактировалось Майк; 28.01.2010 в 14:28.

28.01.2010, 14:34	#2
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	Я за Лося, он на ремне, а ремень понравился больше. На про4 тоже рулил. __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

28.01.2010, 14:35	#3
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	про 4 бери,с лосем запаришься.... было у меня и то и другое! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

28.01.2010, 14:52	#4
0N31LL Новичок Регистрация: 23.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 81	Я бы не советовал лося, изза количества пластмассовых изделий, начиная от кулочков итд.... про 4 однозначно, пуская с ним придется повозиться,хотя это в зависимости от состояния, но это будет раз и навсегда.... не то что лось __________________ cyclone ALTEZZA novak havok 8.5 futaba 2pl 2.4

28.01.2010, 15:28	#6
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	Для тех, кто в танке! У про4 кулаки (а правильнее, С-хабы) тоже из пластика, как и рычаги и многое другое! В чем конкретно проблемен лось? Для себя вижу полпроблемы - дюймы, но крепеж можно и на метрический сменить. __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0

28.01.2010, 15:02	#5
Майк Drifter Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Москва, Кожухово Сообщений: 109	Цитата: Сообщение от 0N31LL Я бы не советовал лося, изза количества пластмассовых изделий, начиная от кулочков итд.... про 4 однозначно, пуская с ним придется повозиться,хотя это в зависимости от состояния, но это будет раз и навсегда.... не то что лось Я смотрю у Вас циклон. Это та шась с ремнями, что пришла на смену PRO-4?

28.01.2010, 15:56	#7
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	как владелец про4, советую лося не из-того что он лучше, а из-за того что достойная шасси в стоке даже занимала первое место у нас в дрифте, да и всетаки новая шась есть новая, но про4 тоже отличная шасси, если в идеальном состоянии то тут надо хорошо подумать. __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.

28.01.2010, 16:00	#8
Майк Drifter Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Москва, Кожухово Сообщений: 109	Рыл темы, которые относяться к собственнику PRO4 и нашел интересную: Он там жалуется что у него задние колеса прокручиваються из за какого-то постоянно отворачивающегося винта с пластиковой штукой и пружиной в заднем диффе. ЭТО ОПАСНО? и еще. вдруг в туринг (гонки по трассе или как правильно) перейти захочется вместо дрифта. Лось это позволит? Последний раз редактировалось Майк; 28.01.2010 в 16:03.

28.01.2010, 18:10	#9
Iron_Ivn Заблокирован Регистрация: 06.08.2009 Адрес: Москва СЗАО Сообщений: 274	Цитата Сообщение от Майк Рыл темы, которые относяться к собственнику PRO4 и нашел интересную: Он там жалуется что у него задние колеса прокручиваються из за какого-то постоянно отворачивающегося винта с пластиковой штукой и пружиной в заднем диффе. ЭТО ОПАСНО? и еще. вдруг в туринг (гонки по трассе или как правильно) перейти захочется вместо дрифта. Лось это позволит? всё таки для туринга надо посерьёзнее чем лось что нибудь.

28.01.2010, 18:20	#10
Майк Drifter Регистрация: 23.01.2010 Адрес: Москва, Кожухово Сообщений: 109	Цитата: Сообщение от Iron_Ivn всё таки для туринга надо посерьёзнее чем лось что нибудь. Чтож?? циклон? Гагарину скажите енто З.Ы. И куда я себе ПРО4 через год засуну, когда запчасти на него выпускаться не будут? Последний раз редактировалось Майк; 28.01.2010 в 18:22.