31.10.2013, 01:48 | #621 |
Drift Guru
|
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
31.10.2013, 01:55 | #622 |
Drift Guru
|
Стоковые я и не собирался оставлять. Что-то мне подсказывает, что все же кулаки микуни удачнее казамы, теперь надо загуглить привода микуни
добавлено через 3 минуты Гуглить не пришлось, рц Арт говорит, что держут 55 градусов. Но остается вопрос длины, минимум 53мм, расширяем колею
__________________
RCD News Последний раз редактировалось frat; 31.10.2013 в 01:59. Причина: Добавлено сообщение |
31.10.2013, 02:32 | #623 |
Опытный Drifter
|
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
31.10.2013, 11:12 | #624 |
Drift King
|
У меня вопрос возник, зачем вы колею увеличиваете? Какие плюсы кроме минусов?
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
31.10.2013, 11:19 | #625 |
Drift Guru
|
А какие минусы у презентабельно подогнанной под кузов колеи?
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
31.10.2013, 11:20 | #626 |
Drift Guru
|
__________________
RCD News |
31.10.2013, 12:08 | #627 |
Drift King
|
Брр, привода подобрать на mr4tc вообще не вопрос, а вот про кузов скажу что я например заужал колею чтоб под кузов подогнать и очень сильно, примерно по 9мм с каждой стороны, плюс хексы 4мм. Вылет дисков естественно 7-12мм, а ширина кузова 190мм. Спасибо актив хобби, благодаря им можно сделать любую ширину очень быстро, а теперь и с задней частью вопросы решены, в ноябре выйдут новинки которые помогу менять колею задней части без проблем.
добавлено через 3 минуты Кстати увеличить колею проще пареной репы, благо на тип-ц это изначально продумано, а попробуйте заузить по сантиметру с каждой стороны вот тут начинается подбор приводов не относящихся к mr4tc
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель Последний раз редактировалось nion; 31.10.2013 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение |
31.10.2013, 12:30 | #628 |
Drift Guru
|
У меня вылет +7, широкие хексы, кузов 200мм, стоковые кулаки, если я поставлю кулаки микуни(например), колея заметно уменьшится, колеса утонут в кузове, бОльший вылет добавит плечо обката, поэтому нужно расширить колею.
__________________
RCD News |
31.10.2013, 12:39 | #629 |
Drift King
|
В твоем случае привода тn удлинённые есть или актив регулируемые, плюс проставки которые Даня показал, проставки кстати всем советую набирать, они не только для колеи, я например на рычаги и бабочки ставил в качестве проставок, дабы амортизатор не упирался.
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель |
31.10.2013, 14:01 | #630 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
|
Метки |
911 км от мкада, ведро пластика, зачем ты это купил, православные болты, флаттершай |
|
|