ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! - Страница 61

chegi · 26.01.2009, 08:49

Цитата

Сообщение от chopp

долго не хотел писать но придется.
решаюсь купить шаську или hpi sprint 2 или киошо тф 5 может еще каие то варинаты предложите.
в основоном хотелось бы заморочится над доработкой шасси и остальным тюном с большим количеством запчастей.
как я понял на спринте можно заморочится с корпусом и бк.
на тф 5 можн заморочится с шаськой но там с корпусами подстава то что их нет, не смог найти в мск на ####ах. какой такой оптимальный вариант можн найти для доработки и чтоб дойти до ""про" хаха такого нормально уровня, с посепенным вложением денег.в мск
ближе схожсь наверн кпить китовый вариант шаськи тф 5 или бу

"можно заморочится с корпусом" поясни пожалуйста эту фразу какой корпус??
если ты имел ввиду кузов то они подходят ко всем главное 10 маштаб и есть момент ШИРИНА бывает 190 и 200мм во 2ом случае придется диски с большим вылетом подбирать вот и все..
впринципе по твоим запросам больше подходит TF-5(Хобби центр) или CYCLONE S(обратись к Алексею gorbi) вот их ты сможешь довести до уровня про...а спринт на мой взгляд это тупичек .несомненно он лучше ТТ-шки но но все таки какой геморой с ним вплане тюнинга..

добавлю по защищенности я думою всех переплевывает Лось Team Losi XXX-S

NitroX · 26.01.2009, 09:03

Цитата:

Сообщение от Digitex

дак я не говорю, что защиту нельзя сделать, я говорю, что у таких шассей, как парниша написал asso TC-4 защиты просто никакой.

Несоглашусь... что значит никакой????? У тогоже спринта все рабочие узлы более открыты. А ТС4 защищена ровно столькоже сколько и пресловутая ТТ-01, таже пластиковая ванна, всё закрыто, за исключением только Спура с пеньоном. За всё время покатушек на своей, было только что попал один камушек именно туда.

+1 к Chegi, почему весь топик сошелся на выборе между Спринтом и ТФ5?
Лично я бы порекомендовал (если исходить из защиты) либо TF5 либо ТС4, а сам бы взял Cyclone S)

Димка_2008 · 26.01.2009, 09:12

честно честно!
дайте мне 20 тыщ и я выберу из
1.спринт 2
2.тф5
3.та05
4.циклон
5ассо тс4
6.ассо тс5
7.про дЭ
________________
я бы взял тс5+бк 120А+2.5 витка)))

chopp · 26.01.2009, 18:05

chegi да кузов имел в виду. оке спасибо тебе

Digitex · 27.01.2009, 00:35

Цитата:

Сообщение от NitroX

Несоглашусь... что значит никакой????? У тогоже спринта все рабочие узлы более открыты. А ТС4 защищена ровно столькоже сколько и пресловутая ТТ-01, таже пластиковая ванна, всё закрыто, за исключением только Спура с пеньоном. За всё время покатушек на своей, было только что попал один камушек именно туда.

+1 к Chegi, почему весь топик сошелся на выборе между Спринтом и ТФ5?
Лично я бы порекомендовал (если исходить из защиты) либо TF5 либо ТС4, а сам бы взял Cyclone S)

я просто забыл как выглядит ТС-4 и думал, что она сразу в карбоне, как ТС-5. У спринта тож нулячая защита.

pumba · 27.01.2009, 00:46

вообще вопрос довольно глупый. если ты хочешь гонять по грязи, покупай себе раллийку. а если ты в дрифт хочешь на про-шассе, то забудь про защиту. карбоновое шасси и минимум веса.

Jumbo · 04.02.2009, 11:38

да ты надоел1!!!
не сделаешь ты такое никогда!
хватит тупо флудить во всех темах!

pumba · 04.02.2009, 11:58

как сделать из ТТ01 то, что на том ####е? а ты может ссылку или фото дашь. да и из тт не сделать даже нечно, приближенное к про, если поставить полностью карбоновый кит...

DiRT · 17.02.2009, 18:37

а что из этого лучше http://www.xmodels.ru/catalog/152/3598/ http://www.xmodels.ru/catalog/152/2255/ http://www.xmodels.ru/catalog/24/3963/

Toshkin · 17.02.2009, 18:57

первый или последний вариант......

26.01.2009, 08:49	#601
chegi Drift King Регистрация: 23.06.2008 Адрес: Щелково Сообщений: 1,195	Цитата Сообщение от chopp долго не хотел писать но придется. решаюсь купить шаську или hpi sprint 2 или киошо тф 5 может еще каие то варинаты предложите. в основоном хотелось бы заморочится над доработкой шасси и остальным тюном с большим количеством запчастей. как я понял на спринте можно заморочится с корпусом и бк. на тф 5 можн заморочится с шаськой но там с корпусами подстава то что их нет, не смог найти в мск на ####ах. какой такой оптимальный вариант можн найти для доработки и чтоб дойти до ""про" хаха такого нормально уровня, с посепенным вложением денег.в мск ближе схожсь наверн кпить китовый вариант шаськи тф 5 или бу "можно заморочится с корпусом" поясни пожалуйста эту фразу какой корпус?? если ты имел ввиду кузов то они подходят ко всем главное 10 маштаб и есть момент ШИРИНА бывает 190 и 200мм во 2ом случае придется диски с большим вылетом подбирать вот и все.. впринципе по твоим запросам больше подходит TF-5(Хобби центр) или CYCLONE S(обратись к Алексею gorbi) вот их ты сможешь довести до уровня про...а спринт на мой взгляд это тупичек .несомненно он лучше ТТ-шки но но все таки какой геморой с ним вплане тюнинга.. добавлю по защищенности я думою всех переплевывает Лось Team Losi XXX-S __________________ ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ <-- новичкам читать обязательно Как это ни странно, но обычно обезьяне с гранатой гранату покупает её самец или порой даже целая группа наивных приматов самый большой дрифт? кругов 50 вокруг бутылки одной рукой за пультом счиатется? второй курил и наяривал на красоту исполнения....(с)Nos_drift Последний раз редактировалось chegi; 26.01.2009 в 09:16.

26.01.2009, 09:03	#602
NitroX Опытный Drifter Регистрация: 16.05.2008 Адрес: г.Омск Сообщений: 448	Цитата: Сообщение от Digitex дак я не говорю, что защиту нельзя сделать, я говорю, что у таких шассей, как парниша написал asso TC-4 защиты просто никакой. Несоглашусь... что значит никакой????? У тогоже спринта все рабочие узлы более открыты. А ТС4 защищена ровно столькоже сколько и пресловутая ТТ-01, таже пластиковая ванна, всё закрыто, за исключением только Спура с пеньоном. За всё время покатушек на своей, было только что попал один камушек именно туда. +1 к Chegi, почему весь топик сошелся на выборе между Спринтом и ТФ5? Лично я бы порекомендовал (если исходить из защиты) либо TF5 либо ТС4, а сам бы взял Cyclone S) __________________ HB Cyclone TC Soarer body NX-design Edition PLU-01 http://photofile.ru/photo/nitrox/135.../139010490.gif Nissan GT-R Impreza Sti 2008 (WIP)

26.01.2009, 09:12	#603
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	честно честно! дайте мне 20 тыщ и я выберу из 1.спринт 2 2.тф5 3.та05 4.циклон 5ассо тс4 6.ассо тс5 7.про дЭ ________________ я бы взял тс5+бк 120А+2.5 витка))) __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

27.01.2009, 00:35	#605
Digitex Drift King Регистрация: 14.07.2008 Адрес: г. Москва Сообщений: 913	Цитата: Сообщение от NitroX Несоглашусь... что значит никакой????? У тогоже спринта все рабочие узлы более открыты. А ТС4 защищена ровно столькоже сколько и пресловутая ТТ-01, таже пластиковая ванна, всё закрыто, за исключением только Спура с пеньоном. За всё время покатушек на своей, было только что попал один камушек именно туда. +1 к Chegi, почему весь топик сошелся на выборе между Спринтом и ТФ5? Лично я бы порекомендовал (если исходить из защиты) либо TF5 либо ТС4, а сам бы взял Cyclone S) я просто забыл как выглядит ТС-4 и думал, что она сразу в карбоне, как ТС-5. У спринта тож нулячая защита. __________________ На данный момент в гараже осталась только: Mini truggy 1/18 двс <3 <3 <3 *Видео по Rcdrift:* **RcDrift.ru trailer! Ссылки:** На страничку видео со скачкой, комменты там же!!

27.01.2009, 00:46	#606
pumba Drift King Регистрация: 13.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 826	вообще вопрос довольно глупый. если ты хочешь гонять по грязи, покупай себе раллийку. а если ты в дрифт хочешь на про-шассе, то забудь про защиту. карбоновое шасси и минимум веса. __________________ Оргкомитет по всем вопросам в личку Team Acco TC5R+D =) Sanwa MX-3FHSS 3-Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - Toyota Soarer D1 yokomo Body 2 - Nissan GTR White Princess Tamiya Body 3 - Toyota Chaser InterсeptoR yokomo Body 4 - Vaz 2107 Black USSR - Loading 20% Body 5 - MaD PrOjEcT - Loading 56% *DreaM TeaM*

26.01.2009, 18:05	#604
chopp Новичок Регистрация: 23.01.2009 Адрес: Москва тушино-куркино Сообщений: 3	chegi да кузов имел в виду. оке спасибо тебе

04.02.2009, 11:38	#607
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	да ты надоел1!!! не сделаешь ты такое никогда! хватит тупо флудить во всех темах! __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

04.02.2009, 11:58	#608
pumba Drift King Регистрация: 13.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 826	как сделать из ТТ01 то, что на том ####е? а ты может ссылку или фото дашь. да и из тт не сделать даже нечно, приближенное к про, если поставить полностью карбоновый кит... __________________ Оргкомитет по всем вопросам в личку Team Acco TC5R+D =) Sanwa MX-3FHSS 3-Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - Toyota Soarer D1 yokomo Body 2 - Nissan GTR White Princess Tamiya Body 3 - Toyota Chaser InterсeptoR yokomo Body 4 - Vaz 2107 Black USSR - Loading 20% Body 5 - MaD PrOjEcT - Loading 56% *DreaM TeaM*

17.02.2009, 18:37	#609
DiRT Новичок Регистрация: 26.02.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 46	а что из этого лучше http://www.xmodels.ru/catalog/152/3598/ http://www.xmodels.ru/catalog/152/2255/ http://www.xmodels.ru/catalog/24/3963/

17.02.2009, 18:57	#610
Toshkin Drift Guru Регистрация: 07.04.2007 Адрес: г.Москва "Марьино" Сообщений: 2,931	первый или последний вариант...... __________________ HPI rs4 evo3. Продаю.