22.02.2011, 15:08 | #32 |
Drifter
|
Сёня вечером зафоткаю
добавлено через 35 секунд
__________________
Дарёному Mustang GT-R в E10 не смотрят! Докупил то, что HPI "забыл" положить в мою коробку: 4*TDrift, 12*пдшб, 4*Масл.Амм. B(goз) 7I5чgзg - СерЁг СерЁгыч Последний раз редактировалось CrossDrift; 22.02.2011 в 15:12. Причина: Добавлено сообщение |
22.02.2011, 15:10 | #33 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
пока нуб, лучше ничего такого не предпринимать, а то когда начитаешься и будешь многое знать, пожалеешь о том что сделал) у меня так было по началу..
|
22.02.2011, 16:59 | #34 |
Drifter
|
добавлено через 1 час 43 минуты А есть тут ещё владельцы Е10, у мя ряд вопросов по шаське: 1) передние колёса стоят в таком положении //ппп\\, вид сверху, узким местом в перед, но не сильно, соответственно как ни пробовал, никогда по прямой не едет, тянет слегка в стороны, а регулировать на шасе нечего, тока менять. 2) иногда серво сам начинает активно люфтит в разные стороны на 0,5-1мм хода рычага, со звуком, на расстоянии от 2 до 10 метров, такое ощущение что связь с пультом теряется, грешу на WIFI, т.к. в обоих местах, где запускал, стоял вафля по близости. 3) при ускорении странный хруст, не могу понять, диф+шрузы или кардан+диф, или это нормальный звук. 4) Запуск на руках, левая сторона колес, раскручивается позже правой и только на высоких оборотах. КТО ЧТО СКАЖЕТ?
__________________
Дарёному Mustang GT-R в E10 не смотрят! Докупил то, что HPI "забыл" положить в мою коробку: 4*TDrift, 12*пдшб, 4*Масл.Амм. B(goз) 7I5чgзg - СерЁг СерЁгыч Последний раз редактировалось CrossDrift; 22.02.2011 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение |
22.02.2011, 17:15 | #35 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
насчёт 1.
я сразу сказал, что неплохо было бы поставить регулируемые рычаги, рулевую. то что схождение внутреннее, это значит крепления рычагов немного разное, сзади расходятся а спереди наоборот. |
22.02.2011, 23:23 | #36 |
Drifter
|
добавлено через 2 минуты Насчет твоей выхлопной отлетит при первом поцелуи об стену добавлено через 13 минут а потом можешь и БК по мощнее поставить Последний раз редактировалось stildetr; 22.02.2011 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение |
23.02.2011, 11:10 | #37 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 587
|
Я бы тебе посоветовал купить резину дрифтовую(если такой у тебя нет),аккумулятор большей емкости и хороший зарядник,по тюнингу на эту шасси нет смысла тратиться,лучше взять что то гораздо лучшее.Для начала и так пойдет,но можно конечно набор подшипников купить,если она сейчас на втулках.
|
23.02.2011, 16:57 | #38 |
Drifter
|
Вот фотки дифа, я его перекрестием иголок залочил, и фотки торм. суппортов для Грёзы ))
ЗЫ, полоски и трубу убрал
__________________
Дарёному Mustang GT-R в E10 не смотрят! Докупил то, что HPI "забыл" положить в мою коробку: 4*TDrift, 12*пдшб, 4*Масл.Амм. B(goз) 7I5чgзg - СерЁг СерЁгыч |
23.02.2011, 18:58 | #39 |
Заблокирован
|
у меня е10 на тюнинг ни копейки не потратил и оч рад, что так поступил, ибо хоть деньги не просрал. по поводу подшей скажу как знаю: на е10 комплект подший выпускает вроде токо Yeah Racing и HPI, первые не дорогие но проживут не долго(кач говнявое), вторые получше но тк оригинал дорогие, и не стоят того. так что единственной разумной покупкой для е10 являются дрифтовые покрышки. и ещё раз повторюсь что тратить деньги на тюнинг е 10 нецелесообразно. |
23.02.2011, 19:11 | #40 |
Drifter
|
__________________
Дарёному Mustang GT-R в E10 не смотрят! Докупил то, что HPI "забыл" положить в мою коробку: 4*TDrift, 12*пдшб, 4*Масл.Амм. B(goз) 7I5чgзg - СерЁг СерЁгыч |