Кардан или ремень?

[Andbunny]

Цитата:

Сообщение от Martin

а на мой взгляд больше)))пока конические и косые шестерни поменяешь с ума можно сойти)))а в ремне 4 винта открутил и поменял ремень))))

а нафег менять кардан? он почти вечный, в отличии он ремней))

[Martin]

to Andbunny а где у меня написано что нужно менять кардан?????ни слова....только про конички и косозубые))))
ИМХО ремень сейчас решает))))

[ыуа]

я думю незря большинство моделей ПРО делается ремневыми)

[Andbunny]

похоже на спор о правом и левом руле=)

бесконечный))))

[Friki]

Цитата:

Сообщение от Andbunny

похоже на спор о правом и левом руле=)

бесконечный))))

не вижу причин для спора, у каждого вера своя и воевать за глупо. хоть я всю дорогу ездил на ременных шаськах и меня это устраивало, вынашиваю планы прикупить следующей TB Evolution, или PRO-D, или Drift-Master (все варианты карданные).
Думаю что просто бывают хорошие шасси и не очень, а реализация то дело десятое..

[Martin]

про-4 не производится уже года 2-3))))
а про-д это совсем новое шасси именно для дрифита,ыуа говорит про шасси туринговые))))
и ассо,и ХБ,и х-рей все на ремене))))

[Martin]

tf-5 stallion он новее чем обычний,tf-5 shin.......tbevo не спорю,но есть же trf-416)))
а вот yokomo выделелись))))
на самом деле спорить можно до усрачки,ник чему не приведет))))
ИМХО ремень лучше

[Martin]

Цитата:

Сообщение от .::RUS/GER Drifter::.

ну почему ИМХО? где это написано?

ты знаешь что такое ИМХО????

[Енот Потаскун]

Цитата:

Сообщение от McFly

спринт-2 юзал не понравился...

С этого места поподробнее. Что не понравилось в спринте2?

[felmike]

имхо кардан круче