Клуб Sakura D4 - Страница 9

maxs · 27.08.2015, 02:12

не заметил чтоб тянулись ремни.может вам такой ремень попался или вы его перетянули?
поделюсь еще своим опытом.
амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки)
стоики сервы подходят от зеро(тюннинговые люминиевые))
пиньен со спуром на 92 влазит самый маленький на 20.на 31 не встает.
тюннинговые пули от д 3 встают но у них диаметр меньше родных.с пулей на 13 ремень не натянется.
родные колеса хоть и для ковра но на асфальте себя хорошо ведут,чуть хуже чем ст моделсы.
вот пока все

Dtclman · 27.08.2015, 03:30

Цитата:

Сообщение от maxs

не заметил чтоб тянулись ремни.может вам такой ремень попался или вы его перетянули?
поделюсь еще своим опытом.
амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки)
стоики сервы подходят от зеро(тюннинговые люминиевые))
пиньен со спуром на 92 влазит самый маленький на 20.на 31 не встает.
тюннинговые пули от д 3 встают но у них диаметр меньше родных.с пулей на 13 ремень не натянется.
родные колеса хоть и для ковра но на асфальте себя хорошо ведут,чуть хуже чем ст моделсы.
вот пока все

Ремни не перетягивал, самого удивило как быстро они тянутся, причем передний и задний. Но замена эксцентриков местами помогла натянуть нормально передний ремень. А мне показались родные шины гораздо более скользкими чем стшки.

Vitality · 27.08.2015, 03:54

Цитата:

Сообщение от maxs

поделюсь еще своим опытом.
амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки)

а что с аммортами? не текут сразу?

maxs · 27.08.2015, 10:40

на д3 и зеро шток аморта короче на несколько миллиметров из за этого подвеска получалась зажатой и не работала по полной.пока не текут.вчера час откатал все в порядке.начнут течь переставлю шток в алюминиевые корпуса и все.
если не ошибаюсь на д3 аморты 55мм а на д4 57 семь надо.в книжечке можно посмотреть там есть список тюнинга там аморты были. по моему от SAKURA XI встанут как родные.

hp500 · 27.08.2015, 15:59

Так ничего не мешает поставить шаровый наконечник длиннее ))))

maxs · 27.08.2015, 17:54

и что это даст?)))ведь у штоков серавно длина разная и ход будет разный.наконечник по длинее не спасет.думал уже об этом.

Stalwart · 27.08.2015, 18:39

Цитата:

Сообщение от maxs

и что это даст?)))ведь у штоков серавно длина разная и ход будет разный.наконечник по длинее не спасет.думал уже об этом.

На стандартной подвеске (без баги-модов и т.п.) ход штока - 2-3мм

Dtclman · 27.08.2015, 19:07

Цитата:

Сообщение от Stalwart

На стандартной подвеске (без баги-модов и т.п.) ход штока - 2-3мм

там действительно почти половина хода не задействована

maxs · 28.08.2015, 00:00

дело не только в ходе подвески.когда я пытался ее(подвеску )настроить то на аммортах от д 3 при перестановке а мортов в разные положения в некоторых из них подвеска вообще прекращала работать.плюс надо учитывать величину дропа и плюсовать ее к ходу подвески.

hp500 · 28.08.2015, 02:07

Так ей и родных амортов не хватает категорически , если пытаться все имеющиеся отверстия использовать .

Но пока надо катать и катать , выяснять что и как , интересная шась со своим характером .

27.08.2015, 02:12	#81
maxs Опытный Drifter Регистрация: 21.05.2014 Адрес: москвабад однако. Сообщений: 224	не заметил чтоб тянулись ремни.может вам такой ремень попался или вы его перетянули? поделюсь еще своим опытом. амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки) стоики сервы подходят от зеро(тюннинговые люминиевые)) пиньен со спуром на 92 влазит самый маленький на 20.на 31 не встает. тюннинговые пули от д 3 встают но у них диаметр меньше родных.с пулей на 13 ремень не натянется. родные колеса хоть и для ковра но на асфальте себя хорошо ведут,чуть хуже чем ст моделсы. вот пока все __________________ 3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный

27.08.2015, 10:40	#84
maxs Опытный Drifter Регистрация: 21.05.2014 Адрес: москвабад однако. Сообщений: 224	на д3 и зеро шток аморта короче на несколько миллиметров из за этого подвеска получалась зажатой и не работала по полной.пока не текут.вчера час откатал все в порядке.начнут течь переставлю шток в алюминиевые корпуса и все. если не ошибаюсь на д3 аморты 55мм а на д4 57 семь надо.в книжечке можно посмотреть там есть список тюнинга там аморты были. по моему от SAKURA XI встанут как родные. __________________ 3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный

27.08.2015, 17:54	#86
maxs Опытный Drifter Регистрация: 21.05.2014 Адрес: москвабад однако. Сообщений: 224	и что это даст?)))ведь у штоков серавно длина разная и ход будет разный.наконечник по длинее не спасет.думал уже об этом. __________________ 3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный

27.08.2015, 18:39	#87
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от maxs и что это даст?)))ведь у штоков серавно длина разная и ход будет разный.наконечник по длинее не спасет.думал уже об этом. На стандартной подвеске (без баги-модов и т.п.) ход штока - 2-3мм __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

28.08.2015, 00:00	#89
maxs Опытный Drifter Регистрация: 21.05.2014 Адрес: москвабад однако. Сообщений: 224	дело не только в ходе подвески.когда я пытался ее(подвеску )настроить то на аммортах от д 3 при перестановке а мортов в разные положения в некоторых из них подвеска вообще прекращала работать.плюс надо учитывать величину дропа и плюсовать ее к ходу подвески. __________________ 3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный

27.08.2015, 03:30	#82
Dtclman Новичок Регистрация: 05.07.2015 Сообщений: 69	Цитата: Сообщение от maxs не заметил чтоб тянулись ремни.может вам такой ремень попался или вы его перетянули? поделюсь еще своим опытом. амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки) стоики сервы подходят от зеро(тюннинговые люминиевые)) пиньен со спуром на 92 влазит самый маленький на 20.на 31 не встает. тюннинговые пули от д 3 встают но у них диаметр меньше родных.с пулей на 13 ремень не натянется. родные колеса хоть и для ковра но на асфальте себя хорошо ведут,чуть хуже чем ст моделсы. вот пока все Ремни не перетягивал, самого удивило как быстро они тянутся, причем передний и задний. Но замена эксцентриков местами помогла натянуть нормально передний ремень. А мне показались родные шины гораздо более скользкими чем стшки.

27.08.2015, 03:54	#83
Vitality Новичок Регистрация: 11.01.2014 Сообщений: 18	Цитата: Сообщение от maxs поделюсь еще своим опытом. амморты от зеро и д3 не подойдут так как шток у них короче(сначала поставил от д3 тюннинговые,никак не мог подвеску настроить потом сравнил со стоковыми,разница видна без линейки) а что с аммортами? не текут сразу?

27.08.2015, 15:59	#85
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Так ничего не мешает поставить шаровый наконечник длиннее ))))

27.08.2015, 19:07	#88
Dtclman Новичок Регистрация: 05.07.2015 Сообщений: 69	Цитата: Сообщение от Stalwart На стандартной подвеске (без баги-модов и т.п.) ход штока - 2-3мм там действительно почти половина хода не задействована

28.08.2015, 02:07	#90
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Так ей и родных амортов не хватает категорически , если пытаться все имеющиеся отверстия использовать . Но пока надо катать и катать , выяснять что и как , интересная шась со своим характером .