Когда будут трассы? Европейского уровня? - Страница 8

hp500 · 22.04.2015, 00:00

Цитата

Сообщение от Elena

hp500, Дима и наша школа не связаны между собой.

))) Чё правда ? Ёкома надоела , Дима не любит ,Феникс отстой , никто не обращает внимания

Детишки с полугодовым опытом езды " свою школу" мутят .

Лан , развлекайся тут , раз вКонтакте вы с Сашкой друг другу только лайки ставите .

pioneer · 22.04.2015, 01:36

Да трасса хоть 40 кв может быть. Только при этом конфигурацию надо простую делать типа гаечный ключ, банан или даже восьмерка. Никаких мостов, парковок и всего такого. Полимер или ковер тут по сути не можно по площади. Меняется только зацеп и, соответственно, скорость.

override · 22.04.2015, 02:10

Цитата:

Сообщение от pioneer

Вот, кстати, я совершенно не понимаю, как этот вопрос раньше не пришел в умы наших людей. Ни ковром ведь единым. Но есть нюансы: если помещение съемное, то наверняка там паркет/ламинат/шпондубапроморенныйкровью девственниц который хозяин помещения хочет видеть и далее в первозданном виде. Других вариантов в РФ не наблюдается (свой гараж, своя площадь). Поэтому ковер. А так - вариантов куча. Бетон, асфальт, наливной пол (полимерное покрытие) и т.д. и тому подобное. Но это лучше спрашивать непосредственно у японцев, а не у "тех, кто с ними общался". И, да, это ключ к большому этапу развития дрифта. Ибо ковер цепучий до ужаса. И убирать напряжно. Любой.

Тут проблем много сразу.
1) Ковер легко возводится и легко снимается.
2) Ковер значительно дешевле, чем наливной пол.
3) Договора аренды в России заключают в основном на 11 месяцев что бы не проходить геморройную регистрацию.

pioneer · 22.04.2015, 03:40

1) и 3) является следствием описанного мною, это да.

Насчет второго не соглашусь, ибо наливные на объектах получались 200-400 в зависимости от материалов. Ковра дешевле 270 самого тонкого и ущербного (и наименее долговечного) не находил. Да, внесу поправку - по ценам прошлого лета говорю.

hp500 · 22.04.2015, 04:32

Иван , игло-пробивной есть , на латексной основе , от 130 до 190 рэ за 50 пм ( опт)

При 600м3 в среднем на трассу имеем 90.000 деревянных + мелочи , и того 100.000,
плюс Тетсутджин , ещё минимум 10.000 $ + аренда ... + пожарники и прочие радости в виде налоговой ( они сейчас злыыыыеее , голооодныеее ))))

( проще купить квартиру со свободной планировкой за пару лямофф и делать там трассу для своих ))))

Elena · 23.04.2015, 07:13

Цитата:

Сообщение от pioneer

наливные на объектах получались 200-400 в зависимости от материалов.

pioneer, Ваня, спасибо за ценную информацию! Если не затруднит, как посоветуете наливной выбирать?

Цитата:

Сообщение от hp500

))) Чё правда ? Ёкома надоела , Дима не любит ,Феникс отстой , никто не обращает внимания

Саш, опять не угадал ни в одном пункте.

JDM · 24.04.2015, 00:08

наливной наливному рознь.
Тот, что был в адреналине это наливной пол с глазурью кажется, а есть просто наливной, который как бетон.
Кстати в адреналине по итогу спустя пару месяцев мы его протерли!
может проще асфальт положить?

Elena · 24.04.2015, 00:34

Цитата:

Сообщение от JDM

наливной наливному рознь.
Тот, что был в адреналине это наливной пол с глазурью кажется, а есть просто наливной, который как бетон.
Кстати в адреналине по итогу спустя пару месяцев мы его протерли!
может проще асфальт положить?

Асфальт точно не вариант. Помещение не позволит.
Даниель из DriftLab говорил про ПВХ плитку. Что-нибудь знаете об этом покрытии?

JDM · 25.04.2015, 15:21

Цитата

Сообщение от Elena

Асфальт точно не вариант. Помещение не позволит.
Даниель из DriftLab говорил про ПВХ плитку. Что-нибудь знаете об этом покрытии?

я не уверен на 100%, но у моих друзей в автосервисе похоже такая лежит и она у них прорезиненная.
возможно есть еще варианты с ней?

Elena · 25.04.2015, 20:24

Мне почему-то кажется прорезиненный это для дрифта не подойдёт.
Говорят, в Омске бетон залит жидким стеклом. Пилотам нравится. Знаете что-нибудь об этом покрытии?
А вообще в Европе на каком покрытии катают?

22.04.2015, 01:36	#72
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Да трасса хоть 40 кв может быть. Только при этом конфигурацию надо простую делать типа гаечный ключ, банан или даже восьмерка. Никаких мостов, парковок и всего такого. Полимер или ковер тут по сути не можно по площади. Меняется только зацеп и, соответственно, скорость. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

22.04.2015, 02:10	#73
override Опытный Drifter Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Москва Сообщений: 256	Цитата: Сообщение от pioneer Вот, кстати, я совершенно не понимаю, как этот вопрос раньше не пришел в умы наших людей. Ни ковром ведь единым. Но есть нюансы: если помещение съемное, то наверняка там паркет/ламинат/шпондубапроморенныйкровью девственниц который хозяин помещения хочет видеть и далее в первозданном виде. Других вариантов в РФ не наблюдается (свой гараж, своя площадь). Поэтому ковер. А так - вариантов куча. Бетон, асфальт, наливной пол (полимерное покрытие) и т.д. и тому подобное. Но это лучше спрашивать непосредственно у японцев, а не у "тех, кто с ними общался". И, да, это ключ к большому этапу развития дрифта. Ибо ковер цепучий до ужаса. И убирать напряжно. Любой. Тут проблем много сразу. 1) Ковер легко возводится и легко снимается. 2) Ковер значительно дешевле, чем наливной пол. 3) Договора аренды в России заключают в основном на 11 месяцев что бы не проходить геморройную регистрацию. __________________ Официальный дилер Hobbywing, MST, Yuneec, XQ Power, RC-OMG и Speedway Slide в России

22.04.2015, 03:40	#74
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	1) и 3) является следствием описанного мною, это да. Насчет второго не соглашусь, ибо наливные на объектах получались 200-400 в зависимости от материалов. Ковра дешевле 270 самого тонкого и ущербного (и наименее долговечного) не находил. Да, внесу поправку - по ценам прошлого лета говорю. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

23.04.2015, 07:13	#76
Elena Новичок Регистрация: 13.03.2015 Адрес: Москва, Алтуфьево Сообщений: 76	Цитата: Сообщение от pioneer наливные на объектах получались 200-400 в зависимости от материалов. pioneer, Ваня, спасибо за ценную информацию! Если не затруднит, как посоветуете наливной выбирать? Цитата: Сообщение от hp500 ))) Чё правда ? Ёкома надоела , Дима не любит ,Феникс отстой , никто не обращает внимания Саш, опять не угадал ни в одном пункте. Последний раз редактировалось Elena; 23.04.2015 в 15:27. Причина: Добавлено сообщение

24.04.2015, 00:08	#77
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	наливной наливному рознь. Тот, что был в адреналине это наливной пол с глазурью кажется, а есть просто наливной, который как бетон. Кстати в адреналине по итогу спустя пару месяцев мы его протерли! может проще асфальт положить? __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

22.04.2015, 00:00	#71
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Цитата Сообщение от Elena hp500, Дима и наша школа не связаны между собой. ))) Чё правда ? Ёкома надоела , Дима не любит ,Феникс отстой , никто не обращает внимания Детишки с полугодовым опытом езды " свою школу" мутят . Лан , развлекайся тут , раз вКонтакте вы с Сашкой друг другу только лайки ставите .

22.04.2015, 04:32	#75
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Иван , игло-пробивной есть , на латексной основе , от 130 до 190 рэ за 50 пм ( опт) При 600м3 в среднем на трассу имеем 90.000 деревянных + мелочи , и того 100.000, плюс Тетсутджин , ещё минимум 10.000 $ + аренда ... + пожарники и прочие радости в виде налоговой ( они сейчас злыыыыеее , голооодныеее )))) ( проще купить квартиру со свободной планировкой за пару лямофф и делать там трассу для своих ))))

24.04.2015, 00:34	#78
Elena Новичок Регистрация: 13.03.2015 Адрес: Москва, Алтуфьево Сообщений: 76	Цитата: Сообщение от JDM наливной наливному рознь. Тот, что был в адреналине это наливной пол с глазурью кажется, а есть просто наливной, который как бетон. Кстати в адреналине по итогу спустя пару месяцев мы его протерли! может проще асфальт положить? Асфальт точно не вариант. Помещение не позволит. Даниель из DriftLab говорил про ПВХ плитку. Что-нибудь знаете об этом покрытии?

25.04.2015, 15:21	#79
JDM Drift King Регистрация: 20.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 864	Цитата Сообщение от Elena Асфальт точно не вариант. Помещение не позволит. Даниель из DriftLab говорил про ПВХ плитку. Что-нибудь знаете об этом покрытии? я не уверен на 100%, но у моих друзей в автосервисе похоже такая лежит и она у них прорезиненная. возможно есть еще варианты с ней? __________________ Kyosho fw-06 - non stop HK GT3B Porshe 911 в коробке Nissan GT-R в переделке Sakura zero F Hobby king 540 Subaru impreza simple white Honda civic typeR a little bit stikerbombing

25.04.2015, 20:24	#80
Elena Новичок Регистрация: 13.03.2015 Адрес: Москва, Алтуфьево Сообщений: 76	Мне почему-то кажется прорезиненный это для дрифта не подойдёт. Говорят, в Омске бетон залит жидким стеклом. Пилотам нравится. Знаете что-нибудь об этом покрытии? А вообще в Европе на каком покрытии катают?