Клуб Sakura D3 - часть 2 - Страница 75

pioneer · 02.04.2015, 03:28

мне кажется наиболее оптимально и без лишней шелухи

серва на 13 кг шась не сломает. Она просто более тяговитая, нежели скоростная. Если будет медленная - поставишь на продажу серву, какой-нибудь оффроудщик заберет. А себе тот же савокс возьмешь, если по деньге потянешь.

vladikson · 02.04.2015, 11:17

Приветствую товарищи! Просьба сильно не пинать=) Лазил тут по ибею, подбирал себе привода на спринта (переделываю полностью переднюю подвеску по своему, хочу избавиться от с-хабов, и сделать регулируемый кастор), так вот, наткнулся на данные привода, пишут что они для сакуры Д3. МОжет подскаже кто-нибудь, как они себя ведут? Кто пробывал их ставить? Если буду их ставить то и кулаки от сакуры конечно тоже возьму.

purepower · 02.04.2015, 11:26

Цитата:

Сообщение от vladikson

Приветствую товарищи! Просьба сильно не пинать=) Лазил тут по ибею, подбирал себе привода на спринта (переделываю полностью переднюю подвеску по своему, хочу избавиться от с-хабов, и сделать регулируемый кастор), так вот, наткнулся на данные привода, пишут что они для сакуры Д3. МОжет подскаже кто-нибудь, как они себя ведут? Кто пробывал их ставить? Если буду их ставить то и кулаки от сакуры конечно тоже возьму.

Как пользователь аналогичных приводов только от официального производителя [Active Hobby], советую тебе взять MST-подобные кулаки и приводы - с ними будет проще выворот настраивать и контролировать.

Фото для примерного понимания о чем речь:

pioneer · 02.04.2015, 12:12

vladikson, это китайская копия у тебя на картинке. Я бы не ставил их вперед. Спереди должны быть качественные привода. Вот как у purepower на картинке. Фирменные. Они хотя бы не сломаются через месяц. А две пары китайских приводов = одна пара японских приводов.

Ooopsss · 16.04.2015, 21:41

с помощью таких штук увеличивают или уменьшают кастор ?

Stalwart · 17.04.2015, 00:38

С помощью таких штук регулируют схождение и наклон рычагов. Наклоняя рычаги с ц-хабами - да, кастор действительно меняется, но так же меняется и отклик на сброс газа

pioneer · 24.04.2015, 18:01

Вроде как Sakura D4 вышла:

Ooopsss · 26.04.2015, 12:52

Цитата:

Сообщение от pioneer

Вроде как Sakura D4 вышла

в продаже вроде еще нету, но какие-то соревнования уже выйграла, причем в AWD и RWD !!! http://driftmission.com/3racing-prot...drift-chassis/
не реклама
http://www.bigsquidrc.com/3-racing-s...esting-phases/
не реклама

maxs · 26.04.2015, 13:11

интересно сколько будет стоить у нас с учетом всей этой байды со скачком курса валют

Tram · 03.05.2015, 17:22

В связи с пред положительным выходом d4, может кто хочет продать d3 в Москве ?))

02.04.2015, 03:28	#741
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	мне кажется наиболее оптимально и без лишней шелухи серва на 13 кг шась не сломает. Она просто более тяговитая, нежели скоростная. Если будет медленная - поставишь на продажу серву, какой-нибудь оффроудщик заберет. А себе тот же савокс возьмешь, если по деньге потянешь. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

02.04.2015, 12:12	#744
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	vladikson, это китайская копия у тебя на картинке. Я бы не ставил их вперед. Спереди должны быть качественные привода. Вот как у purepower на картинке. Фирменные. Они хотя бы не сломаются через месяц. А две пары китайских приводов = одна пара японских приводов. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

17.04.2015, 00:38	#746
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	С помощью таких штук регулируют схождение и наклон рычагов. Наклоняя рычаги с ц-хабами - да, кастор действительно меняется, но так же меняется и отклик на сброс газа __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

24.04.2015, 18:01	#747
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Вроде как Sakura D4 вышла: __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

26.04.2015, 13:11	#749
maxs Опытный Drifter Регистрация: 21.05.2014 Адрес: москвабад однако. Сообщений: 224	интересно сколько будет стоить у нас с учетом всей этой байды со скачком курса валют __________________ 3Racing Sakura D3 CS Sport(50/50) 3Racing Sakura D4 RVD кузова: alfa-romeo 156 Nissan S15 (Speedway Slide) Nissan Silvia S15(Speedway Slide)корч тренировочный

02.04.2015, 11:17	#742
vladikson Новичок Регистрация: 06.09.2012 Адрес: Бийск Сообщений: 58	Приветствую товарищи! Просьба сильно не пинать=) Лазил тут по ибею, подбирал себе привода на спринта (переделываю полностью переднюю подвеску по своему, хочу избавиться от с-хабов, и сделать регулируемый кастор), так вот, наткнулся на данные привода, пишут что они для сакуры Д3. МОжет подскаже кто-нибудь, как они себя ведут? Кто пробывал их ставить? Если буду их ставить то и кулаки от сакуры конечно тоже возьму.

02.04.2015, 11:26	#743
purepower Новичок Регистрация: 18.10.2013 Сообщений: 15	Цитата: Сообщение от vladikson Приветствую товарищи! Просьба сильно не пинать=) Лазил тут по ибею, подбирал себе привода на спринта (переделываю полностью переднюю подвеску по своему, хочу избавиться от с-хабов, и сделать регулируемый кастор), так вот, наткнулся на данные привода, пишут что они для сакуры Д3. МОжет подскаже кто-нибудь, как они себя ведут? Кто пробывал их ставить? Если буду их ставить то и кулаки от сакуры конечно тоже возьму. Как пользователь аналогичных приводов только от официального производителя [Active Hobby], советую тебе взять MST-подобные кулаки и приводы - с ними будет проще выворот настраивать и контролировать. Фото для примерного понимания о чем речь:

16.04.2015, 21:41	#745
Ooopsss Новичок Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 58	с помощью таких штук увеличивают или уменьшают кастор ?

26.04.2015, 12:52	#748
Ooopsss Новичок Регистрация: 01.05.2014 Сообщений: 58	Цитата: Сообщение от pioneer Вроде как Sakura D4 вышла в продаже вроде еще нету, но какие-то соревнования уже выйграла, причем в AWD и RWD !!! http://driftmission.com/3racing-prot...drift-chassis/ не реклама http://www.bigsquidrc.com/3-racing-s...esting-phases/ не реклама

03.05.2015, 17:22	#750
Tram Новичок Регистрация: 27.07.2014 Сообщений: 4	В связи с пред положительным выходом d4, может кто хочет продать d3 в Москве ?))