ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! - №2

[Sinano]

Цитата:

Сообщение от саша)

Здравствуйте подскажите пожалуйста какую шась для дрифта и все остальное к ней можно купить за 25 000 руб это первая модель неохото просто каждый год их менять все таки для первой модели я думаю немалые деньги

неужели сложно прочитать хотя бы несколько предыдущих ответов ?

[zRapid]

Цитата:

Сообщение от саша)

Здравствуйте подскажите пожалуйста какую шась для дрифта и все остальное к ней можно купить за 25 000 руб это первая модель неохото просто каждый год их менять все таки для первой модели я думаю немалые деньги

читай подпись, все там есть

[саша)]

Здравствуйте парни подскажите пожалуйста стоит брать эту модель и ли нет или за эти деньги можно собрать чтото поотдельности если можно собрать то напишите что заранее благодарен

MST MS-01D 1/10 Scale 4WD RC Drift Car (2.4G) (brushless​) NISSAN R35 GT-RThis seller accepts PayPal
Buy it now $569.00
Time left:22d 15h 47m

[hp500]

Здрасьте люди типа саша)
Прежде чем покупать что-то типа за 25.000 , задайте себе примитивный вопрос - А хватит ли у меня денег на её обслуживание , смогу ли я её настроить , да и просто подойдёт ли она под мой стиль ( требования ) езды ( управления ).

Если на эти три вопроса следует - а пофиг разберёмся , то ответ - замечательно , покупай !

[саша)]

А сколько надона ее обслуживание

[hp500]

А как всегда , примерно стоимость самой шасси в год , и то - смотря какое покрытие , нагрузки , какие детали , и по какой цене .
Иногда проще сразу такую же новую брать - дешевле .

[zRapid]

Цитата:

Сообщение от hp500

А как всегда , примерно стоимость самой шасси в год , и то - смотря какое покрытие , нагрузки , какие детали , и по какой цене .
Иногда проще сразу такую же новую брать - дешевле .

не пугай человека, у кого какие требования, у кого то мб и уходит цена шасси в год, но никак не на обслуживание а на бесконечное допиливание/улучшение/тюнинг , но все и так этим занимаются в свое удовольствие... а кому то это не надо, и он тратится только на резину/мелкие поломки и прочую мелочевку.. и это копеечные затраты.. это все не повод не начинать это хобби... а то у человека и так в окружении думают небось что он чудик, хочет "МАШИНКУ" за 25 тысяч купить, а вы тут еще стращаете новичков... привлекать надо, привлекать.... это не мерседес брабус s600 96го года, тут нечего обслуживать при наличии головы на плечах

[newdendi]

hp500, Странно, почему-то у меня было 3 разных шасси туринг/дрифт, и за 6 лет только сгорел один регулятор, порвался один ремень и срезало зубья на одном спуре. Больше никаких поломок не припомню.
Если следить за шассью и катать с умом, то затраты будут только на тюнинг.

саша), 570 баксов — это высокая цена. Тут они были по 370.
А вообще нужно определиться с бюджетом и исходя из него собирать модель. Я бы, конечно, лучше купил всё по-отдельности.
На форуме есть несколько тем, где всё расписано. Читайте.

[Sinano]

Цитата:

Сообщение от newdendi

Если следить за шассью и катать с умом, то затраты будут только на тюнинг.

сколько ты в свой диб вложил, сверх его начальной стоимости ? обслуживание модели - это не только устранение поломок, но и тюнинг, и понты. не все хотят, и тем более могу сразу делать "полный фарш" =)

[hp500]

Да , просто многие покупают большую машинку , и удивляются - а в неё ещё и бизин надо , и масло тоже ? а чё не предупредили ?
Шаськи при активных тренировках на асфальте ( как мы - по 5-6 часов в день ) хватает на лето . Поэтому сейчас на нашу компашку приехали 5 новых - старые уже выжаты . В мусорку всё что осталось .
Мне нужен - результат от треней , а не любование от перекатываний сопли в носу .
Заскрипело - выкинул , купил новое .
Пискнул пиньон - ставь новый .

Вон вся стена в пакетах с запчастями - любой магазин позавидует Но оно всё нужное .