Гараж by Brian_Okkonor - Страница 65

Clint · 24.03.2014, 16:26

Цитата:

Сообщение от Antonius

Какой угол с 50/50 ? не смеши я видел ваши углы чисто технически на 50/50 не добится такого угла и реалистичности как на шасси с ксом, 2вд во многих странах и есть отдельный класс.

Большууущий такой угол можно сделать))
Кстати мы твои углы не видели

Ты вообще катаешь? Или только на форуме всем свое мнение навязываешь? Вместо этого лучше выкладывай свои видео с красивым дрифтом - эффект лучше будет.

добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от pioneer

зачем вы навязываете эти ваши тепловозы? паровозы гораздо лучше!

Где, покажи?)

Antonius · 24.03.2014, 16:30

Цитата:

Сообщение от Clint

Большууущий такой угол можно сделать))
Кстати мы твои углы не видели

Ты вообще катаешь? Или только на форуме всем свое мнение навязываешь? Вместо этого лучше выкладывай свои видео с красивым дрифтом - эффект лучше будет.

добавлено через 4 минуты

Где, покажи?)

не нафиг я только тут флуд развожу и над...ю на японские видяшки , и просто так сюда по..ть зашел, и фотки в гараже не мои.

Frankinstance · 24.03.2014, 17:08

Цитата:

Сообщение от Clint

В чемпионате втулки быстрее всех ехали люди с кс...
Вот это был туринг.

Ребят, в чем ваша проблема? Зачем вы все время навязываете КС?
Я думаю Андрей сам решит на чем ему катать больше нравится.

Да дело не только в угле, дело еще и в стабильности езды, 50:50 оттормживается часто, едет неплавно, болтается как корова на льду, нет красоты дрифта, а как уже сказали дрифт это шоу..
Я уже и не говорю как противно ехать за кем-то кто пракчттески останавливается на перекладках...

Если вы хотите развивать rc drift в России но при этом катать на 50:50 то удачи

с таким отношением к хобби даже топ 16 набираться не будет, не то что топ32

maXtreme · 24.03.2014, 17:16

по моему разумению в рц дрифте важная часть - это копийность. Все мы делаем кузова с деталезированнными элементами, блоками света, сервами для поднятия фар и прочего. А зачем? Это лишняя масса, опять же у кузовов типа чайсера аэродинамика кирпича. Если дрифт это только результат, можно с нового сезона в качестве тренда перейти на протоформы. Минимальная масса, шикарная аэродинамика.

Офф. у меня давно был иксрей на 50-50. Долго на нем катал и все оч нравилось. Потом решили с ВОвкой перейти на кс и купили энроуты. Первые покатухи на тогда еще существовавшей трассе адреналин вызвали бесконечное чувство гнева. Посвле 50-50 на кс1.6 ехать было невозможно. Но привыкнув...Ни за что не перейду на 50-50)

ДЦ Дрифт будущего)

Antonius · 24.03.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от maXtreme

по моему разумению в рц дрифте важная часть - это копийность. Все мы делаем кузова с деталезированнными элементами, блоками света, сервами для поднятия фар и прочего. А зачем? Это лишняя масса, опять же у кузовов типа чайсера аэродинамика кирпича. Если дрифт это только результат, можно с нового сезона в качестве тренда перейти на протоформы. Минимальная масса, шикарная аэродинамика.

Офф. у меня давно был иксрей на 50-50. Долго на нем катал и все оч нравилось. Потом решили с ВОвкой перейти на кс и купили энроуты. Первые покатухи на тогда еще существовавшей трассе адреналин вызвали бесконечное чувство гнева. Посвле 50-50 на кс1.6 ехать было невозможно. Но привыкнув...Ни за что не перейду на 50-50)

ДЦ Дрифт будущего)

Clint · 24.03.2014, 17:50

Когда новичок просит помочь чем-то, все сразу пишут - иди кури поиск. А тут все прям супер советчики, хотя тема с кс-ом так же миллион раз обсуждалась)))

Вам не кажется, что человек, который выйграл чемпионат, может сам решить, что ему больше нравится?

Катайтесь и получайте удовольствие)

maXtreme · 24.03.2014, 18:04

ну это комьюнити, тут все высказывают свое исключительное имхо и имеют на это полное право)

Clint · 24.03.2014, 18:24

Цитата:

Сообщение от maXtreme

ну это комьюнити, тут все высказывают свое исключительное имхо и имеют на это полное право)

Макс, не спорю, конечно имеют) мнения, опыт, видео, фото - пожалуйста)
Но в стиле "ты плохой, тебе в прошлое, так любой школьник сможет, турингисты бла бла бла" - это некрасиво и по-детски

maXtreme · 24.03.2014, 18:25

по-моему доводов убийственных прозвучало более чем достаточно)

pioneer · 24.03.2014, 18:38

Цитата:

Сообщение от Clint

Где, покажи?)

Действительно, где сейчас паравозы? В музеях. На их место пришли более совершенные агрегаты.
На самом деле, для меня защиты 50:50 как класса не более оправдана, как защита наклеек в виде фар вместо отражателей. Т.е. то, что держит на "игрушечном" уровне. Да, кс сложнее (а отражалки надо еще приклеить!), но зрелищнее со стороны, сложнее, и тем самым, интереснее в управлении.

ps: надо повышать уровень, а не хвалиться, что "я уже 5 лет подряд 10 раз поднимаю гантели по 1 кг". Наращивать надо вес, наращивать.

Результаты опроса: Как вам мой гараж?
Отлично	1	25.00%
Хорошо	1	25.00%
Нормально	2	50.00%
Голосовавшие: 4. Вы ещё не участвовали в этом опросе

24.03.2014, 16:26	#641
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Цитата: Сообщение от Antonius Какой угол с 50/50 ? не смеши я видел ваши углы чисто технически на 50/50 не добится такого угла и реалистичности как на шасси с ксом, 2вд во многих странах и есть отдельный класс. Большууущий такой угол можно сделать)) Кстати мы твои углы не видели Ты вообще катаешь? Или только на форуме всем свое мнение навязываешь? Вместо этого лучше выкладывай свои видео с красивым дрифтом - эффект лучше будет. добавлено через 4 минуты Цитата: Сообщение от pioneer зачем вы навязываете эти ваши тепловозы? паровозы гораздо лучше! Где, покажи?) __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android Последний раз редактировалось Clint; 24.03.2014 в 16:26. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2014, 16:30	#642
Antonius Drift King Регистрация: 20.01.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 753	Цитата: Сообщение от Clint Большууущий такой угол можно сделать)) Кстати мы твои углы не видели Ты вообще катаешь? Или только на форуме всем свое мнение навязываешь? Вместо этого лучше выкладывай свои видео с красивым дрифтом - эффект лучше будет. добавлено через 4 минуты Где, покажи?) не нафиг я только тут флуд развожу и над...ю на японские видяшки , и просто так сюда по..ть зашел, и фотки в гараже не мои. __________________ Drift 1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8 KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T 1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake 1/10 StreetJam OTA R31 Trophy 1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80% 1/10 very soon a new chassis... кузова Nissan One-via silver 13 SANWA MT-4 Workshop 陰険 Tony Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP Последний раз редактировалось Antonius; 24.03.2014 в 16:40.

24.03.2014, 17:08	#643
Frankinstance Опытный Drifter Регистрация: 19.11.2013 Сообщений: 206	Цитата: Сообщение от Clint В чемпионате втулки быстрее всех ехали люди с кс... Вот это был туринг. Ребят, в чем ваша проблема? Зачем вы все время навязываете КС? Я думаю Андрей сам решит на чем ему катать больше нравится. Да дело не только в угле, дело еще и в стабильности езды, 50:50 оттормживается часто, едет неплавно, болтается как корова на льду, нет красоты дрифта, а как уже сказали дрифт это шоу.. Я уже и не говорю как противно ехать за кем-то кто пракчттески останавливается на перекладках... Если вы хотите развивать rc drift в России но при этом катать на 50:50 то удачи с таким отношением к хобби даже топ 16 набираться не будет, не то что топ32 __________________ Шасси: ota zeon mark 3 ota R KeyenceTACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 13.5T Brushless Motor Цитата Сообщение от DREIK всё говно!!! А искувство вечно!!!!!!!!!!!!! и без разницы на жопе, бумаге или кузове!!!!!!!!!!!! если нужен-пишите

24.03.2014, 17:16	#644
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	по моему разумению в рц дрифте важная часть - это копийность. Все мы делаем кузова с деталезированнными элементами, блоками света, сервами для поднятия фар и прочего. А зачем? Это лишняя масса, опять же у кузовов типа чайсера аэродинамика кирпича. Если дрифт это только результат, можно с нового сезона в качестве тренда перейти на протоформы. Минимальная масса, шикарная аэродинамика. Офф. у меня давно был иксрей на 50-50. Долго на нем катал и все оч нравилось. Потом решили с ВОвкой перейти на кс и купили энроуты. Первые покатухи на тогда еще существовавшей трассе адреналин вызвали бесконечное чувство гнева. Посвле 50-50 на кс1.6 ехать было невозможно. Но привыкнув...Ни за что не перейду на 50-50) ДЦ Дрифт будущего) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

24.03.2014, 17:23	#645
Antonius Drift King Регистрация: 20.01.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 753	Цитата: Сообщение от maXtreme по моему разумению в рц дрифте важная часть - это копийность. Все мы делаем кузова с деталезированнными элементами, блоками света, сервами для поднятия фар и прочего. А зачем? Это лишняя масса, опять же у кузовов типа чайсера аэродинамика кирпича. Если дрифт это только результат, можно с нового сезона в качестве тренда перейти на протоформы. Минимальная масса, шикарная аэродинамика. Офф. у меня давно был иксрей на 50-50. Долго на нем катал и все оч нравилось. Потом решили с ВОвкой перейти на кс и купили энроуты. Первые покатухи на тогда еще существовавшей трассе адреналин вызвали бесконечное чувство гнева. Посвле 50-50 на кс1.6 ехать было невозможно. Но привыкнув...Ни за что не перейду на 50-50) ДЦ Дрифт будущего) __________________ Drift 1/10 GRK2+ PU c.s. 1.8 KEYENCE TACHYON PU + KEYENCE LUXON 13.5T 1/10 Yokomo Drift Package Plus Type-C Special. Show must go on #doripake 1/10 StreetJam OTA R31 Trophy 1/10 Axial SCX10 jeep wrangler rubicon RATTLE TRAP 80% 1/10 very soon a new chassis... кузова Nissan One-via silver 13 SANWA MT-4 Workshop 陰険 Tony Шасси и комплектующие для проектов мне привозит GLU-RC SHOP

24.03.2014, 17:50	#646
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Когда новичок просит помочь чем-то, все сразу пишут - иди кури поиск. А тут все прям супер советчики, хотя тема с кс-ом так же миллион раз обсуждалась))) Вам не кажется, что человек, который выйграл чемпионат, может сам решить, что ему больше нравится? Катайтесь и получайте удовольствие) __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android

24.03.2014, 18:04	#647
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	ну это комьюнити, тут все высказывают свое исключительное имхо и имеют на это полное право) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

24.03.2014, 18:24	#648
Clint Опытный Drifter Регистрация: 12.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 466	Цитата: Сообщение от maXtreme ну это комьюнити, тут все высказывают свое исключительное имхо и имеют на это полное право) Макс, не спорю, конечно имеют) мнения, опыт, видео, фото - пожалуйста) Но в стиле "ты плохой, тебе в прошлое, так любой школьник сможет, турингисты бла бла бла" - это некрасиво и по-детски __________________ DRIFTEXPO 2018 1st place EM RWD 2017 3d place SDC 2014 2nd place MDS 2013 1st place RC RDS 2013 1st place RCDS 2012 3d place DartPackage Chassis D-ART RC Team @teamdartrc RC Calc для Android :: RC Setup для Android

24.03.2014, 18:25	#649
maXtreme Drift Guru Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Moscow City Сообщений: 4,702	по-моему доводов убийственных прозвучало более чем достаточно) __________________ Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme *\|enRoute JXR v2\|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T\|Savox 1251 MG\|* Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 *Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!* "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"

24.03.2014, 18:38	#650
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Clint Где, покажи?) Действительно, где сейчас паравозы? В музеях. На их место пришли более совершенные агрегаты. На самом деле, для меня защиты 50:50 как класса не более оправдана, как защита наклеек в виде фар вместо отражателей. Т.е. то, что держит на "игрушечном" уровне. Да, кс сложнее (а отражалки надо еще приклеить!), но зрелищнее со стороны, сложнее, и тем самым, интереснее в управлении. ps: надо повышать уровень, а не хвалиться, что "я уже 5 лет подряд 10 раз поднимаю гантели по 1 кг". Наращивать надо вес, наращивать. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить