Club Yokomo DIB - Страница 49

Stalwart · 19.03.2014, 20:03

Я не спорю, потому что сам их не крутил, но поболтать осмелюсь - товарищ уже плюнул на них и на этой неделе заказывает третью конверсию.

newdendi · 19.03.2014, 20:12

Ну как я понимаю, они просто 3-ю конверсию добавили в сток? Вроде больше глобальных отличий нет?

Dwright · 19.03.2014, 21:38

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Я не спорю, потому что сам их не крутил, но поболтать осмелюсь - товарищ уже плюнул на них и на этой неделе заказывает третью конверсию.

разве можно делать выводы на основе одного товарища?
у меня тоже есть товарищ. Японский. Считает что лучше лоукастеров ничего нет. Кому верить?)

Макс-12 · 20.03.2014, 01:18

я так понял что теперь dib в карбоне купить нельзя будет((((( обидно, но когда примерно сие чудо появится в продаже и как оно называется????

Dwright · 20.03.2014, 01:39

почему нельзя? Можно.

Паравоз · 20.03.2014, 10:02

рег как-то на защелках или прикручен?
как аккум быстро поменять?

Stalwart · 20.03.2014, 10:58

Крутой совет - перед покупкой дорогой вещи - скачать и прочитать инструкцию.

pioneer · 20.03.2014, 15:46

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Крутой совет - перед покупкой дорогой вещи - скачать и прочитать инструкцию.

да хотя бы фотки посмотреть)

yurish · 23.03.2014, 03:27

В лоукастерах и кулаках под них есть одна большая проблема - спейсеры, которые идут в комплекте с кулаками на 0.1 mm уже, чем должны быть, что рождает люфт, причем не хилый. Можно пробовать ставить спейсеры от стоковых кулаков, но они не подходят по длине. Так что, без Tamiya 74106 не обойтись.

Кто-нибудь решал проблему с перетянутым ремнем на 1.8 CS покупкой ремня, который на 1 зуб больше? На тетсуджине(не реклама) заказал ремень на 2 зуба больше(151T против комплектного 149T). Буду пробовать ставить его, так как на скользкой гладкой поверхности заднее колесо просто блокируется и скользит(в поворотах крайне мешает).

andreyy · 24.03.2014, 16:23

В конце апреля можно ожидать появление yokomo dib ver.2 (a-arm version)
стоить будет около 500$...)

19.03.2014, 20:03	#481
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Я не спорю, потому что сам их не крутил, но поболтать осмелюсь - товарищ уже плюнул на них и на этой неделе заказывает третью конверсию. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

19.03.2014, 20:12	#482
newdendi Опытный Drifter Регистрация: 13.01.2013 Адрес: Воронеж Сообщений: 521	Ну как я понимаю, они просто 3-ю конверсию добавили в сток? Вроде больше глобальных отличий нет? __________________ Мой гараж Yokomo DIB #вполномфарше — ПРОДАЮ Кузова: Yokomo Toyota AE86 Levin Yokomo Nissan 180SX URAS Tamiya BMW M3 E30 Yokomo Nissan Silvia S15 — продан.

20.03.2014, 10:02	#486
Паравоз Новичок Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Хабаровск Сообщений: 65	рег как-то на защелках или прикручен? как аккум быстро поменять? __________________ SPRINT 2 DRIFT - CAMARO SAKURA D3 CS

20.03.2014, 10:58	#487
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Крутой совет - перед покупкой дорогой вещи - скачать и прочитать инструкцию. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

20.03.2014, 15:46	#488
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Stalwart Крутой совет - перед покупкой дорогой вещи - скачать и прочитать инструкцию. да хотя бы фотки посмотреть) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

19.03.2014, 21:38	#483
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Цитата: Сообщение от Stalwart Я не спорю, потому что сам их не крутил, но поболтать осмелюсь - товарищ уже плюнул на них и на этой неделе заказывает третью конверсию. разве можно делать выводы на основе одного товарища? у меня тоже есть товарищ. Японский. Считает что лучше лоукастеров ничего нет. Кому верить?)

20.03.2014, 01:18	#484
Макс-12 Новичок Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 14	я так понял что теперь dib в карбоне купить нельзя будет((((( обидно, но когда примерно сие чудо появится в продаже и как оно называется????

20.03.2014, 01:39	#485
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	почему нельзя? Можно.

23.03.2014, 03:27	#489
yurish Новичок Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 12	В лоукастерах и кулаках под них есть одна большая проблема - спейсеры, которые идут в комплекте с кулаками на 0.1 mm уже, чем должны быть, что рождает люфт, причем не хилый. Можно пробовать ставить спейсеры от стоковых кулаков, но они не подходят по длине. Так что, без Tamiya 74106 не обойтись. Кто-нибудь решал проблему с перетянутым ремнем на 1.8 CS покупкой ремня, который на 1 зуб больше? На тетсуджине(не реклама) заказал ремень на 2 зуба больше(151T против комплектного 149T). Буду пробовать ставить его, так как на скользкой гладкой поверхности заднее колесо просто блокируется и скользит(в поворотах крайне мешает).

24.03.2014, 16:23	#490
andreyy Новичок Регистрация: 08.01.2013 Сообщений: 65	В конце апреля можно ожидать появление yokomo dib ver.2 (a-arm version) стоить будет около 500$...)