TAMIYA TT-01 - часть 2 - Страница 11

azart · 25.02.2014, 23:49

Цитата:

Сообщение от Drifter Miha

Если аппа стоковая,то вполне возможно,что эта латунная трубка создает помехи,вообще мой совет:найди ПЛАСТИКОВУЮ трубку и сделай так же,как с латунной

тыкс, в общем не помогло - снял антенну с латунной трубки, вытянул в струну - эффект такой же, газ-тормоз работает как надо, без задержек, а вот тормоз-газ - с задержкой( че еще мона сделать или пока-пока ресивер?

DOKTOR · 26.02.2014, 03:08

Реверс газа + поменяй провода на моторе местами. Скорее всего в этом дело.

hp500 · 26.02.2014, 03:40

Тээкс , глюки значит ..
Выше было - металл трубки низя-низя.
Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем.
Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял .
Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ)
Не помогло пробуем откалибровать .
Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем .
Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника .

Делать можно в любой последовательности .
( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению )

azart · 26.02.2014, 11:51

Цитата:

Сообщение от hp500

Тээкс , глюки значит ..
Выше было - металл трубки низя-низя.
Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем.
Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял .
Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ)
Не помогло пробуем откалибровать .
Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем .
Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника .

Делать можно в любой последовательности .
( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению )

хм, столько интересного))
да, у меня черный, супер сток кажется - никогда не обращал внимания
ок, для начала попробую контакты поменять, ибо не давно туда лазил

pioneer · 26.02.2014, 15:14

Цитата:

Сообщение от hp500

на коллектор спокойно полить водкой и покрутить

полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят

Евген76 · 26.02.2014, 15:31

Цитата:

Сообщение от pioneer

полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят

Да все верно, берут дистиллированную воду подключают мотор к блоку питания изолируют места соединения блока питания и мотора и опускают в дистиллированную воду, и после этого включают блок питания в розетку, гоняют в одну сторону минут 7 - 10 потом меняют полярность и гоняют в другую сторону минут 5 - 7, затем отключаем блок питания, вытаскиваем мотор, стряхиваем воду или продуваем, кладем на батарею что бы просох или сушим феном, после этого капаем по капле масла на втулки или подшипники которые держат вал, прокручиваем пару раз и все готово к эксплуатации.
PS перед использованием просушить надо хорошенько что бы не осталось влаги а то налипнет пыль и грязь!!!

hp500 · 26.02.2014, 16:03

Полить это .. так , покапать , а мы рассияне сразу раз полить - так литруху не жалко , широкая душа , пусть двиглу хорошо станет хихиихих

( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят

)

azart · 26.02.2014, 18:27

Цитата:

Сообщение от hp500

( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят

)

это действительно так))

Евген76 · 26.02.2014, 18:48

Цитата:

Сообщение от azart

это действительно так))

Зато в ближайшем магазине авто запчастей можно купить рублей за 50 пять литров!!! И как правило моторы 540 класса проскакивают в горловину что очень удобно так как крыльчатка которая стоит в моторе для охлаждения очень сильно гоняет воду и если не погрузить поглубже будет много брызг!

hp500 · 26.02.2014, 23:17

И всё таки - если мотор целиком погрузить в водку , то ему гаааараздо кайфовее , чем в воде ( а какие зигзюги он потом сможет вытворять !!)

26.02.2014, 03:08	#102
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Реверс газа + поменяй провода на моторе местами. Скорее всего в этом дело. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

26.02.2014, 15:14	#105
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от hp500 на коллектор спокойно полить водкой и покрутить полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

26.02.2014, 15:31	#106
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от pioneer полил как-то однажды))) такой эффектное пламя было из-за искры) Коллекторники, вроде как просто в воде чистят Да все верно, берут дистиллированную воду подключают мотор к блоку питания изолируют места соединения блока питания и мотора и опускают в дистиллированную воду, и после этого включают блок питания в розетку, гоняют в одну сторону минут 7 - 10 потом меняют полярность и гоняют в другую сторону минут 5 - 7, затем отключаем блок питания, вытаскиваем мотор, стряхиваем воду или продуваем, кладем на батарею что бы просох или сушим феном, после этого капаем по капле масла на втулки или подшипники которые держат вал, прокручиваем пару раз и все готово к эксплуатации. PS перед использованием просушить надо хорошенько что бы не осталось влаги а то налипнет пыль и грязь!!! __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

26.02.2014, 18:48	#109
Евген76 Drift King Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Люберцы Сообщений: 1,287	Цитата: Сообщение от azart это действительно так)) Зато в ближайшем магазине авто запчастей можно купить рублей за 50 пять литров!!! И как правило моторы 540 класса проскакивают в горловину что очень удобно так как крыльчатка которая стоит в моторе для охлаждения очень сильно гоняет воду и если не погрузить поглубже будет много брызг! __________________ *Кто познал жизнь, тот не спешит.* 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы"

25.02.2014, 23:49	#101
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Цитата: Сообщение от Drifter Miha Если аппа стоковая,то вполне возможно,что эта латунная трубка создает помехи,вообще мой совет:найди ПЛАСТИКОВУЮ трубку и сделай так же,как с латунной тыкс, в общем не помогло - снял антенну с латунной трубки, вытянул в струну - эффект такой же, газ-тормоз работает как надо, без задержек, а вот тормоз-газ - с задержкой( че еще мона сделать или пока-пока ресивер?

26.02.2014, 03:40	#103
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Тээкс , глюки значит .. Выше было - металл трубки низя-низя. Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем. Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял . Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ) Не помогло пробуем откалибровать . Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем . Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника . Делать можно в любой последовательности . ( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению )

26.02.2014, 11:51	#104
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Цитата: Сообщение от hp500 Тээкс , глюки значит .. Выше было - металл трубки низя-низя. Не помню какой у тебя двиг - если с прорезями - на коллектор спокойно полить водкой и покрутить , может закакался , если чёрный - пропускаем. Вскрыть приёмник - может быть грязь от ковра ( а песочек был там ) , реагенты и их пыль тоже никто не отменял . Не пропало - вскрыть регуль (и приёмник и регуль разделять на верх-плату-низ) Не помогло пробуем откалибровать . Не помогло - вешаем регуль на первый канал , калибруем . Не помогло - поджимаем тамиевские контакты в разъёмах аккума и промежуточного переходника . Делать можно в любой последовательности . ( не помогло - катаем как есть и фиг с ней ) ( сегодня у одного из наших тамийка не поехала - всё дело в разъёмах аккума было , к его удивлению ) хм, столько интересного)) да, у меня черный, супер сток кажется - никогда не обращал внимания ок, для начала попробую контакты поменять, ибо не давно туда лазил

26.02.2014, 16:03	#107
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Полить это .. так , покапать , а мы рассияне сразу раз полить - так литруху не жалко , широкая душа , пусть двиглу хорошо станет хихиихих ( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят )

26.02.2014, 18:27	#108
azart Опытный Drifter Регистрация: 08.11.2012 Адрес: Москва, м. Войковская/Крылатское Сообщений: 522	Цитата: Сообщение от hp500 ( просто подумал , что дома проще водку найти , чем дистиллят ) это действительно так))

26.02.2014, 23:17	#110
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	И всё таки - если мотор целиком погрузить в водку , то ему гаааараздо кайфовее , чем в воде ( а какие зигзюги он потом сможет вытворять !!)