Выбор бк системы - Страница 40

pioneer · 02.02.2014, 00:49

мне регуль этот не понравился. Через меня прошло два: один дохлый, другой со странным затупом при переходе в задний ход (включался на третий или четвертый раз)

Sinano · 02.02.2014, 01:21

Цитата:

Сообщение от pioneer

мне регуль этот не понравился. Через меня прошло два: один дохлый, другой со странным затупом при переходе в задний ход (включался на третий или четвертый раз)

это о котором регуляторе ?

pioneer · 02.02.2014, 01:39

Цитата:

Сообщение от M0use

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...nsorless_.html

вот про этот

M0use · 02.02.2014, 12:59

Pioneer, а тогда какой посоветуешь рег. ?

Sinano · 02.02.2014, 13:01

а с новаком то что не так ?!! стал не "торт" ? в чём выражается ?

DOKTOR · 02.02.2014, 13:49

Качество последние несколько лет оставляет желать лучшего, горят часто.

Stalwart · 02.02.2014, 15:18

Цитата

Сообщение от Breez

Новак? Кто-то еще на него западает?

У меня GTB первого поколения. Настроек - нет, калибруется через задницу. Единственное, чем радует - надежный, как бревно.

pioneer · 03.02.2014, 17:34

Цитата:

Сообщение от nion

Однозначно и рег и мотор ека, был езрун Ваня подтвердит на вздутом нанотече катал 30 минут, с екой час спокойно

не, у тебя все-таки 10,5 ксерун, а теперь 13.5 yokomo, я думаю, что именно этим объясняется, что твой замученный аккум проработал дольше обычного. Если так совсем грубо, то можно считать, что на 30% ниже нагрузка на него. Отсюда вполне логично, что вместо 30 минут получилось минут 40-50 (не особо мы активно катали в тот день).

nion · 03.02.2014, 17:59

а да точно ксерун, да а как обьяснить что на ковре я час откатал и акк не сел еще, у дена ека 10ка тоже грит прирост времени ощутимый

pioneer · 03.02.2014, 18:37

30 процентов - это очень ощутимо) а с условием того, что аккум уставший, это отодвигает его рабочий режим дальше от предела, когда начинает расти разбаланс между банками.
Примерно так:
1 амперов 5000-ник можно разрядить за 5 часов
5 амперами тот же аккум можно разрядить за час
А вот повысив ток еще в 5 раз, т.е. до 25 А мы его разрядим быстрее, нежели за 12 минут (хотя именно такой расчет получается с точки зрения сухой математики для нового аккума с заявленными 25C). В реале будет 8-10 минут, не более. Т.е. при предельных значениях тока 15% может перейти как минимум в тепло. А теперь нужно принять в расчет еще разбаланс. Вот и получается, что твой нанотеч на своем пределе с 10.5 катал 30 минут максимум, а с более скромным 13,5 может и час откатать.

02.02.2014, 00:49	#391
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	мне регуль этот не понравился. Через меня прошло два: один дохлый, другой со странным затупом при переходе в задний ход (включался на третий или четвертый раз) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

02.02.2014, 01:39	#393
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от M0use http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...nsorless_.html вот про этот __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

02.02.2014, 13:49	#396
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Качество последние несколько лет оставляет желать лучшего, горят часто. __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif

02.02.2014, 15:18	#397
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата Сообщение от Breez Новак? Кто-то еще на него западает? У меня GTB первого поколения. Настроек - нет, калибруется через задницу. Единственное, чем радует - надежный, как бревно. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

03.02.2014, 17:34	#398
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от nion Однозначно и рег и мотор ека, был езрун Ваня подтвердит на вздутом нанотече катал 30 минут, с екой час спокойно не, у тебя все-таки 10,5 ксерун, а теперь 13.5 yokomo, я думаю, что именно этим объясняется, что твой замученный аккум проработал дольше обычного. Если так совсем грубо, то можно считать, что на 30% ниже нагрузка на него. Отсюда вполне логично, что вместо 30 минут получилось минут 40-50 (не особо мы активно катали в тот день). __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

02.02.2014, 01:21	#392
Sinano Drift King Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 753	Цитата: Сообщение от pioneer мне регуль этот не понравился. Через меня прошло два: один дохлый, другой со странным затупом при переходе в задний ход (включался на третий или четвертый раз) это о котором регуляторе ?

02.02.2014, 12:59	#394
M0use Новичок Регистрация: 19.06.2013 Адрес: Подмосковье Сообщений: 54	Pioneer, а тогда какой посоветуешь рег. ?

02.02.2014, 13:01	#395
Sinano Drift King Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 753	а с новаком то что не так ?!! стал не "торт" ? в чём выражается ?

03.02.2014, 17:59	#399
nion Drift King Регистрация: 11.01.2010 Адрес: Краснодар Сообщений: 838	а да точно ксерун, да а как обьяснить что на ковре я час откатал и акк не сел еще, у дена ека 10ка тоже грит прирост времени ощутимый __________________ YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8 мой блог о дрифте Портфель

03.02.2014, 18:37	#400
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	30 процентов - это очень ощутимо) а с условием того, что аккум уставший, это отодвигает его рабочий режим дальше от предела, когда начинает расти разбаланс между банками. Примерно так: 1 амперов 5000-ник можно разрядить за 5 часов 5 амперами тот же аккум можно разрядить за час А вот повысив ток еще в 5 раз, т.е. до 25 А мы его разрядим быстрее, нежели за 12 минут (хотя именно такой расчет получается с точки зрения сухой математики для нового аккума с заявленными 25C). В реале будет 8-10 минут, не более. Т.е. при предельных значениях тока 15% может перейти как минимум в тепло. А теперь нужно принять в расчет еще разбаланс. Вот и получается, что твой нанотеч на своем пределе с 10.5 катал 30 минут максимум, а с более скромным 13,5 может и час откатать. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить