Club Yokomo DIB - Страница 37

Dvenarik · 30.12.2013, 02:24

Цитата:

Сообщение от Dwright

Крепление не обязательно, люфт будет всегда. Он не настолько критичен, и с ним вполне можно выступать даже на мировых соревнованиях.
Если ты хочешь жесткой конструкции- ставь алюминиевые передние рычаги, лоукастеры , проставляй их в рычаге шайбами, и ставь SD-414B.

все понял спасиба что разжевал! мне для души не для соревнований и семейный бюджет важнее! спасиба еще раз!!

Dwright · 30.12.2013, 14:52

Если для души, то люфт еще менее важен. Больше катайся и меньше думай о шасси.

Dvenarik · 30.12.2013, 14:53

Dwright, спасибо!!

roofy · 31.12.2013, 05:08

Наверно не совсем по теме, но очень интересно, какая же разница между резиной смолистой и пластик ? думаю затарится по полной резиной

pioneer · 31.12.2013, 13:28

Цитата:

Сообщение от roofy

какая же разница между резиной смолистой и пластик ?

вырази мысль другими словами)

roofy · 01.01.2014, 21:47

ну на банзае есть допустим резина от Тн ресинг, там написано Тн ресинг смол фор карпет( со смолы походу), и супер хард пластик который по сути тоже для ковра подходит, так вот разница какая )

Dwright · 02.01.2014, 02:39

тебе бы английский подучить.
ТН для ковра очень так себе. Kazama premium хорошо, микуни пожестче, yokomo R4, Top Line поликарбонат

pioneer · 02.01.2014, 14:59

roofy, ссылку скинь.

roofy · 02.01.2014, 19:15

Цитата:

Сообщение от pioneer

roofy, ссылку скинь.

Почисти свою личку, у тебя лимит там )

newdendi · 02.01.2014, 19:19

Да кидай сюда, всем интересно.

30.12.2013, 02:24	#361
Dvenarik Drifter Регистрация: 15.08.2013 Адрес: Киров Сообщений: 167	Цитата: Сообщение от Dwright Крепление не обязательно, люфт будет всегда. Он не настолько критичен, и с ним вполне можно выступать даже на мировых соревнованиях. Если ты хочешь жесткой конструкции- ставь алюминиевые передние рычаги, лоукастеры , проставляй их в рычаге шайбами, и ставь SD-414B. все понял спасиба что разжевал! мне для души не для соревнований и семейный бюджет важнее! спасиба еще раз!! __________________ Шасси: Yokomo DIB ver. RS (CS 1,8) Аппаратура: HobbyKing 310 Серва: Bms 631mg Кузов: Nissan 180SX Blue (Yokomo)

30.12.2013, 14:53	#363
Dvenarik Drifter Регистрация: 15.08.2013 Адрес: Киров Сообщений: 167	Dwright, спасибо!! __________________ Шасси: Yokomo DIB ver. RS (CS 1,8) Аппаратура: HobbyKing 310 Серва: Bms 631mg Кузов: Nissan 180SX Blue (Yokomo)

31.12.2013, 05:08	#364
roofy Drifter Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 100	1 Наверно не совсем по теме, но очень интересно, какая же разница между резиной смолистой и пластик ? думаю затарится по полной резиной

31.12.2013, 13:28	#365
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от roofy какая же разница между резиной смолистой и пластик ? вырази мысль другими словами) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

02.01.2014, 14:59	#368
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	roofy, ссылку скинь. __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

30.12.2013, 14:52	#362
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	Если для души, то люфт еще менее важен. Больше катайся и меньше думай о шасси.

01.01.2014, 21:47	#366
roofy Drifter Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 100	ну на банзае есть допустим резина от Тн ресинг, там написано Тн ресинг смол фор карпет( со смолы походу), и супер хард пластик который по сути тоже для ковра подходит, так вот разница какая )

02.01.2014, 02:39	#367
Dwright Drift Guru Регистрация: 26.10.2010 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 5,759	тебе бы английский подучить. ТН для ковра очень так себе. Kazama premium хорошо, микуни пожестче, yokomo R4, Top Line поликарбонат

02.01.2014, 19:15	#369
roofy Drifter Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 100	Цитата: Сообщение от pioneer roofy, ссылку скинь. Почисти свою личку, у тебя лимит там )

02.01.2014, 19:19	#370
newdendi Опытный Drifter Регистрация: 13.01.2013 Адрес: Воронеж Сообщений: 521	Да кидай сюда, всем интересно. __________________ Мой гараж Yokomo DIB #вполномфарше — ПРОДАЮ Кузова: Yokomo Toyota AE86 Levin Yokomo Nissan 180SX URAS Tamiya BMW M3 E30 Yokomo Nissan Silvia S15 — продан.