Клуб Sakura D3 - часть 2 - Страница 14

hp500 · 10.11.2013, 01:00

Цитата:

Сообщение от Dvenarik

катаем по лейнолеуму

И по плотной "резиновой" заливке в зале катали ... хоть и любитель "туринга" - но это явно перебор . Покрышки так толком и не подобрали.

Надо что-то скользкое одеть ... может кольцо от пепси , или ещё чего такого, по диаметру , нагреть оно сядет.

Реально не представляю что ещё можно .
Ищите после выставок ковролин.

DeLuxe · 10.11.2013, 12:10

Ребят подскажите... рулевая люфтит,слышал что шайбы подкладывают, а куда именно???

Dvenarik · 10.11.2013, 12:38

Цитата

Сообщение от DeLuxe

Ребят подскажите... рулевая люфтит,слышал что шайбы подкладывают, а куда именно???

На так называемые стоечки куда одевается сама рулевая. Внутрений диаметр шайб 5мм

Магер · 12.11.2013, 15:26

Dexter, вот как накатаешь опыт/руки выпрямишь, начнешь настройки крутить (когда станешь понимать какая настройка за что отвечает), и вот когда поймешь, что все - выжал из шаськи все что можно - тогда да, можно менять на что-нить повыше.
Хотя, сама по себе шась - с гигантским потенциалом. Просто как и все китайское - хромает исполнение (слишком много пластика, даже в критичных узлах), проблемы с запами. На офф ####е слишком много позиций оут оф сток.
А вот по настройкам подвески - на уровне иксреев.
По развесовке - да. Кому то не очень, аккум не двигается, мотор спереди (кому как), поэтому зад достаточно легкий, при тяжелой морде.

pioneer · 12.11.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от Магер

хромает исполнение (слишком много пластика, даже в критичных узлах)

согласен, на себе ощутил недостаток пластиковой моторамы

Цитата:

Сообщение от Магер

проблемы с запами. На офф ####е слишком много позиций оут оф сток.

а вот тут не соглашусь: оф #### у них очень странный, с сильно завышеными ценами на запчасти. А в ряде других магазинов есть в наличии практически всё и по более низким ценам. Лайвфак (чтобы не спрашивать "в каком магазине купить X?" - берем артикул детальки с оф ####а и копируем в гугл)
Но то, что запчастей может в принципе не быть в наличии - это тоже возможно. Значит все детали раскуплены и нужно ждать следующего производственного цикла. Такое и у более именитых производителей тоже бывает (но обычно - в силу малых объемов выпускаемой продукции)

Dvenarik · 12.11.2013, 15:36

Имею сакуру д3 есть вариант поменяться на teh r-31 подскажите что лучше?? Очень срочно!!

Магер · 12.11.2013, 15:46

Dvenarik, ТЕХа развалиться на первом же повороте.
Если сакура - это хоть и китай, но оригинал. ТЕХа - китайская копия шаськи.
Материалы - еще более хилые, чем можно представить. Так что тут размен не очень удачен.

pioneer, само собой, купить запы можно далеко не только на офф ####е. Другой вопрос, что лично я первым делом смотрю на качество поддержки официального производителя. И тут китай проигрывает безбожно.
Хотя да - магазины завалены запами на сакуру на ближайшие пару лет, поэтому проблемы могут быть только с заказом/доставкой.

Dvenarik · 12.11.2013, 15:50

Магер, пасиб я так же подумал просто засомневался))

pioneer · 12.11.2013, 16:18

Цитата:

Сообщение от Dvenarik

Имею сакуру д3 есть вариант поменяться на teh r-31 подскажите что лучше?? Очень срочно!!

Плохая идея. Тупо вложений надо в сакуру меньше, чтобы получать удовольствие.

Цитата:

Сообщение от Магер

Другой вопрос, что лично я первым делом смотрю на качество поддержки официального производителя. И тут китай проигрывает безбожно.

окей, давай заглянем на #### HPI или Yokomo. Там ситуация аналогичная. И цены часто именно те, что указаны на ярлычках (в обычных магазах реальная цена будет ниже, чем на ярлыке)

DREIK · 12.11.2013, 17:16

Покатал на ковре, едет странно))))
на асфальте болтало, а тут как влитая))))

10.11.2013, 01:00	#131
hp500 Заблокирован Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самурайское очко Сообщений: 2,264	Цитата: Сообщение от Dvenarik катаем по лейнолеуму И по плотной "резиновой" заливке в зале катали ... хоть и любитель "туринга" - но это явно перебор . Покрышки так толком и не подобрали. Надо что-то скользкое одеть ... может кольцо от пепси , или ещё чего такого, по диаметру , нагреть оно сядет. Реально не представляю что ещё можно . Ищите после выставок ковролин. Последний раз редактировалось hp500; 10.11.2013 в 01:01. Причина: Добавлено сообщение

12.11.2013, 15:36	#135
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Магер хромает исполнение (слишком много пластика, даже в критичных узлах) согласен, на себе ощутил недостаток пластиковой моторамы Цитата: Сообщение от Магер проблемы с запами. На офф ####е слишком много позиций оут оф сток. а вот тут не соглашусь: оф #### у них очень странный, с сильно завышеными ценами на запчасти. А в ряде других магазинов есть в наличии практически всё и по более низким ценам. Лайвфак (чтобы не спрашивать "в каком магазине купить X?" - берем артикул детальки с оф ####а и копируем в гугл) Но то, что запчастей может в принципе не быть в наличии - это тоже возможно. Значит все детали раскуплены и нужно ждать следующего производственного цикла. Такое и у более именитых производителей тоже бывает (но обычно - в силу малых объемов выпускаемой продукции) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

12.11.2013, 16:18	#139
pioneer Супер-модератор Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Краснодар Сообщений: 6,323	Цитата: Сообщение от Dvenarik Имею сакуру д3 есть вариант поменяться на teh r-31 подскажите что лучше?? Очень срочно!! Плохая идея. Тупо вложений надо в сакуру меньше, чтобы получать удовольствие. Цитата: Сообщение от Магер Другой вопрос, что лично я первым делом смотрю на качество поддержки официального производителя. И тут китай проигрывает безбожно. окей, давай заглянем на #### HPI или Yokomo. Там ситуация аналогичная. И цены часто именно те, что указаны на ярлычках (в обычных магазах реальная цена будет ниже, чем на ярлыке) __________________ Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

12.11.2013, 17:16	#140
DREIK Drift Guru Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва,зябликово Сообщений: 3,107	Покатал на ковре, едет странно)))) на асфальте болтало, а тут как влитая)))) __________________ "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке *АНГАР* *HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех!*

10.11.2013, 12:10	#132
DeLuxe Новичок Регистрация: 04.09.2013 Сообщений: 2	Ребят подскажите... рулевая люфтит,слышал что шайбы подкладывают, а куда именно???

10.11.2013, 12:38	#133
Dvenarik Drifter Регистрация: 15.08.2013 Адрес: Киров Сообщений: 167	Цитата Сообщение от DeLuxe Ребят подскажите... рулевая люфтит,слышал что шайбы подкладывают, а куда именно??? На так называемые стоечки куда одевается сама рулевая. Внутрений диаметр шайб 5мм

12.11.2013, 15:26	#134
Магер Опытный Drifter Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 209	Dexter, вот как накатаешь опыт/руки выпрямишь, начнешь настройки крутить (когда станешь понимать какая настройка за что отвечает), и вот когда поймешь, что все - выжал из шаськи все что можно - тогда да, можно менять на что-нить повыше. Хотя, сама по себе шась - с гигантским потенциалом. Просто как и все китайское - хромает исполнение (слишком много пластика, даже в критичных узлах), проблемы с запами. На офф ####е слишком много позиций оут оф сток. А вот по настройкам подвески - на уровне иксреев. По развесовке - да. Кому то не очень, аккум не двигается, мотор спереди (кому как), поэтому зад достаточно легкий, при тяжелой морде.

12.11.2013, 15:36	#136
Dvenarik Drifter Регистрация: 15.08.2013 Адрес: Киров Сообщений: 167	Имею сакуру д3 есть вариант поменяться на teh r-31 подскажите что лучше?? Очень срочно!!

12.11.2013, 15:46	#137
Магер Опытный Drifter Регистрация: 28.10.2012 Сообщений: 209	Dvenarik, ТЕХа развалиться на первом же повороте. Если сакура - это хоть и китай, но оригинал. ТЕХа - китайская копия шаськи. Материалы - еще более хилые, чем можно представить. Так что тут размен не очень удачен. pioneer, само собой, купить запы можно далеко не только на офф ####е. Другой вопрос, что лично я первым делом смотрю на качество поддержки официального производителя. И тут китай проигрывает безбожно. Хотя да - магазины завалены запами на сакуру на ближайшие пару лет, поэтому проблемы могут быть только с заказом/доставкой.

12.11.2013, 15:50	#138
Dvenarik Drifter Регистрация: 15.08.2013 Адрес: Киров Сообщений: 167	Магер, пасиб я так же подумал просто засомневался))